RBCキャピタル・マーケッツは、来週の注目指標は火曜日に発表される4月の消費者物価指数(CPI)であり、総合指数は上昇が加速する一方、物価上昇圧力は抑制される見込みだと述べた。 RBCは「CADウィークリー・サウンドバイツ」レポートの中で、4月のCPIは前年同月比3.1%上昇すると予想しており、これは前回の予想2.4%から上方修正された。エネルギー価格の上昇による総合指数の上昇圧力が強まるためだ。 同行はまた、金曜日に発表される小売売上高データは、カナダ統計局の速報値0.6%と一致する「堅調な伸び」を示すと予想され、自動車を除くと小売売上高はほぼ1%上昇する可能性があると付け加えた。 「消費者は2025年(消費成長率+2.3%)に回復力を見せ、特に貿易摩擦の不確実性や人口急増によるショックに直面しても堅調であり、その勢いは第1四半期にも引き継がれている」とRBCは述べている。 RBCは、カナダ銀行が2026年は金利を据え置き、2027年に利上げを行うと予想しているものの、「下半期の利上げの可能性は利下げの可能性をはるかに上回る」と付け加えた。 「今週、2026年の利上げを織り込んだ市場価格はやや上昇し(50ベーシスポイント)、原油価格の上昇と世界的な債券市場の動向を受けて、10年債利回りは2024年以来の高水準に上昇した」とRBCは指摘した。 RBCは、「インフレと成長という相反する要素を管理する必要がある」としながらも、「いざとなれば、カナダ銀行はインフレを優先し、たとえ成長が低迷している状況下でも利上げに踏み切るだろう」と述べた。 また、RBCは、米ドル/カナダドルは今後数ヶ月間、1.3500~1.3900の予想レンジ内で推移する見込みであり、「現状ではそのレンジの上限寄りに偏っている」と指摘した。 世界情勢に関して、RBCは来週発表される日本の第1四半期GDP速報値、英国とオーストラリアの雇用統計、英国と日本の消費者物価指数(CPI)、英国、ユーロ圏、米国のPMI速報値、そして英国の小売売上高に注目している。また、米連邦準備制度理事会(FRB)は4月の会合議事録を公表する予定で、NVIDIAは水曜日に決算発表を予定している。 テクニカル面では、RBCのジョージ・デイビス氏は、「非常に強いサポートライン(3.62%)を上抜けたことで、トリプルトップ形成の可能性は阻止され、焦点は3.71%と3.78%にシフトした」と述べた。 「2024年の高値(3.88%)も追加的なサポートとして機能する。上値リスクを無効化するには、3.47%を下回るリターンが必要となる」とデイビス氏は付け加えた。
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日本の4月の生産者物価指数が2.3%上昇
4月の日本の生産者物価指数(PPI)は前年同月比で4.9%上昇し、前月比でも2.3%上昇したと、日本銀行が金曜日に発表した速報値によって明らかになった。4月の生産者物価指数(PPI)は、改定値で前年同月比2.9%上昇した。4月の生産者物価指数(PPI)の上昇を牽引したのは、前年同月比で9.2%上昇した化学製品、4.1%上昇した飲料・食品、および1.6%の小幅上昇にとどまった運輸費などであった。一方、4月の電気・ガス・水道料金は前年同月比で1.3%下落した。PPIは、工場出荷価格、すなわち企業や卸売業者に対して請求される価格を測定するものである。小売業者がコストを転嫁しようとする性質から、将来の消費者物価指数(CPI)の動きを示す先行指標と見なされる生産者物価指数(PPI)は、小売段階での物価を測定するCPIとは異なる。日本銀行が消費者物価指数(CPI)の年間上昇率2%という目標を掲げる中、2026年3月の全国CPIは前回比1.3%から1.5%に上昇した一方、先行指標とされる東京コアCPIは4月に1.5%へと上昇率が鈍化した。
市場の動向:世界的な価格変動を受け、インドの燃料小売業者がガソリンとディーゼル燃料の価格を引き上げ
ロイター通信が金曜日に燃料小売業者の話を引用して報じたところによると、中東における地政学的危機と世界の原油市場の変動が続く中、インドの石油販売会社は、ガソリンとディーゼル燃料の価格を4年ぶりに1リットルあたり約3インドルピー値上げした。 インドの燃料価格は市場連動型であり、小売業者は政府の介入なしに必要に応じて価格を調整できる。 国営のインド石油公社(Indian Oil Corporation、NSE:IOC、BOM:530965)、ヒンドゥスタン石油公社(Hindustan Petroleum Corporation、NSE:HINDPETRO、BOM:500104)、およびバーラト石油公社(Bharat Petroleum Corporation、NSE:HINDPETRO、BOM:500104)は、国内10万3000カ所以上のガソリンスタンドの90%以上を支配している。 通常、ディーゼルとガソリンの価格は連動して設定されており、2022年4月以降、ガソリンとディーゼルの価格は据え置かれている。 ブルームバーグ・ニュースは同日、業界関係者の推計を引用し、国営製油所はここ数カ月、輸入コストの上昇に小売価格が追いつかず、燃料販売で1日あたり約100億ルピーの損失を出していると報じた。 (マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)
中国の広義マネーサプライは4月に8.6%増加した。
中国人民銀行が金曜日に発表したところによると、中国の広義マネーサプライ(M2)は4月に前年同月比8.6%増の353兆元となった。 狭義マネーサプライ(M1)は5%増の114兆6000億元、流通通貨残高は12%増の14兆8000億元となった。