欧州天然ガス先物価格は木曜日、米イラン和平合意をめぐる新たな不確実性と、地域における敵対行為を終結させるための和平合意の不透明さを背景に上昇した。 オランダのTTF先物（期近限月）は4.07%上昇し、1メガワット時あたり48.300ユーロ（56.19ドル）となった。一方、英国のNBP先物（期近限月）は3.95%上昇し、1サーモあたり117.500ペンス（1.57ドル）となった。 イランのタスニム通信によると、水曜日には米国とイランの間で新たな衝突が発生した。イラン革命防衛隊は、南部港湾都市バンダルアッバス近郊での米軍の攻撃に対する報復として、米軍基地を攻撃した。 一方、水曜日の閣議で、ドナルド・トランプ米大統領は、イランとの合意を急ぐつもりはないとの姿勢を示した。 「今なら良い取引はできるかもしれないが、最高の取引とは限らない。最高の取引でなければ、成立させない」と彼は述べ、イランが核兵器を保有することは決して許されないと改めて強調した。 戦略的に極めて重要なホルムズ海峡は、ホルムズ海峡モニターによると、過去24時間でわずか6隻の船舶しか通過せず、13週連続で事実上閉鎖状態が続いている。 これは、欧州の天然ガス在庫が依然として枯渇状態にある中で起こっている。ガス・インフラストラクチャー・ヨーロッパのデータによると、在庫は容量のわずか38.83%にとどまり、前年同期の46.60%から大幅に減少している。 スイス連邦エネルギー庁によると、在庫は同時期の過去5年間の平均である52.8%を大きく下回っている。 火曜日に開催された欧州委員会のガス調整グループの会合で、加盟国は、域内のガス在庫総量が夏期末までに容量の80%に達する可能性があり、「これにより来冬のガス供給が確保される」との見解を示した。 しかしながら、ガス貯蔵状況は定期的に評価する必要があると指摘するとともに、現時点では追加的な介入は予定していないと付け加えた。 こうした状況は、欧州全域で「歴史的な記録的な猛暑」が発生している中で起こっている。Severe-Weather EUによると、気温は長期的な気候平均値を12～16℃上回り、エアコンの電力需要と天然ガスの消費量が増加している。 一方、ANZのシニア商品ストラテジストであるダニエル・ハインズ氏は、スポット市場におけるアジアの買い手との競争激化を背景に、欧州への海上輸送量が「季節的な平年を下回っている」と警告した。これは、域内の供給状況をさらに複雑化させる可能性がある。
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最新情報：ロイターの分析によると、石油・LNGタンカー3隻が暗闇の中をホルムズ海峡を通過
（関係者へのコメント要請を追記） ロイター通信は、LSEGとKplerの船舶追跡データを引用し、今週初め、石油タンカー2隻と液化天然ガス（LNG）タンカー1隻が、トランスポンダーをオフにした状態で（いわゆる「ダークトランジット」）、ホルムズ海峡を出てインドと中国に向かったと報じた。 海峡の航行制限が続く中、これらの船舶は今月ペルシャ湾を出港した複数のタンカーの一部だった。 これらの船舶は、サウジアラビアとアラブ首長国連邦（UAE）からの原油に加え、3月初旬にクウェートで積み込まれたナフサを積載していたと伝えられている。 2月28日に始まった米国とイランの軍事衝突は、世界のLNGと原油輸送量の5分の1を占める戦略的に重要なホルムズ海峡の航行を著しく制限している。 ホルムズ海峡モニターによると、紛争前は海峡を通過する船舶数は125～140隻だったが、過去24時間でわずか4隻にまで減少した。 ロイター通信によると、この封鎖の結果、数百隻の船舶で働く約2万人の船員が現在ペルシャ湾に取り残されている。 インド政府と中国政府は、MTニュースワイヤーズによる本件に関するコメント要請にすぐには応じなかった。
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ロイターの分析によると、石油・LNGタンカー3隻が夜間航行でホルムズ海峡を通過
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米国原油最新情報：米国とイランの空爆応酬を受け、原油価格が反発
木曜日の原油価格は、米イラン間の空爆によって和平合意への期待が後退したことを受け上昇し、前日の下落分を帳消しにした。 期近のWTI原油先物価格は3%上昇し1バレル91.37ドル、ブレント原油先物価格は2.7%上昇し1バレル96.81ドルとなった。 ロイター通信の報道によると、イラン革命防衛隊は、この報復攻撃は、バンダルアッバス空港周辺に航空ミサイルを発射した米軍の夜明け前の空爆に対する報復措置であると発表した。 この動きは、米軍がホルムズ海峡付近で早朝に防衛攻撃を実施したことをワシントンが確認したことを受けてのものだ。 軍事衝突の再開は、水曜日に市場の楽観ムードを一掃した。水曜日には、外交的打開への期待から原油価格は5%急落していた。 週半ばの売り浴びせは、イラン国営テレビが暫定和平合意案を発表したことを報じたことがきっかけとなった。 放送された文書では、重要な航路であるホルムズ海峡の海上交通は署名後30日以内に正常に戻るとされていたが、市場アナリストらは、両国が合意に至るかどうかも定かではないものの、実際の合意成立には最大60日かかる可能性があると警告していた。 ドナルド・トランプ米大統領が3カ月に及ぶ紛争の交渉の進展に不満を表明し、解決にはまだ重大な未解決問題が残っていると警告したことで、市場に残っていたわずかな信頼感も消え去った。 「紛争終結に向けた進展を示すニュースが出る前に、トレーダーは原油市場への長期投資にますます慎重になっている」とANZ銀行は述べている。 3カ月に及ぶホルムズ海峡封鎖は、世界のエネルギーの流れを根本的に歪め続けている。 オックスフォード・エネルギー研究所のデータによると、中国の原油輸入量は4月に日量930万バレルと大幅に減少し、過去5年間の平均である日量約1100万バレルを大きく下回った。 アジアにおける需要減少にもかかわらず、原油の現物供給は依然として極めて逼迫している。 米国石油協会（API）は、5月22日までの週の米国の原油在庫が280万バレル減少したことを明らかにした。これは前週の910万バレルという大幅な減少に続くものだ。 石油市場は現在、現物市場のさらなる逼迫度合いを判断するため、米国エネルギー情報局（EIA）が発表する公式の原油在庫データを待っている。