金曜日の欧州天然ガス先物価格は、米国がイランに対する長期封鎖と新たな制裁措置の可能性を示唆したことを受け、小幅上昇した。 期近のオランダTTF先物は0.70%上昇し、1メガワット時あたり60.820ユーロ（70.33ドル）となった。一方、英国NBP先物は0.59%上昇し、1サーモあたり149.350ペンス（2.02ドル）となった。トレーディング・エコノミクスによると、オランダTTFと英国天然ガス先物はともに週間でそれぞれ9.45%と9.75%上昇した。 木曜日、ピート・ヘグセス米国防長官は、イランとの協議が行き詰まり、進展の兆しが見られない中、米国はイランに対する封鎖を「無期限に」維持できると述べた。 一方、スコット・ベセント米財務長官は、米国はイランに対し「前例のない」経済制裁措置を課す計画だと述べた。木曜日にNewsmaxのインタビューに応じた彼は、「経済的孤立」と継続的な封鎖の組み合わせとなり、イランの港湾への物資の出入りは一切なくなるだろうと述べた。 ShipFinderによると、ホルムズ海峡の船舶交通量は木曜日に16隻で横ばいだった。 ANZのシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏は、LNG供給をめぐる欧州とアジア間の競争激化を指摘し、欧州諸国が枯渇した在庫の補充に苦慮する一方で、インドの輸入業者がスポット購入を増やしていると述べた。 Gas Infrastructure Europeによると、欧州のガス在庫は容量の59.92%で、前年同期の72.54%から減少した。 スイス連邦エネルギー庁によると、在庫は同時期の過去5年間の平均である76.8%を大幅に下回っている。 Rystad Energyのレポートによると、例年になく強いエルニーニョ現象の予測により、来冬のヨーロッパにおける天然ガス需要は緩和される見込みで、気温は過去の平均気温を2℃上回ると予想されている。 この結果、冬季の暖房用ガス需要が減少し、地域全体の平均を下回るガス在庫への圧力が緩和されるだろう。 しかしながら、予測担当者らは、こうした状況が発生する可能性は低いと述べている。
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米国原油最新情報：需要見通しの弱さと在庫増加による価格圧力で原油価格が下落
木曜日の時間外取引で原油先物価格は下落し、数営業日続いた上昇基調を反転させた。市場は、世界的な需要低迷の兆候の高まりと、予想を上回る米国の原油在庫増加を天秤にかけて判断した。 期近のWTI原油先物価格は2.5%下落し、1バレル81.21ドルとなった。ブレント原油先物価格は2.2%下落し、1バレル87.05ドルとなった。 ゲルバー・アンド・アソシエイツによると、WTI原油価格は1バレル81.19ドル付近で取引されており、2.5%下落している。市場は予想をはるかに上回る米国の在庫増加を重く見て、5営業日続いた上昇分の一部を返上した。また、消費予測の下方修正が売りを加速させていると付け加えた。 米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、8月7日までの週の米国の商業用原油在庫は1,740万バレル増加し、4億2,440万バレルとなった。米エネルギー情報局（EIA）によると、原油在庫は同時期の過去5年間の平均を約2%下回った。 予想を上回るこの在庫増加は、Investing.comが予測していた週間の170万バレルの減少を上回った。 サクソバンクのストラテジストは、米国の原油在庫増加は2023年以来最大の増加であり、輸入の急増と戦略石油備蓄からの継続的な放出が要因だと述べた。 供給面では、石油輸出国機構（OPEC）が水曜日、2026年の世界の石油需要の伸び予測を下方修正した。これは4ヶ月連続の下方修正となり、年間60万バレル/日の増加を見込んでいる。 今回の減少幅は、7月の予測値である日量80万バレルを下回るもので、6月の日量100万バレル、5月の日量120万バレル、4月の日量140万バレルから既に減少している。 水曜日、国際エネルギー機関（IEA）は、2026年の世界の石油需要が日量160万バレル減少すると予測した。これは、先月の約100万バレルの減少幅よりも大幅な減少となる。 IEAは、ホルムズ海峡の閉鎖継続と燃料価格の高騰が石油消費を圧迫し続けているため、世界の石油需要は7月の予測値から日量51万バレル減少すると予測している。 「今回の原油価格の下落幅は市場の想定をはるかに超えており、原油価格に対して明確な弱気シグナルを送っているが、これは全体像の一部に過ぎない」と、ライスタッド・エナジーの商品市場担当上級副社長スーザン・ベル氏は述べている。 ベル氏によると、今週、米国ではガソリン、ジェット燃料、中間留出油の在庫が減少した一方、欧州のアムステルダム・ロッテルダム・アントワープ・ハブではガソリン在庫が大幅に減少したが、ジェット燃料と軽油の在庫は安定した。 一方、中東の治安情勢は依然として海運業者にとってリスクが高く、今週はオマーン湾と紅海で船舶への攻撃が発生した。イエメンのフーシ派は、サウジアラビアのジザン地域にある製油所をドローンで攻撃したと報じられている。 また、オマーン沿岸では、6月30日に座礁したタンカーから流出した原油による大規模な原油流出事故の影響が出ていると報じられている。このタンカーには推定80万バレルのロシア産原油が積載されていた。 英国に拠点を置く海上リスク管理・対応会社アンブリー社は、オマーン沖で座礁したロシアの潜水艦隊タンカーのサルベージと、野生生物を脅かす原油流出の封じ込め作業を担当することになった。
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XRG社がベネズエラのロラン沖合ガス採掘権を取得し、4兆立方フィートの資源を追加
アブダビ国営石油会社（ADNOC）傘下の国際エネルギー投資会社XRGは、4兆立方フィートを超える可採ガス資源を保有するロラン沖合ガス鉱区を通じてベネズエラに進出すると、木曜日に発表した。 XRGは、慣例的な規制当局の承認を条件として、PDVSA Gasからの譲渡を受け、BP（BP）およびUCCとともに同鉱区の権益を保有する。 BPは開発事業を運営し、3社はロラン第2フェーズ鉱区においてそれぞれ同等の権益を保有すると、BPは木曜日に発表した声明で述べた。 ロラン鉱区は、ベネズエラとトリニダード・トバゴの海上境界線を越えて広がる、より広範なロラン・マナティー沖合ガス田の一部を構成する。 XRGは、ロラン第2フェーズへの参加は、ラテンアメリカ全域にガス・LNGプラットフォームを構築するという同社の戦略を支えるものであり、ベネズエラ政府の協力によって投資枠組みが構築されたと述べた。 このプロジェクトにより、XRGはBPおよびUCCと同等の権益を取得し、推定4兆立方フィートの回収可能なガス資源を保有することになり、大西洋盆地における地位とガス・LNGポートフォリオを強化します。 XRGの参加は、最終的なライセンスおよび開発契約、政府および規制当局の承認、ならびに適用される国際制裁およびコンプライアンス要件を満たすことを条件とします。 このライセンスは、BPとベネズエラ政府が2026年4月に締結した覚書に基づいています。 BPの声明によると、この覚書は、ロラン沖合ガス田を含むプラタフォルマ・デルタナ地域における探査および将来の開発に関する協力の枠組みを確立するものです。 BPとベネズエラ政府はまた、マリスカル・スクレ海域のカラコリト亜盆地にあるカルパノ東ブロックに関する別の覚書にも署名しました。 BPによると、この覚書は、沖合地域の探査機会を評価し、将来の開発の可能性について協議するための枠組みを確立するものです。 「ベネズエラは豊富なガス資源を保有しており、地域および国際的なエネルギー需要を満たす上で、より大きな役割を果たす可能性を秘めている」と、XRGの国際ガス部門社長であるモハメド・アル・アリアニ氏は述べた。
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市場の噂：サウジアラビアの石油ハブに2隻目のスーパータンカーが到着、湾岸諸国の積載量増加の兆候
ブルームバーグ通信は木曜日、サウジアラビアのペルシャ湾主要石油輸出拠点で2隻目の大型タンカーが確認されたと報じた。これは、同国が代替ルートとして利用している紅海航路への脅威が高まる中、原油積載量が増加している可能性を示唆している。 木曜日に撮影されたセンチネル2衛星画像には、ラス・タヌラ複合施設のジュアイマ積載地点に停泊する、約200万バレル積載可能な超大型原油タンカーが写っていたと伝えられている。今週初めに同地点で確認された別のタンカーは既に出港していた。 サウジアラビアエネルギー省は、MTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 リヤドはイラン・イラク戦争中、石油輸送を紅海港に振り向けてきたが、フーシ派の攻撃により、このルートへの脅威が高まっている。フーシ派は木曜日、サウジアラムコのジャザン製油所への新たな攻撃を実行したと主張した。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）