イランの最高指導者モジタバ・ハメネイ師が、兵器級に近いウランの国外輸出を禁じる指令を発令したことを受け、欧州の天然ガス先物価格は木曜日、日中の下落分を帳消しにして上昇した。 オランダの期近TTF天然ガス先物価格は0.51%上昇し、1メガワット時あたり49.680ユーロ（57.61ドル）となった。一方、英国の期近NBP天然ガス先物価格は0.49%上昇し、1サーモあたり121.300ペンス（1.63ドル）となった。 ロイター通信は、イラン高官2人の話として、イランが和平合意の条件として米国が求める主要な要求の一つに対し、強硬姿勢を示し、濃縮ウランはイラン国内に留まると表明したと報じた。 ロイター通信は、イスラエル高官の話として、トランプ米大統領がイスラエルに対し、イランとの和平合意は兵器級ウランの国外撤去を条件とすると保証したと報じた。 この報道は、中東における敵対行為の早期終結に対する市場の楽観論を後退させた。中東情勢は3カ月近くが経過している。 戦略的に極めて重要なホルムズ海峡は、世界の液化天然ガス（LNG）輸送量の5分の1を占めているが、ホルムズ海峡モニターによると、12週連続で事実上閉鎖状態が続いており、過去24時間で通過した船舶はわずか2隻だった。 欧州市場は引き続き圧力を受けており、地域最大のパイプラインガス供給国であるノルウェーは、トロールガス田での季節的な作業が増加すると予想されるため、「今後1週間で供給能力が以前の予想よりも大幅に削減される」と、ANZ銀行のシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏は述べた。 欧州ではガス在庫の枯渇にも直面しており、現在の在庫率は容量の36.87%で、1年前の44.93%から大幅に低下していると、Gas Infrastructure Europe（欧州ガスインフラ協会）のデータが示している。 スイス連邦エネルギー庁によると、在庫率は容量の50.6%で、この期間の過去5年間の平均を大きく下回っている。 これらの要因は、5月下旬に欧州大陸全体で予測されている熱波と重なっており、欧州の大部分で「ヒートドーム」現象が発生すると予想されている。 Severe Weather Europe（欧州悪天候協会）によると、スペインやポルトガルを含む国々では気温が摂氏30度台半ばから後半まで上昇すると予測されており、冷房関連のガス需要が増加する可能性が高い。
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EMEA石油最新情報：イランがウラン政策を強硬化したとの報道を受け、原油価格が反発
イランの最高指導者アヤトラ・モジタバ・ハメネイ師が兵器級ウランの国外輸出を禁止したとの報道を受け、原油価格の指標は木曜日に急騰した。 ムルバン原油先物（期近）は2.6%上昇し1バレル＝105.92ドル、ブレント原油先物（期近）は1.8%上昇し1バレル＝106.90ドルとなった。 ロイター通信がイラン高官筋の話として報じたところによると、ハメネイ師は兵器級に近い濃縮ウランの輸出を禁止する厳格な指示を出したという。 これは、包括的な和平合意にはイラン領土からの高濃縮ウランの完全撤去が必須条件となることをイスラエルに保証していたドナルド・トランプ米大統領の譲歩できない要求に反するものだ。 ウッド・マッケンジーはレポートの中で、イラン戦争に起因する世界的なエネルギー危機は、最悪のシナリオでは原油価格を1バレル200ドルまで押し上げる可能性があると指摘した。 この地域紛争は現在、ペルシャ湾産の原油とコンデンセートを日量1100万バレル以上、液化天然ガス（LNG）を年間約8000万トン（世界のガス供給量の20%に相当）供給停止に追い込んでいる。 しかし、トランプ大統領は水曜日、イランとの交渉は「最終段階」にあると述べ、合意への期待が高まった。 INGのアナリストは、「昨日、原油価格は大幅に下落した。米イラン合意の可能性への期待が再び高まったためだ」と述べた。ブレント原油先物は水曜日に5%以上下落した。 INGのアナリストは、市場は過去に誤った合意によって痛手を被ったことがあるものの、供給途絶が続いていることの重大性から、依然として非常に敏感に反応していると指摘した。 供給面では、米国エネルギー情報局（EIA）によると、5月15日までの週の米国の原油在庫は790万バレル減少し、4億4500万バレルとなった。
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市場の動向：サウジアラビアの原油輸出収入、価格高騰を受け3月に3年ぶりの高水準を記録
ブルームバーグ通信によると、サウジアラビアの石油輸出収入は、中東紛争が本格化した最初の月である3月に247億ドルに達し、3年ぶりの高水準となった。これは、ホルムズ海峡を迂回することで輸入国への供給を継続できたためだ。 サウジアラビア統計総局によると、原油および石油精製品の輸出収入は2025年3月比で37%増加した。これは2022年10月以来の最高値であり、原油価格の高騰も影響している。 同通信社によると、ホルムズ海峡の閉鎖は、イランが航行する船舶への脅迫を行ったことを受けて、世界の炭化水素供給量の約20%が途絶えたため、3月の原油価格指標は43%上昇した。 サウジアラビアは、一部の湾岸諸国と比べて幸運だった。国内を横断するパイプラインを利用して紅海への輸出や輸入業者への輸送を行うことができたからだ。 その結果、3月末までに輸出量は戦前の水準の約70%まで回復したと同省は述べている。 MTニュースワイヤーズは、サウジアラビアエネルギー省にコメントを求めた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
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ホルムズ海域の石油不足は2027年まで続く見込み、とADNOCの最高責任者が警告
アラブ首長国連邦（UAE）の国営石油会社、アブダビ国営石油会社（ADNOC）のトップは、中東紛争が即時終結したとしても、封鎖されたホルムズ海峡を通る世界の石油輸送は2027年の第1四半期または第2四半期まで完全には回復しないだろうと述べた。 ADNOCのマネージングディレクター兼グループCEOであるスルタン・アル・ジャベル氏は、アトランティック・カウンシル主催のライブ配信イベントで講演し、世界のエネルギーネットワークに関する厳しい中期見通しを示し、紛争後の操業再開には大幅な遅延が生じると警告した。 アル・ジャベル氏によると、輸送再開には技術的・物流的な課題が伴うため、紛争解決後、輸送量を戦前の80%まで回復させるだけでも最低4ヶ月はかかるという。 通常、世界の1日あたりの石油供給量の約5分の1を輸送するこの海上交通の要衝は、イランによる攻撃の脅威を恐れる輸送業者が海峡を越えようとしないため、依然として停滞状態にある。 この封鎖は世界の供給を制限し、世界のエネルギー価格指標の長期的な高騰を引き起こし、国際的なインフレ圧力を増幅させ、より広範なマクロ経済の低迷への懸念を高めている。 アル・ジャベル氏は現在の海上封鎖を強く非難し、イランによる国際水路の封鎖は世界の航行の自由という基本原則を脅かす「危険な前例」だと述べた。 UAEのエネルギー担当高官が示した憂慮すべきタイムラインは、近隣諸国の国営石油会社が発した警告とほぼ一致している。 サウジアラビアの石油大手アラムコの最高経営責任者（CEO）であるアミン・ナセル氏は以前、現在の安全保障上の膠着状態が続けば、国際石油市場は2027年までに供給の均衡を取り戻せない可能性があると警告していた。