-- カナディアン・パシフィック・カンザスシティ(CP.TO、CP)は、水曜日の取引終了後、第1四半期の調整後純利益が前年同期比6.4%減となったと発表した。売上高の減少がアナリスト予想を下回ったことが主な要因である。 3月31日までの3ヶ月間のコア調整後純利益(ほとんどの一時的な項目を除く)は、9億2,900万カナダドル(1株当たり1.04カナダドル)となり、前年同期の9億9,200万カナダドル(1株当たり1.06カナダドル)から減少した。この結果は、ファクトセットのアナリスト予想コンセンサスである1株当たり1.07カナダドルを下回った。 同四半期の売上高は、前年同期の37億8,000万カナダドルから2.5%減の37億カナダドルとなり、ファクトセットの予想である37億5,000万カナダドルも下回った。 鉄道会社のコア営業利益率(数値が低いほど効率が良い指標)は、62.5%から63%へと50ベーシスポイント上昇した。 収益トンマイルで測定した輸送量は2%増加し、コア調整営業利益率は62.5%から63.0%へと50ベーシスポイント上昇しました。 「世界トップクラスの鉄道専門家からなる当社の優秀なチームは、精密なスケジュール管理計画を規律正しく実行し、ネットワークの円滑性、ターミナルのパフォーマンス、その他の主要な経営指標において顕著な改善を実現するとともに、堅調な第1四半期業績を達成しました」と、キース・クリール最高経営責任者(CEO)は述べています。 「市場およびマクロ経済の逆風が続く中、当社は輸送量の増加を達成し、比類のない北米ネットワークの回復力と競争優位性を示しました」と、クリールCEOは付け加えました。 さらに、同社は火曜日、取締役会が四半期配当を1株当たり22.8カナダセントから26.8カナダセントへと17.5%増額することを承認したと発表しました。 同社の株価は、トロント証券取引所で3.34カナダドル安の115.30カナダドルで取引を終えた後、ナスダック市場での時間外取引で1.18米ドル下落し、83.10米ドルとなった。
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