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CIBCは、ハイドロ・ワンの第1四半期決算発表を受け、同社の目標株価を59.00カナダドルに引き上げた。

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CIBCキャピタル・マーケッツは、ハイドロ・ワン(H.TO)の第1四半期決算発表を受け、同社の株価目標を58.00米ドルから59.00米ドルに引き上げるとともに、投資判断を「中立」に据え置いた。 CIBCは、ハイドロ・ワンの決算は同社の強固な経営基盤を裏付けるものであり、収益成長率は中期的な1株当たり利益成長率目標である6~8%の上限に向かって推移していると述べた。 また、CIBCによると、同社は短期的な配電設備投資の増加を記録しており、多くの送電プロジェクトに支えられ、中期から長期の投資見通しも引き続き堅調である。

Price: $59.17, Change: $+0.40, Percent Change: +0.68%

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Mining & Metals

CIBCは第1四半期決算を受けて、VerticalScopeの投資判断を「中立」に据え置き、目標株価を3.50カナダドルに引き下げた。

CIBCキャピタル・マーケッツは、バーティカルスコープ(FORA.TO)の第1四半期決算発表を受け、同社の株価目標を4.00カナダドルから3.50カナダドルに引き下げつつ、投資判断を「中立」に据え置いた。 同行は、明確な転換点が見られない限り、株価の上昇余地は限定的であり、リスク・リターンは均衡していると見ている。 「結論として、当社は同社の資産と改善しつつある製品を高く評価していますが、月間アクティブユーザー数(MAU)とデジタル広告のオーガニック成長が持続的に加速するまでは、投資判断を「中立」のまま維持します」と、アナリストのトッド・クーブランド氏は述べている。「当社の目標株価3.50カナダドル(従来4.00カナダドル)は、EV/2026年予想EBITDA(設備投資を含む)倍率5倍(従来4倍)、および二次的な評価指標としてEV/2026年予想FCF倍率5倍(従来4倍)に基づいています。」 CIBCは、月間アクティブユーザー数(MAU)の安定化を理由に目標株価倍率を引き上げたが、業績予想の下方修正によって相殺されたと発表した。2026年と2027年の売上高はそれぞれ3%減と5%増を見込んでいる。 「成長率がまだ大幅に上方修正されていないため、FORAについて強気な見方をするには時期尚早だ」とクーブランド氏は付け加えた。「最近の課題が業界の構造的変化を示しているかどうかは依然として不透明だ。特に、オンラインのトラフィックパターンがAI検索オーバーレイによって混乱し、VerticalScopeのようなフォーラムコミュニティが不利になる可能性がある。」 (は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査プロバイダーの方は、こちらからお問い合わせください:https://www..com/contact-us)Price: $2.55, Change: $-0.25, Percent Change: -8.93%

$FORA.TO
Mining & Metals

トロント証券取引所(TSX)は正午時点で約250ポイント上昇、テクノロジーおよびヘルスケアセクターが上昇を牽引

トロント証券取引所は木曜正午時点で247ポイント上昇し、ほとんどのセクターが上昇している。 最も好調なのは情報技術セクターとヘルスケアセクターで、それぞれ2.1%と1.5%上昇した。 鉱業セクターは貴金属価格の下落に引きずられ、1.8%下落した。金は0.3%、銀は4.5%それぞれ下落している。 カナダの3月の卸売売上高(石油と穀物を除く)は1.9%増の890億ドルとなり、市場予想の1.3%増を上回った。カナダ統計局によると、7つのサブセクターのうち5つで売上高が増加し、機械・設備・資材が伸びを牽引した。卸売売上高は前年同月比で3.3%増加した。 ロイター通信によると、マーク・カーニー首相は木曜、カナダとアルバータ州が金曜日に会合を開き、アルバータ州産原油を少なくとも1日100万バレル、新たな市場に輸送するためのパイプライン建設の可能性について協議すると述べた。 株式市場では、マニュライフ(MFC.TO)の株価が6.3%下落し、1株あたり51.16ドルとなった。取引量は440万株で、同社は水曜日の取引終了後にコア収益が予想を下回ったと発表した。

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Mining & Metals

市場の話題:ホンダ、オンタリオ州の150億カナダドル規模の電気自動車工場を「無期限に停止」

ホンダモーター(HMC)は、ハイブリッド車生産への注力を強化するため、オンタリオ州に計画していた150億カナダドル規模の電気自動車(EV)製造工場の建設を中止すると、CTVニュースが報じた。 同社は、トランプ政権による内燃機関車への補助金廃止と排出ガス基準の緩和に伴うEV戦略のコスト増を理由に、木曜日に史上初の年間赤字を計上したと発表し、このプロジェクトを「無期限に中止」すると述べた。 連邦政府とオンタリオ州政府から50億カナダドルの補助金を受けていたこのプロジェクトは、オンタリオ州アリストンにある同社の製造施設で1,000人の雇用を創出し、年間24万台のEVを生産する予定だった。 ホンダは、今回の計画中止はアリストン工場の現在の生産や雇用には影響しないと述べている。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)Price: $25.62, Change: $+1.25, Percent Change: +5.13%

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