Centrica(CNA.L)の子会社であるBritish Gasは、英国ガス・電力市場規制庁(Ofgem)によるプリペイドメーター設置に関する3年間にわたる調査を和解するため、Ofgemの自主的救済基金に2,000万ポンドを支払うことに合意した。 英国に拠点を置くエネルギー・サービス企業であるCentricaは、金曜日の発表で、British Gasが2018年から2021年にかけて影響を受けた顧客に対し、既に支払われた2022年から2023年の補償金に加え、救済措置と補償を行うと述べた。 この和解は、Ofgemが2023年2月に、脆弱な顧客を保護するためのライセンス条件に違反した疑いでBritish Gasに対する調査を開始したことを受けてのものだ。Ofgemは、Centricaの子会社であるBritish Gasが「プリペイドメーター設置において、エネルギー供給業者に求められる基準を満たしていなかった」と結論付けた。 「ブリティッシュ・ガスが、同意なしにプリペイドメーターを設置した、容認できないほど多くの脆弱な顧客への対応において不備があったことは明らかであり、同社が事態を是正するために行動を起こしたことは正しい」と、Ofgemのティム・ジャービス最高経営責任者(CEO)は同日発表した声明で述べた。「プリペイドメーターの設置は、あくまで最終手段であるべきであり、債務が合法的に、適切に、そして安全に回収されるよう、厳格な審査が行われるべきである。」 合意された和解パッケージの一環として、ブリティッシュ・ガスは、脆弱な状況にある顧客のエネルギー債務を最大7,000万ポンドまで免除する。また、ブリティッシュ・ガスが2023年に開始した2,240万ポンドの自主的な支援パッケージの残額も引き続き同社が負担する。 「2023年にこれらの問題が明らかになった際、当社は謝罪し、直ちに当該行為を中止し、プロセスを改善し、特に脆弱な状況にある債務者への対応方法を変更するために迅速な行動をとった」と、セントリカ・グループのクリス・オシェアCEOは声明で述べた。 「過去3年間、当社はこの問題を真摯に受け止め、業務慣行の変更と安全対策の実施を行い、お客様が当然期待する水準のサービスを提供できるよう努めてまいりました。」 セントリカ社は、今回の和解が2026年度の業績見通しに影響を与える見込みはないと述べています。 木曜日の午前遅くの時点で、セントリカ社の株価はロンドン市場で4%下落しました。
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LVMH、WHP GlobalおよびG-III Apparelとの取引によりマーク・ジェイコブス・ブランドから撤退へ
LVMHモエ・ヘネシー・ルイ・ヴィトン(MC.PA)は木曜日、マーク・ジェイコブス・ブランドの売却について、G-IIIアパレル・グループおよびブランドマネジメント会社WHPグローバルと最終合意に達した。 この合意に基づき、アメリカのファッション企業G-IIIアパレルとWHPグローバルは、マーク・ジェイコブスの知的財産権を保有する50対50の合弁会社を設立する。取引条件は明らかにされていないが、G-IIIアパレルが提出した規制当局への提出書類によると、合弁会社のパートナー各社はそれぞれ最大4億2500万ドルを出資する予定である。 この動きは、5月5日付のフィナンシャル・タイムズ紙の報道を受けてのものだ。同紙は、フランスの高級小売グループであるLVMHが、需要低迷期におけるコスト削減策の一環として、「主に業績不振」のブランドや少数株主持ち分の売却を検討していると報じていた。 LVMHは1997年からマーク・ジェイコブスの株式の過半数を保有している。 この取引は2026年末までに完了する見込みだ。その後、G-III Apparelが合弁会社から事業運営を買収し、WHP Globalがライセンス事業を管理する。 マーク・ジェイコブスは創業者兼クリエイティブ・ディレクターの地位を維持する。 金曜日の正午までに、パリ証券取引所に上場しているLVMHの株価は1%以上下落した。
スバルの2026年度の利益は、米国の関税の影響で73%減少する見込み。
スバル(東証:7270)は、米国の関税引き上げの影響を強く受け、2026年度の利益が減少した。 株主に帰属する利益は、前年の3381億円から73%減の908億円に落ち込み、1株当たり利益も前年の458円から125.49円に減少した。 同社は、この減少は2025年の米国の追加関税の影響に加え、中東情勢などの外部要因によるものだと説明した。 スバルは、2025年の米国の関税引き上げによって悪影響を受けた日本の自動車メーカーの一つである。日経アジアの2月の報道によると、関税引き上げにより、2025年4月から12月までの期間に、国内自動車メーカーの営業利益は約2兆1000億円減少した。これは、営業利益全体の約30%に相当する。 スバルの前年同期の営業利益は、関税関連費用2,166億円の影響で82%減の662億円に落ち込んだと、同報道は伝えている。 報道によると、米国による日本車輸入関税は4月に27.5%引き上げられ、9月には15%に引き下げられた。 一方、スバルは決算報告の中で、価格と構成の改善により、販売台数の減少と2年間の円高の影響を相殺し、3月31日締めの会計年度の売上高は前年の4兆6,860億円から2.1%増の4兆7,850億円になったと述べている。 イラン紛争による生産ラインの一時停止と出荷遅延により、純売上高は前年の2兆7,260億円から8.5%減の2兆4,950億円となった。グループの国内販売台数はほぼ横ばいで、1.4%減の10万3000台でした。海外販売台数も4.7%減の79万3000台でした。 取締役会は、1株当たり58.50円の配当を発表しました。これは前年度の1株当たり67円を下回る水準です。 利益と販売台数の減少にもかかわらず、スバルは中東紛争による不確実性の中でも堅調な業績を維持できると確信しています。 2027年度について、グループは帰属利益が前年比43%増の1300億円、1株当たり利益(EPS)が179.59円に回復すると予測しています。売上高は前年比8.7%増の5兆2000億円を見込んでいます。 スバルは決算報告書の中で、「グループは、多品種生産における柔軟性をさらに高めるとともに、市場全体における生産・販売調整を強化していく」と述べた。「これらの取り組みを通じて、競争が激化する米国市場での安定した販売を維持するとともに、日本やカナダを含むグローバル市場での販売台数を着実に拡大していくことを目指す」としている。 同社は、発行済み株式総数の11.2%にあたる最大8,000万株を1,500億円で自社株買いする計画だ。 自社株買いは、今年5月18日から2027年3月16日まで実施される。
中国の信用供与の伸びは4月に鈍化
中国の信用供与の伸びは4月に鈍化し、新規融資は市場予想を下回った。民間部門の需要と家計向け融資の低迷が背景にある。 中国人民銀行が金曜日に発表したところによると、今年1月から4月までの人民元建て融資は8兆5900億元増加した。 新規融資は市場予想の89億元を下回り、前月の8兆6000億元も下回った。 新規融資が100億元減少した主な要因は、企業部門と家計部門の両方における融資の低迷である。 野村証券のエコノミストは、「企業部門の新規融資は前年同期を上回っているため、表面上は十分な水準に見えるかもしれないが、これは主に手形担保融資の相当な額によるものであり、企業向け信用需要の真の指標とは言えない」と指摘した。 新規融資に関して、家計向け融資は1月から4月にかけて4902億元減少した一方、企業・機関向け融資は8兆9900億元増加し、ノンバンク金融機関向け融資は1935億元減少した。 家計向け融資の減少は、特に中国の主要都市における住宅価格が9カ月ぶりに3月に上昇に転じたことを考えると、一部のアナリストにとって意外な結果だった。 「これは、同時期に主要30都市の新築住宅販売が前年同期比3.4%増加したという我々の見解と矛盾する」と、ANZの中国担当シニアストラテジスト、邢兆鵬氏は述べた。「これは、不動産に対する信頼感の低下による家計の住宅ローン繰り上げ返済によって説明できるかもしれない」。 「注目すべきは、主要都市における比較的良好な住宅市場の動向が、全国的な家計向け融資需要の回復にはまだ結びついていないことだ」と、バンク・オブ・アメリカのアナリストはレポートで指摘した。 一方、今年1月から4月までの融資総額は15兆5000億元で、前年同期比8930億元減少した。市場予想は16兆1000億元だった。 野村証券のアナリストは、人民元建て融資と国債発行の減少により、融資総額は3月の前年同期比7.9%から7.8%に低下したと指摘した。 4月末時点の融資残高は前年同期比7.8%増の456兆8900億元となった。 さらに、中国人民銀行によると、4月の広義マネーサプライ(M2)は前年同期比8.6%増の353兆元、狭義マネーサプライ(M1)は同5%増の114兆6000億元となった。 市場コンセンサスでは、M2は8.5%、M1は5.2%の増加が見込まれていました。 減速は見られるものの、アナリストは今後数ヶ月で中国の信用状況が若干改善すると予想しています。 「今後、信用成長を持続させる鍵は投資の安定化にあると考えています。4月の政治局会議でインフラ投資への政府支援強化が示唆されたことから、今後数ヶ月で信用需要が安定化に向かうことを期待しています」とバンク・オブ・アメリカのアナリストは述べています。 「信用成長には底値があるはずです。当局は信用成長の鈍化を容認するでしょうが、今年中に流動性供給を行う用意があると考えています」とシン氏は述べています。