船舶追跡システム「ポートオプティマイザー」のデータによると、ロサンゼルス港の貨物取扱量は10月3日までの週に減少する見込みです。 データによると、同週に同港に到着する貨物量は、標準貨物容量である20フィート換算単位（20FE）換算で合計143,091個と予測されています。これは前週比7.3%減、前年同期比53%増となります。 データによると、10月3日までの週に同港に到着予定の貨物船は25隻です。これは、同週の20隻、9月26日までの週の25隻と比較したものです。 ブルームバーグ通信は、関係者の話として、米国政府がドナルド・トランプ大統領と習近平国家主席の木曜日の会談後まで、中国など貿易相手国に対する新たな関税措置の発表を延期する可能性があると報じました。
Internationalでは他に何が起きていますか？
International
日本銀行、政策金利を31年ぶりの高水準に引き上げ
日本銀行は金曜日の金融政策決定会合の終了時点で、政策金利を1.0%から31年ぶりの高水準となる1.25%に引き上げた。賛成7反対2の賛成多数で承認されたこの決定は、市場予想と一致しており、日銀にとって今年2回目の利上げとなった。日銀は前回、6月に政策金利を0.75%から1.0%に引き上げていた。日銀は、地政学的な不確実性が先行きに対するリスクとなっているため、依然として若干の弱さが残るものの、日本経済は緩やかに回復していると述べた。日銀は、世界的なAI関連需要の高まりや政府の各種措置に支えられ、経済は引き続き緩やかに成長すると見込んでいると述べた。原油価格の上昇と円安により、中長期のインフレ期待が高まっており、消費者物価の基調的な上昇率は日銀の2％という目標に近づいている。
Nikkei 225
International
日本銀行、政策金利を31年ぶりの高水準に引き上げ
日本銀行は金曜日の金融政策決定会合で、政策金利を1.0％から31年ぶりの高水準となる1.25％に引き上げた。 賛成7票、反対2票で可決されたこの決定は、市場の予想通りであり、日銀にとって今年2度目の利上げとなった。 日銀は6月に政策金利を0.75％から1.0％に引き上げていた。 日銀は、地政学的な不確実性が見通しに対するリスク要因となっているものの、日本経済は緩やかな回復を見せていると述べた。 日銀は、世界的なAI関連需要の高まりと各種政府施策に支えられ、経済は今後も緩やかな成長を続けると予想している。 原油価格の上昇と円安は、中長期的なインフレ期待を押し上げ、消費者物価指数（CPI）の基調的な上昇率を日銀の目標である2％に近づけている。
Nikkei 225
International
韓国の自動車輸出、8月は営業日数の減少とストライキの影響で急減
韓国の自動車輸出額は、夏季休暇による営業日数の減少とストライキによる生産混乱の影響で、8月に前年同月比約30%減の38億5000万ドルとなった。これは産業通商資源部（MOTIR）が発表した。 主要市場すべてで減少が見られ、北米は28%以上、EUは17%近く、アジアは42%、中東は24%それぞれ減少した。輸出台数も27%減の14万6000台となった。 国内販売台数は21%減の11万台、生産台数は36%減の20万6000台となったが、環境対応車の販売台数は6万9000台に達し、国内市場の63%を占めた。 主要自動車メーカーすべてで賃金交渉がまとまったことを受け、産業通商資源部は輸出と生産の減少分が補填され、徐々に回復していくと見込んでいる。
KOSPI