-- 根据周四在台湾证券交易所发布的公告，鸿盛建设（TPE:2534）第一季度归属于股东的净亏损为新台币1140万元，即每股亏损0.02元。 周五午后交易中，该公司股价下跌约2%。 该公司未提供去年同期数据。 该公司表示，第一季度营业收入为新台币2.092亿元。
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US Markets
OCBC銀行、第1四半期の利益増加：資産運用および保険収入が利益率低下を相殺
オーバーシー・チャイニーズ・バンキング・コーポレーション（OCBC、シンガポール証券取引所：O39）は、第1四半期の株主帰属利益が5%増加したと発表した。これは、ウェルスマネジメント事業の堅調な成長に牽引された過去最高の非金利収入が、金利低下環境下での貸出マージンの縮小の影響を緩和したためである。 同社が金曜日に発表した決算報告によると、株主帰属純利益は19億7000万シンガポールドルとなり、前年同期の18億8000万シンガポールドルから増加した。 1株当たり利益（EPS）は1.76シンガポールドルとなり、前年同期の1.67シンガポールドルから上昇した。Visible Alphaが実施したアナリスト調査では、EPSは0.43シンガポールドルと予想されていた。 総収入は前年同期の36億6,000万シンガポールドルから5%増の38億3,000万シンガポールドルとなり、非金利収入は前年同期の13億1,000万シンガポールドルから23%増の16億1,000万シンガポールドルに急増しました。 一方、純金利収入は前年同期の23億5,000万シンガポールドルから5%減の22億2,000万シンガポールドルとなりました。Visible Alphaが実施したアナリスト調査では、純金利収入は23億シンガポールドルと予想されていました。 「当グループの第1四半期の堅調な業績は、資産運用事業の力強い成長に牽引された過去最高の非金利収入によって支えられました。」「営業費用は適切に管理され、費用収益率は40%を下回りました。融資と預金は増加し、戦略的成長分野における継続的な勢いに支えられました」とOCBCは述べています。 OCBCは、インドネシアにおけるHSBCの資産運用事業の買収は、インドネシアでの資産運用事業の強化を目指す同行の「ネクスト・フロンティア戦略」に合致していると付け加えました。 OCBCは好調な業績にもかかわらず、世界情勢については慎重な見通しを示し、地政学的緊張の継続とインフレリスクの高まりを背景に、世界情勢は依然として不確実であると指摘した。 同行は、短期的な見通しは中東情勢の推移と、それがエネルギー供給および価格に及ぼす潜在的な影響に左右されると述べた。 しかしながら、OCBCは「不確実性を乗り越え、持続可能な長期的価値を提供できる体制を維持している」と改めて表明した。
$SGX:O39
US Markets
トヨタ、中東情勢の逆風を受け、来年度は利益が22％減少すると予測
トヨタ自動車（TYO:7203）は、中東紛争の影響を吸収しきれず、2027年3月期決算における株主帰属純利益が22%減の3兆円に落ち込むとの見通しを示した。 トヨタが金曜日に発表した2026年度決算によると、2027年度の売上高は0.6%増の51兆円と予測されている。 決算発表資料の中で、トヨタは中東情勢による新たな影響を吸収しきれない可能性があると述べた。 ブルームバーグは、日本自動車工業会（JAMA）のデータを引用し、日本の国内自動車メーカーはアルミニウム材料の約70%を中東から輸入していると報じた。 「営業利益は3年連続で減少すると予想しています。これは、事業環境の変化への対応が短期的に実施可能な施策に限られており、中長期的な視点で進めるべき事業構造改革がまだ十分に進んでいないためだと考えています」とトヨタは述べた。 トヨタは、国内需要の好調を背景に、2027年度のトヨタ・レクサスブランド車の販売台数を1050万台にすることを目標としている。同社は、来年度は日本国内の販売台数が25%増加すると見込んでいる一方、海外の販売台数は3%減少すると予測している。 一方、これらの車両の生産台数は、2026年度には990万台から1000万台に増加すると予測されています。 2026年3月31日を期末とする会計年度において、トヨタの純利益は前年比19%減の3兆9900億円となり、1株当たり利益は359.56円から295.25円に減少しました。 売上高は前年比5.5%増の50兆6900億円となりました。これは、販売台数の増加と、米国関税による1兆4000億円の影響を相殺する価格改定の効果によるものです。 しかしながら、営業利益は前年比21.5%減の3兆7700億円となりました。 トヨタは、「米国の関税の影響にもかかわらず、車両販売台数の増加、強力な製品競争力に支えられた価格改定の効果、そしてバリューチェーン収益の拡大といった着実な改善努力の積み重ねにより、ガイダンス通りの利益を確保することができました」と述べた。 2026年度の連結車両販売台数は、日本と北米における堅調な需要を背景に、前年度の940万台から960万台に増加した。 トヨタは、2026年度の年間配当を前年度の1株当たり90円から95円に引き上げた。また、来年度も年間配当を1株当たり5円増の100円に引き上げる予定である。
$TYO:7203
Asia
市場の動向：マレーシア、輸入高止まりのためASEANへの石油輸出は停止と発表
マレーシアは、日量約40万バレルの原油輸入を継続しているため、ASEAN諸国への原油輸出は行わないと、投資・貿易・産業大臣のジョハリ・アブドゥル・ガニ氏の発言を引用して、ザ・スター紙が木曜日に報じた。 同氏は、マレーシアは産油国であるにもかかわらず、依然として原油の純輸入国であると述べた。しかし、液化天然ガス（LNG）の純輸出国であり、これがエネルギー情勢全体の均衡に貢献していると付け加えた。また、LNGの余剰分が原油不足を部分的に相殺しているとも述べた。 ジョハリ氏はさらに、政府はRON95ガソリンの価格を1リットルあたり1.99リンギットに据え置くと述べた。中東情勢の緊張が多少影響しているものの、状況は依然としてコントロール下にあると指摘したと、同紙は伝えている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
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