-- 独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。12ヶ月目標株価を13ドルに据え置き、2027年のEPS予想(変更なし)の6.5倍とします。これは、過去10年間の平均である8.5倍を下回る水準であり、収益リスクの高まりを反映しています。2026年のEPS予想を0.74ドルから0.48ドルに、2027年のEPS予想を1.98ドルから1.93ドルに引き下げます。これは主に燃料費の高騰を反映したものですが、堅調な需要と旅客チケット単価の上昇によって部分的に相殺されます。経営陣が予想する40億ドルの燃料費増加は収益にとって大きな逆風となるため、投資判断を「買い」から「中立」に引き下げます。2026年のEPS予想は、AALの2026年ガイダンスレンジ(-0.40ドル~1.10ドル)の中間値を上回っており、堅調な旅行需要と価格決定力がこれを相殺すると考えています。しかしながら、リスクとリターンのバランスは依然として好ましくないと考えています。AALは第1四半期のユニット収益が7.6%増、アトランティック航空の収益が16.7%増、法人向けマネージドサービスの収益が13%増と、目覚ましい収益成長を見せていますが、燃料費の高騰規模は、価格設定や業務効率化によって完全に相殺することが難しい、大きな収益変動を生み出しています。
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