独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。マクロ経済の不確実性とAI分野における競争激化を背景に、目標株価を85ドルから52ドルに引き下げます。これは、2026年度(9月期)のEPS予想の7倍に相当し、DOXの過去3年間の平均(約12倍)を下回ります。2026年度のEPS予想を0.06ドル引き下げて7.37ドル、2027年度のEPS予想を0.18ドル引き下げて7.83ドルとします。第2四半期決算は市場予想通りで、2026年度のガイダンスの中間値も維持されましたが、今回の決算発表で最も重要な点は、経営陣がより積極的なAI変革ロードマップを示したことです。これは利益率への圧力となる可能性があり、攻めというよりは守りの姿勢に見えます。過去12ヶ月間の受注残高は2.6%増と、ここ数四半期と同水準でしたが、マネージドサービス(第2四半期売上高の65%)の伸びはわずか1.6%にとどまり、2025年度第3四半期のピークである4.1%から着実に減少傾向が続いています。これは、AI競争に対する懸念が裏付けられた可能性を示しています。自律型デリバリーへの投資が増加すれば、マージンやキャッシュフローが圧迫されると予想されます。また、初期段階で一定の成果が見られた(5社の顧客がaOSに加入)ものの、DOXのAIプラットフォームからの売上は依然としてごくわずかです。
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調査速報:CFRAがメドトロニック株の投資判断を「買い」から「中立」に引き下げ
独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。目標株価を118ドルから83ドルに引き下げました。これは、2027年度(4月期)のEPS予想の13.7倍に相当し、MDTの過去10年間の予想平均である17.6倍を下回ります。2026年度のEPS予想は、収益性見通しの低下とMiniMedのIPOによる希薄化を考慮し、5.65ドルから5.52ドルに引き下げました。2027年度のEPS予想は、6.11ドルから6.06ドルに引き下げました。第1四半期の医療機器セクターの決算発表は、企業によって業績が大きく異なり、原材料費の高騰による利益率の低下、サプライチェーンの課題、関税など、複数の短期的な逆風が見られることから、投資判断を「買い」から「中立」に引き下げました。これらの逆風はMDTにも影響を与える可能性があると考えています。こうした圧力に加え、MDTは(5月11日)2月に3億8100万ドルの独占禁止法違反判決を受けたカリフォルニア州サンタローザの施設を閉鎖すると発表した。また、中国事業(総売上高の約10%)は、医療分野を標的とした積極的な汚職撲滅キャンペーンや政府の数量ベースの調達政策によって課題に直面しており、医療機器の大幅な値下げを余儀なくされ、正常化の見通しは当面不透明な状況にある。
CCLインダストリーズの目標株価が102カナダドルから104カナダドルに引き上げられ、ナショナル・バンクは引き続きアウトパフォームの投資判断を維持。第1四半期の売上高は予想通り、EBITDAは若干改善、楽観的な見通し、NCIB(新規株式公開)の前提を織り込んでいると指摘。
Price: $86.86, Change: $+2.40, Percent Change: +2.84%
調査速報:CFRAはホンダ技研工業株式会社の広告に対する「ホールド」の意見を維持
独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。12ヶ月目標株価を25米ドルから26米ドルに上方修正します。これは、2027年度(3月期)の1株当たり利益(EPS)予想を297円から423円に上方修正したことにより、予想PERが9.7倍となることを意味します。また、2028年度のEPS予想を579円に新規設定します。今回の上方修正は、ホンダが自動車の電動化戦略を大胆に見直したことで、2026年度はEV関連事業で損失を計上したものの、収益性の高いハイブリッド電気自動車(HEV)および二輪車事業に注力できるようになったことを受け、短期的な収益の底打ちがより明確になったことを反映したものです。二輪車事業は、インドとブラジルにおける旺盛な需要に支えられ、引き続き過去最高の販売台数と営業利益を達成しています。一方、自動車事業は、特に北米におけるハイブリッド車(HEV)への注力強化により、今後さらなる成長が見込まれます。同社は北米において、生産量の増加と新モデルの投入を計画しています。ホンダの健全な財務基盤は、安定した配当を支えています。