FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

米国、洋上風力発電プロジェクト2件を中止し、投資を石油・ガス分野に振り向ける

発信

-- 米国は、洋上風力発電開発会社2社と、事業を中止し、投資を従来型エネルギー事業に振り向けることで合意したと、米国内務省が火曜日に発表した。 内務省によると、ブルーポイント・ウィンド社とゴールデン・ステート・ウィンド社は、洋上風力発電事業のリース契約を自主的に終了し、代わりに液化天然ガス(LNG)などの従来型エネルギーインフラに資金を投入することで合意した。 これらの合意は、トタルエナジーズ社(TTE)との同様の合意に続くもので、再生可能エネルギー源よりも化石燃料開発を優先するトランプ大統領の「エネルギー支配アジェンダ」の一環である。 ダグ・バーガム米国内務長官は、これらの合意は、彼が「断続的で高コスト」と表現したエネルギー事業から、「手頃な価格で信頼性の高い」ベースロード電力への投資をシフトさせるのに役立つと述べた。 「企業は再び、アメリカの家庭の光熱費を削減する、安定したエネルギーインフラに投資している」とバーガム長官は述べた。 ブラックロックのグローバル・インフラストラクチャー・パートナーズやオーシャン・ウィンズを含むブルーポイント・ウィンドの投資家は、LNGプロジェクトに最大7億6500万ドルを投資することを約束し、リース権取得のための当初の入札額と同額を拠出する。米国政府はこれに対し、リース契約を解除し、投資が実行に移された時点でリース料を払い戻す。 一方、ゴールデン・ステート・ウィンドは、カリフォルニア州モロベイ地区のリース契約を解除し、メキシコ湾岸沿いの石油、ガス、またはLNGプロジェクトに同額を投資することで、約1億2000万ドルのリース料を回収できる見込みだ。 両社はまた、米国の洋上風力発電事業からのより広範な撤退を示唆した。両社は、政策支援の変化やコスト上昇の中で、この分野に対する逆風が強まっていることを強調し、米国で新たな洋上風力発電プロジェクトを推進する計画はないと表明した。 これらの合意の成立を支援した司法省は、今回の和解によって長期にわたる訴訟を回避し、政府の支援なしでは採算が取れないと判断されたプロジェクトに納税者の資金が使われることを防ぐことができると述べた。

Price: $91.14, Change: $+2.40, Percent Change: +2.71%

関連記事

Australia

ジェフリーズはファイザーの目標株価を34ドルから35ドルに引き上げ、買い推奨を維持した。

FactSetが調査したアナリストによると、ファイザー(PFE)の平均投資判断は「ホールド」、平均目標株価は28.90ドルです。 (は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください:https://www..com/contact-us)Price: $26.60, Change: $-0.20, Percent Change: -0.73%

$PFE
Australia

マーケットチャット:マイクロソフトが独占権を放棄するのに伴い、アマゾンがOpenAIモデルを販売へ

ブルームバーグは火曜日、Amazon.com(AMZN)が、ChatGPT開発元のOpenAI製品の独占販売権をマイクロソフト(MSFT)が放棄したことを受け、OpenAIの人工知能モデルを顧客に提供する計画だと報じた。これは、Amazon Web ServicesのCEOであるマット・ガーマン氏がブルームバーグ・テレビのインタビューで述べた内容に基づいている。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。)Price: $258.22, Change: $-2.85, Percent Change: -1.09%

$AMZN$MSFT
Mining & Metals

スティフェル・カナダはエア・カナダの目標株価を25.50ドルに引き下げた。

スティフェル・カナダは、エア・カナダ(AC.TO)の株価目標を28.00ドルから25.50ドルに引き下げたものの、投資判断は「買い」を維持した。同社は4月30日の市場取引終了後に第1四半期決算を発表する予定だ。 アナリストのダリル・ヤング氏は、冬の嵐、キューバの燃料危機、メキシコの安全問題、中東紛争といった課題にもかかわらず、決算は比較的堅調になると予想している。「しかし、重要な焦点は、需要の持続性と、ピークとなる第3四半期(従来、EBITDAの40%以上を占める)に向けての燃料価格転嫁のペースとなるだろう」とヤング氏は述べている。 ヤング氏は、需要は依然として堅調に推移していると見ており、エア・カナダは規模の大きさ、柔軟な機材構成、そしてセグメント化されたサービス提供体制により、カナダの小規模航空会社と比較して有利な立場にあると指摘している。 「燃料価格の安定化を前提として、エア・カナダは2026年第1四半期決算発表と同時に2026年通期業績見通しを引き下げるか、あるいは通期業績見通しを撤回し、四半期ごとの業績見通しに切り替える可能性がある」とヤング氏は述べている。Price: $18.30, Change: $-0.22, Percent Change: -1.19%

$AC.TO