木曜日の時間外取引で原油先物価格は下落して取引を終えた。市場参加者は、米イラン間の軍事攻撃が原油供給に与える影響や、中東情勢の緊迫化が長期的な供給途絶につながるかどうかを慎重に検討していた。 期近のWTI原油先物価格は2.3%下落し、1バレル71.83ドルとなった。一方、ブレント原油先物価格は2.5%下落し、1バレル76.09ドルとなった。 ゲルバー・アンド・アソシエイツのストラテジストは、WTI原油価格は1バレル71.74ドルで取引されており、前日比1.78ドル、約2.4%下落していると述べた。トレーダーは原油供給状況と燃料市場全体のストレスを切り離して分析しているため、市場は横ばいから下落基調で推移している。 ゲルバーのアナリストは木曜日のレポートで、「精製油市場は依然として逼迫した状況を示しており、製油所の生産能力、製品在庫の低さ、ロシアからの燃料供給途絶によりマージンが高止まりしているため、ディーゼル油とガソリン市場は原油先物価格よりも大きな圧力を受けている」と指摘した。英国海事貿易機関（UKMTO）は木曜日、ホルムズ海峡を通航する商船の交通量が引き続き減少傾向にあると発表した。これは、最近の商船攻撃と地域における地政学的緊張の高まりを受け、船舶運航会社が慎重な姿勢を維持しているためである。 同機関は、ホルムズ海峡の交通量は、イランが支配する北部航路とオマーンが支配する南部航路の両方で減少傾向が続くと予測しており、これは運航会社の継続的な警戒感を反映している。 最新の商船追跡データによると、ホルムズ海峡を通過する船舶数は減少しており、商船攻撃の再発、米イラン間の報復攻撃、タンカーの航行数の減少は、この戦略的に重要な水路が依然として脆弱であることを示している。 クプラー氏は、ホルムズ海峡を通航する最近の輸出量の増加は、通常の海運活動の広範な回復というよりも、混乱期間中に遅延した貨物の移動を主に反映していると述べた。 一方、ロイズ・リストはXポストで、7月7日以降、1万載貨重量トンを超える船舶がAISをオンにしてホルムズ海峡南部航路を通過したことはないものの、少なくとも2隻がAIS非作動で通過したとみられると報じた。 サクソバンクのストラテジストは、今回の混乱はホルムズ海峡が完全には再開されていないことを改めて示しており、最近の地政学的リスクプレミアムの撤廃は時期尚早だった可能性があると指摘した。 米国とイランは水曜日、2日連続で攻撃を応酬し、イラン革命防衛隊は中東の米軍インフラを攻撃して報復した。外交的解決に向けた努力がほとんど進展しない中、戦争への再突入への懸念が高まっている。 米中央軍は、前日の80カ所に続き、水曜日には約90カ所を攻撃し、ホルムズ海峡におけるイランの商船攻撃能力を「さらに低下させた」と発表した。イランはこれに対し、バーレーン、クウェート、カタール、ヨルダンにある米軍基地を攻撃した。 イラン議会のモハマド・バゲル・ガリバフ議長は木曜日、米国はもはや威圧的な政策や約束の反故を繰り返すことは許されず、必ず報いを受けることになると述べた。 「はっきり言っておこう。攻撃すれば、必ず反撃される」とガリバフ議長はXへの投稿で述べ、ホルムズ海峡は「イランの合意」があって初めて開かれると改めて強調した。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、今後、米イラン紛争の行方、ホルムズ海峡の航行の安全、そして湾岸諸国からの石油輸出への影響の規模が、原油価格の主要な決定要因となるだろうと述べた。 一方、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週報によると、7月3日までの週の米国の商業用原油在庫は300万バレル増加し、4億1140万バレルとなった。米エネルギー情報局（EIA）によると、原油在庫は現在、例年の同時期の過去5年間の平均を約6％下回っている。
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市場の動向：オマーン沖でタンカーが衝突した後も、カタールのLNG貨物は安全に見える
ロイター通信は水曜日、業界関係者の話として、オマーン沖でカタールの液化天然ガス（LNG）タンカーが砲弾の攻撃を受け航行不能になったものの、積荷は無事で、爆発の差し迫った危険性は限定的であると報じた。 報道によると、タンカーは火曜日に左舷を攻撃された後、機関室で火災が続いていたが、乗組員は無事に避難した。関係者は、タンカーは新たな攻撃を受けない限り、安定した状態を維持する可能性が高いと付け加えた。 少なくとも4隻の石油・ガスタンカーがホルムズ海峡の通過を断念した一方、国連海事機関の責任者は、停泊中の船舶の避難を許可するよう交戦当事者に促した。 報道によると、LSEGとMarineTrafficの船舶追跡データでは、復旧作業が続く中、タグボートと支援船がホルムズ海峡入口付近でタンカーに寄り添っている様子が確認できるという。カタール外務省は、のコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
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水曜日の時間外取引で原油先物価格は上昇して取引を終えた。これは、米軍がイランに対する新たな攻撃を開始し、トランプ大統領がイランとの暫定停戦を「終了」と宣言したことで、ホルムズ海峡を通じた供給途絶への懸念が高まったことを受けたものだ。 期近のWTI原油先物価格は6.1%上昇し1バレル74.58ドル、ブレント原油先物価格は7.3%上昇し1バレル79.45ドルとなった。 水曜日、米中央軍は、イランがホルムズ海峡内またはその周辺で商船を攻撃したことへの報復として、米軍がイランに対する新たな攻撃を開始したと発表した。これは、米国によるイランへの攻撃が2日連続となることを意味する。 「最高司令官の指示に基づき、米中央軍はホルムズ海峡における航行の自由を脅かすイランの能力をさらに低下させるため、イランに対する追加攻撃を開始した」と、中央軍はXのソーシャルメディアへの投稿で述べた。 この最新の軍事攻撃は、トランプ大統領が中東における敵対行為の再燃を受け、ワシントンとテヘランの間で最近締結された停戦合意を「終了」と宣言し、イランとの合意を目指すこと自体にもはや関心がないかもしれないと発言した数時間後に行われた。 水曜日の早い時間帯に、中央軍は20隻以上の海軍艦艇が中東全域の海域をパトロールしていると投稿した。 イラン外務省のエスマイル・バガイ報道官は、イランと米国間の覚書は「約束と約束」のメカニズムに基づくものではないと述べた。相手側の行動に誠意が見られないためだ。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、最近の情勢変化により、ここ数週間でほぼ解消されていた地政学的プレミアムの一部が回復する可能性が高いものの、より広範な見通しは、紛争がさらにエスカレートするか、和平交渉が再開されるかによって左右されるだろうと述べた。 一方、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週報によると、7月3日までの週の米国の商業用原油在庫は300万バレル増加し、4億1140万バレルとなった。 EIAによると、原油在庫は現在、この時期の過去5年間の平均を約6%下回っている。 イージス・ヘッジングのストラテジストは水曜日のレポートで、米国の原油在庫は現在、前年比で1470万バレル（3.4%減）、過去5年間の平均で5040万バレル（10.9%減）の不足となっていると指摘した。