TPHエナジー・リサーチは水曜日のレポートで、米国とイランの戦闘再燃を受けて原油価格が急騰したにもかかわらず、世界の石油精製マージンは小幅な動きにとどまったと指摘した。これは、トレーダーたちが中東情勢の緊迫化が長期的な供給途絶につながるとは考えていないことを示唆している。 TPHエナジーのアナリスト、マシュー・ブレア氏は、イランがホルムズ海峡で船舶3隻を攻撃したとされる事件を受け、米国がイラン国内の80カ所以上の標的を攻撃したとの報道を受け、ブレント原油は約6%上昇したと述べた。 トランプ大統領はイランとの停戦協定の破棄も宣言し、世界で最も重要なエネルギー回廊の一つであるホルムズ海峡の不安定化への懸念が高まっている。 しかし、TPHによると、原油を燃料に精製することで精製業者が得られる利益を示すプロダクト・クラックスプレッドは、比較的低調な推移にとどまっている。 米国産超低硫黄ディーゼル油のブレント原油に対するクラックスプレッドは、1バレルあたり約1ドル上昇し、66ドルとなり、6月下旬以来の高値をつけた。 ガソリンのクラックスプレッドは約2ドル/バレル低下し、48ドル/バレルとなった。これは相対的な需要の弱まり、あるいはガソリン供給増加への期待の高まりを示唆している。 TPHによると、アジアでも同様の傾向が見られ、シンガポールのディーゼル油のクラックスプレッドは約1ドル/バレル上昇して42ドル/バレルとなった一方、ガソリンのクラックスプレッドは約2ドル/バレル低下して21ドル/バレルとなった。 この反応の鈍さは、原油価格の急騰とは対照的であり、燃料市場は製油バランスや製品供給の持続的な混乱をまだ織り込んでいないことを示唆している。 ブレア氏は、和平合意が本当に破綻した場合、クラックスプレッドは拡大すると予想されると述べた。 シンガポールのディーゼル油のクラックスプレッドは第2四半期に平均約60ドル/バレル、ガソリンのマージンは平均約25ドル/バレルだった。 TPHによると、中東情勢が緊迫した時期には、原油と精製製品の流通途絶への懸念が高まり、両製品の取引価格は一時的に平均水準の約2倍に達したという。 同行は、精製マージンの反応が比較的抑制されていることから、トレーダーたちは、新たな敵対行為が原油生産、製油所操業、あるいはホルムズ海峡経由の輸送に混乱をもたらすという、より明確な証拠を待っていると指摘した。
関連記事
Oil & Energy
最新情報：米国財務省、イランへの石油販売承認を取り消し、7月17日を期限とする
（5～8段落目にホワイトハウスの回答を追記。） 米国財務省外国資産管理局（OFAC）は火曜日の声明で、イラン産原油の特定取引を認可していた一般ライセンスを取り消し、7月17日までの段階的廃止期間を設けたと発表した。 財務省は、以前のイラン関連一般ライセンスXを取り消し、7月7日付けで一般ライセンスX1に置き換えた。この新しいライセンスは、6月21日に発行された認可を全面的に置き換えるものである。 OFACは6月22日、「イラン産原油、石油化学製品、石油製品の生産、輸送、販売を2026年8月21日まで認可する」イラン一般ライセンスXを発行していた。 しかし、火曜日に発令されたライセンスは、7月7日以降に行われるイラン産原油、石油化学製品、または石油製品の生産、購入、積込み、販売、配送、または荷揚げに関する新規取引の承認を取り消した。ただし、段階的廃止を完了するために必要な場合はこの限りではない。 米財務省外国資産管理局（OFAC）は、イラン産原油の販売を承認していたGL Xを取り消したと、米当局者がに電子メールで確認した。 「トランプ大統領と政権が繰り返し述べているように、イランとの間で有効な覚書は完全に成果主義に基づいている」と当局者は述べ、イランは「適切な行動」を示した場合にのみ利益を得られると付け加えた。 当局者らは、外交努力は継続中であるものの、イランの最近の行動は「全く容認できない」と述べた。 「イランの海峡における行動は米国にとって全く容認できないものであり、相応の措置が取られるだろう。交渉担当者は最終合意に向けて誠意をもって努力を続けている」と当局者は述べた。 この新たなライセンスは、北朝鮮、キューバ、ウクライナのクリミア地域および対象地域に関係する当事者との取引、ならびにその他の適用可能な制裁措置で禁止されている活動を除外する。 米国による今回の措置は、英国海軍傘下の英国海上貿易作戦局（UMTO）が、ここ数日、ホルムズ海峡とその周辺で商船タンカーが正体不明の飛翔体による被害を受けたとの報告を受けたものである。火曜日には同海峡でタンカー2隻が被弾したとの報告があり、月曜日にも別のタンカーが被弾した。 一般ライセンスX1は、7月17日午前0時1分（米国東部夏時間）まで、一般ライセンスXの下で以前に許可されていた活動を終了させるために通常必要な取引を許可するものであり、ただし、制裁対象者への支払いは、米国で凍結されている利子付き口座に行われる必要がある。 この発表を受けて原油市場は急激に反応し、ブレント原油は約5%上昇して1バレル75.58ドル、米国産WTI原油は約4.7%上昇して1バレル71.80ドルとなった。
Oil & Energy
市場の話題：イスラエルが湾岸地域とヨーロッパを結ぶ石油パイプライン計画を提案
ロイター通信は火曜日、イスラエルのエネルギー相エリ・コーエン氏の発言を引用し、既存のパイプライン網を利用して湾岸産油国と欧州市場を結ぶ新たな石油輸送回廊を提案したと報じた。これはホルムズ海峡と紅海航路に代わる選択肢となる。 コーエン氏によると、この構想ではサウジアラビアからイスラエルの紅海沿岸都市エイラートまで約700キロメートルのパイプラインを建設し、そこから原油をイスラエルのパイプライン網を経由して地中海沿岸のアシュケロン港まで輸送するという。 同氏は、この提案によって輸出業者が地域的な海上輸送の混乱に晒されるリスクを軽減し、湾岸産油国に欧州顧客への新たな輸送ルートを提供できると述べた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
Oil & Energy
米財務省、イランへの石油販売承認を取り消し、7月17日を期限とする
米国財務省外国資産管理局（OFAC）は火曜日の声明で、イラン産原油に関する特定の取引を認可していた一般ライセンスを取り消し、7月17日までの段階的廃止期間を設けたと発表した。 財務省は、以前のイラン関連一般ライセンスXを取り消し、7月7日付けで一般ライセンスX1に置き換えた。この新しいライセンスは、6月21日に発行されたライセンスを全面的に置き換えるものである。 OFACは6月22日、「イラン産原油、石油化学製品、石油製品の生産、引渡し、販売を2026年8月21日まで認可する」イラン一般ライセンスXを発行していた。 しかし、火曜日に発行されたライセンスは、段階的廃止を完了するために必要な場合を除き、7月7日以降に行われるイラン産原油、石油化学製品、石油製品の生産、購入、積載、販売、引渡し、荷揚げに関する新規取引の認可を取り消した。 この新たなライセンスは、北朝鮮、キューバ、ウクライナのクリミア地域および対象地域に関係する当事者との取引、ならびにその他の適用可能な制裁措置で禁止されている活動を除外する。 米国による今回の措置は、英国海軍傘下の英国海上貿易作戦局（UMTO）が、ここ数日、ホルムズ海峡とその周辺で商船タンカーが正体不明の飛翔体による被害を受けたとの報告を受けたものである。火曜日には同海峡でタンカー2隻が被弾したとの報告があり、月曜日にも別のタンカーが被弾した。 一般ライセンスX1は、7月17日午前0時1分（米国東部夏時間）まで、一般ライセンスXの下で以前に許可されていた活動を終了させるために通常必要な取引を許可するものであり、ただし、制裁対象者への支払いは、米国で凍結されている利子付き口座に行われる必要がある。 ホワイトハウスは、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 原油市場はこの発表に急激に反応し、ブレント原油は約5％上昇して1バレルあたり75.58ドル、米国産WTI原油は約4.7％上昇して1バレルあたり71.80ドルとなった。