米イラン戦争はホルムズ海峡の輸送ルートを構造的に変化させた、とクプラー氏は述べている。

イランの交渉担当者らは、ホルムズ海峡の再封鎖にもかかわらず、スイスでの和平協議に出席する計画だとメディアが報じている。

イランはイスラエルによる土曜日のレバノン攻撃への報復として、ホルムズ海峡を再び封鎖したと複数のメディアが報じた。

米イラン合意によりホルムズ海峡が再開され、週間の原油価格は3カ月ぶりの安値に急落

米イラン間の暫定和平合意によりペルシャ湾封鎖が解除され、滞留していた数百万バレルの原油が市場に戻ってくる見込みとなったことを受け、原油価格は今週、1バレル80ドルを下回り、3カ月ぶりの安値をつけた。すでに需要予測が低迷している市場にとって、これは大きな打撃となる。 WTI原油先物は前週の84.29ドルから77.54ドルに、ブレント原油先物は前週の86.85ドルから80.38ドルにそれぞれ下落した。 ブレント原油先物は和平合意後2週連続で下落し、今週に入ってから約8%値下がりした。WTI原油先物も約10%下落した。 両先物とも3月初旬以来の安値をつけた。 今回の売り浴びせは、米国とイランが署名した60日間の覚書がきっかけとなった。 木曜日、米中央軍は海上封鎖を正式に解除し、商船タンカーが重要なホルムズ海峡を安全に通過できるようになった。 複数のメディアは、運航停止していたサウジアラビアの大型タンカーや、これまで航行が停止していた船舶が動き出したことを、船舶データに基づいて報じた。 Kpler社は、今回の海上封鎖解除により、9000万バレルの非イラン産原油と約7000万バレルのイラン産原油を含む、膨大な量の原油在庫が解放されると推定している。 アナリストらは、生産量の増加や機雷除去に関する安全保障評価が完全に正常化するまでには最大6ヶ月かかる可能性があると警告しているものの、海上貯蔵の即時解放は、短期的に供給量が大幅に増加することを意味する。 供給面では、米エネルギー情報局（EIA）のデータによると、商業用原油在庫は830万バレル減少した。 長期的な圧力として、国際エネルギー機関（IEA）は、中国とOECD諸国の深刻な景気減速を理由に、2026年の石油需要見通しを日量110万バレル下方修正した。 IEAは、2027年までに供給過剰が発生するとの警告を発し、世界の供給量が日量800万バレル増加する一方、需要はわずか日量200万バレルしか増加しないと予測している。 これは、石油需要が2030年までに日量1億1330万バレルまで着実に拡大すると予測するOPECの強気な見通しとは真っ向から対立する。 しかし、アナリストは価格の下落を予想している。ゴールドマン・サックスのアナリストは、「石油価格は長期的には緩やかに下落するものの、短期的にはこれ以上大きく下落する可能性は低い」と指摘している。 一方、ベーカー・ヒューズ（BKR）が木曜日に発表したデータによると、6月18日までの週の米国の石油掘削リグ数は433基で横ばいだった。これは、前年の稼働中の石油掘削リグ数438基と比較した数字である。 北米全体の石油・ガス掘削リグ数は、将来の生産量を示す重要な先行指標であり、前週の742基から7基増加し、749基となった。