S&Pグローバルが水曜日に発表した最終データによると、フランスの民間部門の事業活動は2026年5月に2024年1月以来最速のペースで落ち込んだ。中東戦争による物価上昇圧力の高まりを受け、新規受注が急激に減少したことが主な要因だ。 S&Pグローバル・フランス総合PMI生産指数は、4月の47.6から5月には44.9へと28カ月ぶりの低水準に低下した(速報値は43.5)。 サービス業PMIは46.5から44.3に低下した(速報値は42.9)。
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S&P:イタリア民間部門の拡大は5月に鈍化
イタリアの民間部門の拡大は5月にわずかに減速した。製造業生産の伸びがサービス部門の活動の急激な落ち込みを相殺したためだ。 S&Pグローバルが水曜日に発表したところによると、S&Pグローバル・イタリア総合PMI生産指数は5月に50.4となり、4月の50.5から低下した。 Investing.comのデータによると、サービス部門のPMIは49.4で、前月の49.8、市場予想の49.2を下回った。
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S&P:スペインの民間部門、5月に成長に転じる
スペインの民間部門の活動は5月に拡大局面に戻り、生産のわずかな増加とサービス部門の安定化が、依然として「深刻な」コスト逆風にもかかわらず反映された。 S&Pグローバルは水曜日、スペイン総合PMIが4月の48.7から50.2に上昇したと発表した。 Investing.comのデータによると、サービス部門のPMIは50.1となり、前月の47.9、市場予想の48.2を上回った。
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Ifo:ドイツ自動車産業の景況感は5月に改善
ドイツのifo経済研究所は水曜日、5月の自動車業界の景況感は「やや改善」したものの、依然としてマクロ経済の不確実性が続く中でマイナス圏にとどまっていると発表した。 ifo景況感指数は、企業が現状をやや改善し、見通しを「悲観的ではない」と評価したことを受け、4月のマイナス23.5ポイントから5月にはマイナス20.8ポイントに上昇した。 一方、輸出見通しは、5月初めに米国が関税引き上げの脅威を再び示唆したことを受け、前月の11.7ポイントからマイナス16.4ポイントへと急落した。ifoの業界専門家、アニタ・ヴェルフル氏は、欧州車および部品に対する米国の15%の関税が依然としてドイツの自動車メーカーにとって大きな課題となっていると指摘した。
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