最新情報：米連邦準備制度理事会（FRB）が3年以上ぶりに利上げを実施、米国株価指数は下落、国債利回りは急上昇

（最初の段落に、指数・価格の変動、FRBの政策声明、地政学的ニュースを追記しました。） 米連邦準備制度理事会（FRB）が3年以上ぶりに全会一致で利上げを決定し、年内にも同程度の利上げを再び行うとの見通しを示したことを受け、米国株式市場の主要指数は下落しました。これにより国債利回りは上昇しました。 水曜日のダウ工業株30種平均は1.2%安の51,461.90ドル、S&P500種指数は0.5%安の7,551.81ドル、ナスダック総合指数は0.1%未満の下落で25,978.43ドルとなりました。エネルギーセクターと金融セクターが下落を主導し、3セクターを除くすべてのセクターがマイナスとなりました。 連邦公開市場委員会（FOMC）は、12対0の投票でフェデラルファンド金利の誘導目標レンジを3.75%～4.00%に引き上げました。スティフェル証券によると、これは2023年以来の利上げとなります。 経済予測概要（SEP）の中央値予想は、今年のさらなる利上げを示唆しており、6月の前回更新時の3.8%から4.1%に修正されました。SEPは2026年のインフレ予測の上方修正も示しており、個人消費支出（PCE）物価指数がFRBの目標である2%まで低下するのは2029年以降になる可能性が高いとしています。 スティフェルのチーフエコノミスト、リンジー・ピエグザ氏はレポートの中で、「5年以上にわたる著しいインフレ高止まり（利下げサイクルを含む）を経て、新生ウォッシュFRBは危険なほど高騰する物価圧力に対処するため、正しい方向へ一歩を踏み出したようだ」と述べています。「さらに、最新のSEPはFRB当局者の大多数が年末までにさらなる金融引き締めを支持していることを示しており、委員会は物価安定の回復に真摯に取り組んでいるように見える」とも述べています。 一方、国勢調査局によると、8月の小売売上高は7月の0.5%減から一転、1.2%増加しました。ブルームバーグがまとめた調査によると、市場予想は0.8%増だった。ガソリンスタンドの売上高は前月の0.2%減から一転して3.1%増に急増し、自動車・部品販売店の売上高も1.8%減から一転して0.6%増となった。 TDエコノミクスのエコノミスト、クセニア・ブシュメネワ氏はレポートの中で、「7月の低迷から一転、8月の小売売上高は力強く回復した」と述べた。「変動の大きい自動車とガソリンの好調な結果に加え、オンライン販売の回復も寄与したが、コア売上高の広範な伸びを考慮すると、それだけが全てではない」と付け加えた。 米連邦準備制度理事会（FRB）の政策決定を受け、米国債利回りは上昇し、日中序盤の下落から反転した。 10年債利回りは2.4ベーシスポイント上昇し5.02%となり、2007年以来の高水準となった。2年債利回りは7.1ベーシスポイント急上昇し4.73%となり、約3年ぶりの高水準となった。 ロイター通信によると、サウジアラビアがオマーン経由で追加の原油輸送を提供しているとの報道を受け、中東の供給途絶への懸念が一部和らぎ、原油価格は下落した。関係者によると、サウジアラビアはオマーンのソハール港沖で船舶間積み替えを行い、アジアの製油所への原油積み込みを円滑化しているという。 戦略石油備蓄を除く米国の商業用原油在庫は、前週の40万バレル減に続き、60万バレル減少した。ブルームバーグがまとめた調査では、150万バレルの減少が予想されていた。 米国産WTI原油の期近先物価格は3.6%下落し、1バレル101.99ドルとなった。国際指標である北海ブレント原油も3.1%下落し、1バレル105.39ドルとなった。 金先物価格は0.7%下落し、1オンス4,303.6ドルとなった。一方、銀先物価格は0.6%上昇し、1オンス66.46ドルとなった。 J.B.ハント・トランスポート・サービス（JBHT）のブラッド・デルコ最高財務責任者（CFO）は火曜日の電話会議で、第2四半期から第3四半期にかけての利益が5～10%減少するとの見通しを示した。デルコ氏によると、同社は「購入輸送コストの最も急激な変化の一つ」に直面しており、四半期中のスポット運賃は30%上昇したという。同社の株価は13%下落し、S&P500種株価指数構成銘柄の中で最もパフォーマンスの悪い銘柄の一つとなった。