(第9~13段落にベセント長官の追加コメントを追記) 米国財務省は水曜日、イランのペルシャ湾海峡庁(PGSA)に対し制裁を科した。同庁がホルムズ海峡を通航する商船から金銭を強要し、イスラム革命防衛隊の資金源としていたと主張している。 「イラン軍による世界的な海上貿易への金銭強要の最新の試みは、経済危機によって政権が資金難に陥っていることの証拠だ」とスコット・ベセント財務長官は声明で述べた。 制裁はPGSAおよび同庁に協力する個人または団体を対象としている。PGSAは5月初旬に設立され、ホルムズ海峡の航行を承認し、船舶1隻あたり最大200万ドルにも達するとされる通行料を徴収している。 米財務省は、海峡を通過する船舶に対し、イラン沿岸付近でイランが指定した航路を遵守し、情報提供をPGSA(海峡安全局)に義務付けていると発表した。これは、テヘランが「安全な航行許可」と称する見返りとしている。 これらの制裁は、イランへの経済的圧力を強め、石油収入を抑制することを目的としたトランプ政権の広範な「経済的怒り」キャンペーンの一環である。 ベセント財務長官はXで、「鉄壁の壁を形成する米海軍による海上封鎖により、イラン産原油の海上輸送量は過去最低水準にまで減少した。また、イランの航空会社2社に対し、着陸、給油、航空券販売へのアクセスも遮断する」と述べた。 財務省はまた、海運会社、保険会社、金融機関に対し、海峡通過料金に関するイランの要求に応じれば、制裁の対象となる可能性があると警告した。 国務省は、禁止される支払いには、従来の通貨、デジタル資産、非公式なスワップ、その他の現物取引による送金が含まれる可能性があると述べた。 また、ベッセント氏は、トランプ政権はホルムズ海峡における通行料徴収制度の導入を「容認しない」と述べた。 「米国政府は、ホルムズ海峡における通行料徴収制度の導入に向けたいかなる試みも容認しない」とベッセント氏はXの投稿で述べた。 ベッセント氏はさらに、オマーンに対し、通行料徴収制度に関してイランと協力しないよう警告した。 「特にオマーンは、米国財務省が、ホルムズ海峡の通行料徴収を助長するあらゆる関係者(直接的または間接的に)を積極的に標的にし、協力する者は処罰されることを認識すべきだ」とベッセント氏は述べた。 同氏は、すべての国が「イランによる自由な通商の流れを阻害するいかなる試みも断固として拒否すべきだ」と強く訴えた。 ベセント氏がオマーンに警告を発したのは、ドナルド・トランプ大統領が、オマーンがイランと協力して戦略的に重要な水路に通行料徴収システムを設置した場合、軍事的報復措置を取ると警告した翌日のことだった。
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