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最新情報:イラン和平合意への期待感から米国株式指数は上昇、スペースX株はナスダック上場初日に急騰

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(最初の段落に、指数・価格変動、マクロ経済データ、政治・企業ニュースを追記しました。) イランとワシントンの間で戦争終結に向けた暫定合意が間近に迫っているとの期待感から、原油価格が下落する一方で、米国株式市場の指数は上昇しました。また、スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ(SPCX)の株価は、金曜日のナスダック市場上場初日に急騰しました。 ダウ工業株30種平均は0.7%高の51,220.4ドル、S&P500種指数は0.5%高の7,430.8ドル、ナスダック総合指数は0.3%高の25,895.5ドルとなりました。一般消費財セクターを除く全セクターが上昇し、素材、金融、エネルギーセクターが上昇を牽引しました。 イラン外相は、合意は「かつてないほど近づいている」と述べたと、CNNが金曜日に報じました。ドナルド・トランプ大統領は、イラン国営メディアが米イラン間の暫定合意の可能性について不正確な報道をしたとして、テヘランを「不名誉」だと非難したと、報道機関は伝えている。 CNBCは、イランのメフル通信を引用し、合意案には米国が石油制裁を解除すること、イランの凍結資金の半分が解放されるまで最終交渉を開始しないこと、そして米国の海上封鎖が解除されることが含まれていると報じた。メフル通信によると、この合意には、イランが合意署名後30日以内にホルムズ海峡を再開するという約束も含まれている。 トランプ大統領は金曜日、自身のソーシャルメディアアカウント「Truth Social」への投稿で、「彼らの発言、特に合意に関する弱々しく情けない声明は、真実とは全く関係がない」と述べた。 しかしながら、原油先物価格は急落した。北海ブレント原油の期近価格は3.6%下落し、1バレル87.15ドルとなった。米国産WTI原油も3.4%下落し、1バレル84.70ドルとなった。 貴金属市場では、金先物価格が3.1%上昇し、1オンス4,239.10ドルとなった。一方、銀先物価格は5.9%急騰し、1オンス67.81ドルとなった。 企業ニュースでは、スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ(SpaceX)の株価が150ドルで取引を開始した。これは新規株式公開(IPO)価格の1株135ドルを上回り、イーロン・マスク氏が世界初の兆万長者となったことを意味する。株価は正午過ぎに29%以上上昇した。 RBCキャピタル・マーケッツはレポートの中で、アドビ(ADBE)の最高財務責任者(CFO)であるダン・ダーン氏の退任と、2026年度の経常収益(CAAR)見通しが、同社の不確実性を高め、第2四半期決算の好調さを相殺していると指摘した。株価は7.2%下落し、S&P500種指数とナスダック総合指数の中で最もパフォーマンスの悪い銘柄の一つとなった。 経済ニュースでは、ミシガン大学が発表した6月の消費者信頼感指数速報値は、5月の44.8から48.9に上昇し、ブルームバーグがまとめた調査の予想値46.0を上回った。1年後のインフレ期待は4.8%から4.6%に低下し、5年後のインフレ期待は3.9%から3.4%に低下した。 ミシガン大学は金曜日、「6月初旬の上昇にもかかわらず、経済見通しは依然として比較的悲観的だ」と述べた。同大学は、「消費者は最近のインフレ率の上昇に負担を感じており、特に短期的には、高インフレが今後も続くのではないかと懸念している」と指摘した。 米国債利回りは大部分が上昇し、10年債利回りは1.6ベーシスポイント上昇して4.48%、2年債利回りは1.3ベーシスポイント上昇して4.08%となった。

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ウエストパック銀行は、オーストラリア準備銀行(RBA)が6月の会合で政策金利を据え置く見込みだと述べている。

ウェストパック銀行は、金曜日の報告書で、オーストラリア準備銀行(RBA)の金融政策委員会が6月の会合で政策金利を据え置くとの見通しを改めて表明した。 過去3回の利上げにより、中央銀行は消費者と住宅市場の動向を、高インフレ圧力、データセンターのブーム、および関連投資といった要因と照らし合わせて評価する余地を得た。 同行は、原油価格、ひいてはガソリンとディーゼル価格のピークが下方修正されたことで、総合インフレ率のピークが5%から4.7%に低下したと発表した。ただし、この若干低下した基調インフレ率は、RBA自身の予測よりも依然として高い水準にあると指摘した。総合インフレ率は、第2四半期に年率換算で4.4%に達すると予想されている。 一方、トリム平均インフレ率は、第2、第3、第4四半期ともにわずかに下方修正され、年末のピークは4%から3.8%に低下した。政策金利は2027年末までにオーストラリア準備銀行(RBA)の目標レンジである3%に戻り、2028年末までに2.4%まで低下すると予想されています。燃料費の上昇は引き続き他の価格にも大きく転嫁されています。 RBAは、ホルムズ海峡の再開と湾岸地域の原油供給の正常化により、船舶輸送量は6月末までに通常水準の約10%まで回復し、完全な正常化は2027年半ばまで実現しないと引き続き想定しています。

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