日産自動車（東証：7201）は、子会社のジヤトコを通じてEVの主要部品であるeアクスルを生産するための工場をサンダーランドに建設する計画を中止し、欧州での電気自動車の販売不振を受けて投資規模を縮小したと、Nikkei Asiaが月曜日に報じた。
2025年に年間生産能力34万台、初期投資額約90億円で発表されたこの施設は、約1年後に計画が白紙撤回された。
日産は現在サンダーランド工場で電気自動車「リーフ」を生産しており、2027年からは同工場で電気自動車版「ジューク」の生産を開始する予定だが、当面は代わりに日本からeアクスルを供給する。
リーフの販売台数が99％減のわずか87台に急落し、アリアの販売台数も44％減少したため、同自動車メーカーの欧州市場シェアは、10年前の3.9％から2025年には2.2％に低下した。
記事執筆時点で、日産はMTNewswireの問い合わせに対して回答していない。
ラクラン・スター社（ASX:LSA）は、西オーストラリア州のニュー・ウェイバリー金プロジェクトにおいて、初の13坑のダイヤモンド掘削プログラムを実施し、高品位の金鉱脈を発見したと、月曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 掘削では、深度46.9メートル地点から6.2メートルにわたり金品位8.6グラム/トン（g/t）の鉱脈、および深度18.5メートル地点から4.6メートルにわたり金品位4.2グラム/トンの鉱脈が確認された。 同社は、6月に約2,400メートルのリバースサーキュレーション掘削プログラムを開始する予定であると、提出書類で述べた。 同社の株価は、月曜日の直近の取引で約3%下落した。
シンガポール証券取引所への月曜日の提出書類によると、メイプルツリー・インダストリアル・トラスト（SGX:ME8U）は、米国フィラデルフィアにあるデータセンター施設（所有権付き）を1,450万米ドルで売却する契約を締結した。 売却価格は、当該物件の独立評価額1,390万米ドルを4.3%上回るプレミアム価格であり、売却益は債務削減と運転資金の確保に充当される予定だ。 この2階建ての物件は、総賃貸面積が124,190平方フィートである。 売却手続きは、今年第3四半期中に完了する見込みだ。
ホルムズ海峡の封鎖解除と原油輸送の再開に向けた合意が間近に迫っているとの楽観的な見方が強まり、月曜日の取引開始時に日本株は上昇した。日経平均株価は319.9円（0.5％）上昇し、6万3658.95円で取引を開始した。メディアの報道によると、米政府高官らは日曜日、ワシントンとテヘランが合意に近づいていると述べたが、重要な文言をめぐる協議は続いており、最終的な承認にはあと数日かかる可能性があるという。しかし、イランのタスニム通信は、合意案が依然として破綻する可能性があるとして警戒感を示し、テヘランが求めている資産凍結の解除といった重要な条項について、米国が妨害していると非難した。