-- 日産自動車（TKO：7201）の株価は火曜日、同社が2025年度の損失見通しを従来予想よりも縮小すると発表したことを受け、約4％上昇した。
日産は1株当たり損失を従来予想の186.04円から157.42円に下方修正した。株主帰属純損失は従来予想の6500億円から5500億円に縮小。売上高は従来予想の11.9兆円から12兆円に上方修正した。
この改善は、米国の排出ガス規制緩和に伴う一時的な効果に加え、コスト効率の改善と有利な為替変動を反映している。同社は下半期に自動車事業のフリーキャッシュフローがプラスとなり、自動車事業の純現金残高は1兆円を超える見込みとなっている。
TDK (TYO:6762) の親会社株主に帰属する利益は、3月31日終了の会計年度において、前年の1672億円から17%増加し、1957億円となった。同社の1株当たり利益は、前年の87.98円から102.97円に増加している。売上高は、前年の2兆2050億円から14%増加し、2兆5050億円となった。TDKは期末配当を当初予定の1株当たり18円から20円に引き上げ、6月22日から支払う。2027年3月31日終了の会計年度について、同社は株主に帰属する利益を2250億円、基本1株当たり利益を118.54円、売上高を2兆5800億円と見込んでいる。TDKは、今年度、中間配当と期末配当をそれぞれ1株当たり20円とする予定で、これは前年同期の配当額を上回る。
韓進建設（KRX:004960）は、光州広域市から尚武区と犀丹工業団地を結ぶ道路建設工事を受注した。これは、同社が火曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかになった。 契約金額は324億ウォンで、2028年3月31日まで有効。 韓進建設の株価は、終値で約2%上昇した。
UraniumX Discovery（STMN.CN）は、Pond Technologies Holdingsと意向表明書（LOI）を締結したと発表した。両社は、UraniumXのZoo Bayウランプロジェクトに関するオプション契約を締結する意向である。 同社はまた、このLOIに基づき、Pondはトロント証券取引所ベンチャー市場（TSX Venture Exchange）の規定に従い、「事業変更」および「逆買収（RTO）」を行うと付け加えた。 同社の株価は、月曜日のカナダ証券取引所（CSX）で4%下落し、0.12ドルとなった。