日本郵船株式会社（TYO:9101）（NYKライン）は、1000億円を超える投資で新たな豪華客船を建造することを検討していると、日本経済新聞が火曜日に報じた。 同報道によると、この客船は豪華客船「あすかII」に代わり、昨年就航した「あすかIII」と並んで運航される予定だという。 同報道によれば、この事業は2028年4月期頃に開始され、船の規模や仕様、建造業者などは後日決定される。 同社はMTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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清銀行、新たな投資顧問サービス部門を設立へ
清銀行（東証：8370）は、取締役会が8月に完全子会社の投資顧問会社を設立することで合意したと発表した。これにより、従来の銀行業務にとどまらない金融サービスを拡大する。清銀行は火曜日、東京証券取引所への提出書類で明らかにした。 同行によると、新会社は「清未来投資株式会社」と名付けられ、投資顧問サービスを提供する。資本金は1億円。 新会社の事業運営は規制当局の承認を条件としており、清銀行は新会社の設立が2027年3月期決算に与える影響は限定的であると見込んでいる。
TYO:8370
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ヤンダル社は、西オーストラリア鉱床下のダイヤモンド掘削により、一次的な新鮮な岩石鉱化作用の連続性の証拠が得られたと述べている。
ヤンダル・リソーシズ（ASX:YRL）は、西オーストラリア州のアイアンストーン・ウェル・バーウィジー金プロジェクト内のフラッシング・メドウズ鉱床の下部で実施されたダイヤモンド掘削により、同鉱床における一次的な新鮮岩鉱化作用の連続性が確認されたと、火曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で発表した。 同社によると、この掘削プログラムにより、既存の鉱物資源の上方および東側に位置する上盤内に、複数の平行な鉱化構造が存在することが明らかになった。 掘削深度175.2メートル地点から、金品位2.3グラム/トンで4.8メートルの鉱化帯が確認された。 同社によると、最近確認された平行な上盤鉱化作用が新鮮岩まで連続しているかどうかを評価するため、ダイヤモンド掘削孔に隣接して、4つの初期フォローアップ逆循環掘削孔が実施された。 ヤンダル・リソーシズの株価は、火曜日の直近の取引で6%下落した。
ASX:YRL
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ESR REITの分配金は上半期に2.4%増加
シンガポール証券取引所への火曜日の提出書類によると、ESR REIT（SGX:J91U）の1口当たり分配金（DPU）は、上半期に前年同期の0.11239シンガポールドルから2.4%増加し、0.1151シンガポールドルとなった。 分配可能額は、前年同期の9,010万シンガポールドルから3.2%増加し、9,300万シンガポールドルとなった。 純不動産収入は、前年同期の1億6,630万シンガポールドルから2.2%減少し、1億6,270万シンガポールドルとなった。 総収入は、前年同期の2億2,290万シンガポールドルから0.3%減少し、2億2,230万シンガポールドルとなった。
SGX:J91U