ドナルド・トランプ米大統領は、イランとの戦争による燃料価格の高騰を抑制するため、ガソリンに対する連邦税を減税または一時停止する可能性を示唆した。これは、月曜日に記者会見でトランプ大統領が発言した内容で、その動画がThe HillによってYouTubeに投稿された。 記者が税の一時停止について質問すると、トランプ大統領は「…まで減税するつもりだ」と答えた後、紛争終結後にはガソリンと原油価格が「急落する」との見通しについて語り始めた。 税の一時停止期間について問われると、「適切な時期までだ。わずかな割合だが、それでもお金になる」と答えた。 この不完全な表現は、トランプ大統領が税の減税または一時停止を意図していることを示唆しており、これはエネルギーショックへの対応として価格高騰を抑制する手段として税を減税または一時停止した多くの国々の事例に倣うものとなる。 質問への回答は不明瞭だったものの、トランプ大統領はエネルギー供給源として米国への需要が高まっていることについて詳しく語った。トランプ氏は、中東紛争終結後も続くと予想される新たな需要に対応するため、米国は物流能力への投資を行っていると述べ、米国を「巨大なガソリンスタンド」と表現した。 「当初、原油の約20%はホルムズから供給されていた。これはかなりの量だが、時間が経つにつれて、彼らはテキサス、ルイジアナ、アラスカへと向かうようになった。アラスカはアジアから非常に遠いように思えるが、実際には他の産地と比べると比較的短い距離で石油を調達できるのだ」とトランプ氏は述べた。 「そうした買い手の中には、今後もテキサスへ行き続ける者もいる。彼らはテキサスの方が気に入っている。所要時間が45分増えるだけだと言っている。 驚くべきことだ。多くの人が原油価格は250ドル、300ドルまで上がると考えていたが、そうはならなかった。」 「今日は100ドル以下だ。考えてみてくれ。これが終われば、価格は急落するだろう。」 MTニュースワイヤーズはホワイトハウスにコメントを求めている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源から得られたものと考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
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アドノック・ガス・ハブシャン複合施設は2027年までに100％復旧する見込み
アドノック・ガスは火曜日、UAEの主要ガス施設であるハブシャン複合施設が、4月のイランによる攻撃後の復旧作業の進展に伴い、年末までに処理能力の80%、2027年までに100%に達する見込みだと発表した。 同社は第1四半期決算報告書の中で、4月3日と8日に発生した「2件の安全保障関連事件」の後、「短期間で」処理能力の60%を復旧したと述べ、詳細な技術評価が完了間近であることを明らかにした。 アドノック・ガスによると、ハブシャン施設の一部の処理ラインは依然として停止しているものの、ガスネットワーク全体の供給は「大幅に」復旧している。リッチガス開発プロジェクトの第1段階も、供給制約の緩和に貢献すると見込まれている。 同社はまた、「ホルムズ海峡を通る海上輸送の混乱が、アドノック・ガス製品の出荷に引き続き影響を与えている」と述べた。 第1四半期において、同社は液化石油ガス、ナフサ、液化天然ガスを含む液体燃料の輸出および取引量が前年同期比20%減少したと報告した。3月の海峡の事実上の閉鎖により、販売量は前年同期の251兆英国熱量単位（TBtu）から202兆TBtuに減少した。 一方、地域需要の低迷と気温の低下により、国内ガス販売量は前年同期の580TBtuから11%減少し、第1四半期は519TBtuとなった。 また、Adnoc Gasはプラント効率も前年同期比で低下した。設備稼働率は85.8%から75.7%に低下し、設備稼働率も97.8%から93.4%に低下した。同時に、設備信頼性も99.7%から98.1%に低下した。 同社によると、今後、海上輸送の混乱は第2四半期の業績に悪影響を及ぼす可能性が高い。 「2026年後半に海峡が開通すると仮定すると、現在のブレント原油先物価格曲線に沿ったLNGおよびLPG価格の上昇が、延期された取引量の相殺に役立つと予想される」と同社は述べている。 Adnoc Gasは、2026年通年の輸出および取引される液体燃料の量が730TBtuから770TBtuになると予測しており、これは2025年の1,036TBtuと比較して減少する。国内ガス販売量も、昨年の2,420TBtuから今年は1,920TBtuから2,000TBtuに減少すると予測されている。
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サウジアラムコCEO、海峡の混乱により石油市場の正常化が2027年まで遅れると警告
サウジアラムコのCEO、アミン・ナセル氏は、ホルムズ海峡を通る石油輸送の混乱が続いているため、市場の正常化は2027年まで遅れる可能性があると警告した。 月曜日に行われた同社の第1四半期決算説明会で、ナセル氏は、たとえこの混乱がさらに数週間続いたとしても、「石油市場の均衡と安定化にははるかに長い時間がかかるだろう」と述べ、6月中旬まで状況が変わらなければ、翌年までずれ込む可能性があると付け加えた。 ファクトセットが公開した説明会の議事録によると、ナセル氏は、戦略的に極めて重要なホルムズ海峡の石油輸送量が1桁台前半まで減少しているため、市場は現在、毎週最大1億バレルの石油を失っていると述べた。 正常化にこれほど時間がかかる主な理由の一つは、世界のタンカー輸送網が甚大な混乱に見舞われていることだと彼は述べた。ホルムズ海峡内には「600隻以上」の船舶が立ち往生し、さらに「240隻が海峡の外で待機している」ため、輸送網は「完全に混乱している」という。 その結果、世界のエネルギーおよび物資サプライチェーンが「紛争前の水準に戻るには数ヶ月かかる」と彼は述べた。ただし、これは彼の楽観的な見通しに基づくものだと付け加えた。
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EMEA天然ガス最新情報：トランプ大統領が米イラン停戦は不十分だと発言したことを受け、先物価格が上昇
火曜日の欧州天然ガス先物価格は上昇した。これは、ドナルド・トランプ米大統領がイランとの停戦は「極めて危険な状態」にあると発言したことを受けたものだ。 オランダのTTF先物（期近）は2.15%上昇し、1メガワット時あたり47.22ユーロ（55.47ドル）となった。一方、英国のNBP先物（期近）は2.79%上昇し、1サーモあたり116.59ペンス（1.58ドル）となった。 これは、トランプ大統領が日曜日にTruth Socialへの投稿で、米国が支援する停戦提案に対するイランの回答を「全く受け入れられない」として拒否したことを受けてのものだ。 月曜日、トランプ大統領はホワイトハウスの大統領執務室で記者団に対し、米国とイランの現在の停戦は「最も脆弱な状態」にあり、「極めて危険な状態」にあると述べ、地域における敵対行為の激化の可能性を示唆した。 一方、世界のLNG輸送量の5分の1を担うホルムズ海峡は、11週連続で事実上の閉鎖状態が続いている。ホルムズ海峡モニターによると、過去24時間で17隻の船舶が通過し、航行量は増加傾向にあるものの、通常の1日138隻という航行量には依然として大きく及ばない。 こうした供給途絶は、欧州のガス備蓄シーズンと重なっており、スイス連邦エネルギー庁のデータによると、在庫は容量のわずか35.4%にまで大幅に減少している。これは、この時期の過去5年間の平均47.8%を大きく下回る水準だ。 ANZのシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏によると、ノルウェーのハンメルフェストLNGプラントでの計画外の操業停止に加え、欧州の広範囲を襲った季節外れの寒波による暖房需要の増加が、状況をさらに悪化させているという。