ブルームバーグ・ニュースによると、シェル(SHEL.L、SHELL.AS)は、南アフリカのガソリンスタンド事業の優先交渉権者にアブダビ国営石油会社(ADNOC)を指名したとみられており、この取引は最大10億ドル規模になる可能性がある。 火曜日の報道によると、関係筋は、この取引は早ければ今四半期中にも合意に至る見込みで、エネルギー大手シェルと商品取引グループのガンバー・グループとの交渉が決裂したことを受けてのものだと述べた。 シェルとADNOCは、MTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 (マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)
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シェブロン、ベネズエラ国営石油会社と資産交換契約を締結
シェブロン(CVX)は月曜遅く、ベネズエラの子会社を通じてベネズエラ国営石油会社(PDVSA)と資産交換に合意し、重油事業の強化を図ったと発表した。 声明によると、この合意に基づき、シェブロンはペトロインデペンデンシア合弁事業の権益13.21%を追加取得する。 また、ペトロピア合弁事業には、ベネズエラのオリノコ油田地帯に位置するアヤクチョ8鉱区の開発権が提供されるという。 さらに、ベネズエラはシェブロンから、沖合のプラタフォルマ・デルタナ・ブロック2およびブロック3ガス田の操業権益(それぞれ60%および100%)と、ペトロインデペンデンシア合弁事業の非操業権益(25.2%)を取得する。
イラン港湾に対する米国の封鎖期限が過ぎたことを受け、原油価格が1バレル100ドルを突破
イランの港湾周辺における米国の海上交通封鎖開始期限が過ぎたことを受け、月曜日の原油価格は1バレル100ドルを突破した。 ウエスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は5.9%高の1バレル102.27ドルで取引を終え、一時105.62ドルまで上昇した。北海ブレント原油も6%高の1バレル100.95ドルとなり、一時103.87ドルまで上昇した。 米国中央軍(CENTCOM)が日曜日に発表した声明によると、イランの港湾に出入りする船舶の海上交通封鎖は、月曜日の午前10時(米国東部時間)に開始される予定だった。 声明は「この封鎖は、アラビア湾とオマーン湾に面するイランのすべての港湾を含む、イランの港湾および沿岸地域に出入りするすべての国の船舶に対して公平に実施される」と述べている。 「米中央軍は、ホルムズ海峡をイラン以外の港との間を航行する船舶の航行の自由を妨害しない。」 イラン革命防衛隊は報復を誓ったと、CNNが月曜日に報じた。 ドナルド・トランプ大統領は日曜日のソーシャルメディアへの投稿で、米海軍は「ホルムズ海峡に出入りしようとするあらゆる船舶」を阻止すると述べた。ホルムズ海峡は、原油輸送にとって世界で最も重要なチョークポイントである。 「米国とイランの間の重要な交渉は、ワシントンのウラン濃縮ゼロ要求をめぐって再び行き詰まり、6週間に及ぶ戦争のさらなるエスカレーションと、夏のドライブシーズンを前にした供給途絶の長期化を招く恐れがある」と、RBCキャピタル・マーケッツのグローバル商品戦略および中東・北アフリカ調査責任者であるヘリマ・クロフト氏は、月曜日にMTニュースワイヤーズに電子メールで送付したレポートの中で述べた。 ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、事情に詳しい関係者の話として、トランプ大統領がイランとの和平交渉決裂を受け、イランへの限定的な攻撃を検討していると報じた。 チューダー・ピッカリング・ホルト証券は、報道を引用したメモの中で、ウラン濃縮問題に加え、ホルムズ海峡のイランによる支配権も両国間の懸案事項の一つだったと指摘した。 チューダー・ピッカリング・ホルト証券のアナリスト、マット・ポルティージョ氏は、MTニュースワイヤーズに送付したメモの中で、「米国はホルムズ海峡に対するイランの主権主張(通行料徴収を含む)を拒否したようだが、イランは海峡の再開は最終合意を条件としている」と述べた。
ノルウェーのエネルギー大手エクイノール、スカテック株の半減を計画
エクイノール(EQNR.OL)は、月曜日の発表によると、スカテック(SCATC.OL)の株式8.1%を加速型ブックビルディング方式で売却することを検討している。 ノルウェーのエネルギー大手であるエクイノールは、適格機関投資家およびその他のプロ投資家に対し、1,290万株の株式を売却する予定で、価格は火曜日に決定され、決済は通常のDVP(受渡決済)方式で行われる。 ノルウェーの太陽光発電会社スカテックは、この取引による純収益を受け取らない。一方、エクイノールは、株式売却完了後も1,290万株の株式を保有し続ける。