ブルームバーグ通信は火曜日、バルチック海運取引所のデータを引用し、中東からの原油供給の混乱が深刻化する中、米国産原油のアジア向け輸送コストが過去最高を記録したと報じた。 同報道によると、火曜日時点で、米国メキシコ湾岸から中国へ200万バレルの原油を輸送するために超大型原油タンカーをチャーターする費用は約4480万ドルとなり、過去最高を記録した。これは前日の3900万ドルから大幅に上昇したもので、2月下旬にイラン内戦が勃発する前は約1780万ドルだったという。 また、サウジアラビアが今週、ホルムズ海峡の混乱を回避するために利用していた主要ルートである東西パイプラインを閉鎖したことで、米国産原油の供給は世界のエネルギーの流れにとってさらに重要なものとなったと報じられている。 同報道によると、アジアに輸送されるWTI原油がUAEのムルバン原油などの競合原油よりも安価である限り、アジアの買い手は高騰した輸送コストを吸収し続ける可能性が高いという。ブルームバーグは、調査会社Kplerのデータに基づき、6隻のVLCC（超大型原油タンカー）が10月に米国メキシコ湾岸からアジア向けに原油を積み込む予定だと報じた。 バルチック海運取引所は、からのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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オークツリー・キャピタル・ファンドがトーム株を売却へ
月曜日の発表によると、Torm（TRMD-A.CO）の株主であるOCM Njord Holdingsは、TormのA種株式900万株の公募を開始した。 Oaktree Capital Managementが助言するファンドおよび関連会社が所有するOCMは、公募開始前は石油精製製品運搬船Tormの株式の20%を保有していた。OCMは、Tormの株式を最大135万株まで追加売却できる30日間のオプションを付与した上で、今回の売却を開始した。なお、この取引による収益はTormには支払われない。
$TRMD-A.CO
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BP社、米国製油所の労働者代表との協議は「概ね建設的」だったと発表
BP（BP.L）は月曜日、米国ホワイティング製油所の従業員を代表する全米鉄鋼労働組合（USW）との協議が「概ね建設的」であったと発表した。 両者は新たな賃金パッケージに関する交渉を月曜日に再開し、週後半に再び会合を開くことで合意した。 BPは従業員との誠実な交渉への姿勢を改めて表明し、労働争議が続く中でも製油所は操業を継続していると保証した。
$BP.L
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トランプ政権のエネルギー担当責任者、燃料輸出禁止は価格を下げる効果はないと発言
ブルームバーグ通信によると、ダグ・バーガム内務長官は月曜日、米国が燃料や原油の輸出を禁止しても国内のガソリン価格は下がらないだろうと述べた。 同報道によると、バーガム長官は、輸出禁止措置を検討するのは、輸出停止と国内価格の引き下げに直接的な相関関係がある場合に限ると述べた。 ブルームバーグ通信によると、この発言は、ディーゼル燃料の小売価格が1ガロンあたり6ドルを超え、ガソリン価格も4ドルを超えた中でなされたもので、中間選挙を前に政権が輸出規制を課す可能性があるとの憶測が広がっている。