ブルームバーグ通信は水曜日、イラン紛争とホルムズ海峡の混乱により原油価格が1バレル100ドルを超え、ナイジェリアの石油生産者が掘削計画を加速させていると報じた。 同分析によると、日量5万バレル未満の生産量を持つ独立系石油生産者は、過去数年間に国際企業が売却した石油資産を買収した後、投資を加速させている。 エクソンモービル（XOM）の元マネージャー、ウィズダム・エナン氏は、世界的な供給逼迫によりナイジェリア産原油の需要が高まるため、小規模事業者は年末までに合計で日量20万～30万バレルの増産が可能だと述べた。 同報告書によると、ナイジェリアの4月の原油生産量は日量160万バレルに達し、約3年ぶりの月間最大増加を記録した。 ボラ・ティヌブ大統領は、税制優遇措置、契約承認の迅速化、国営石油会社の経営陣刷新などを通じて、石油セクターへの投資を誘致するための改革を推進している。 オアンド・エナジー・リソーシズの最高経営責任者（CEO）であるワレ・ティヌブ氏はブルームバーグに対し、2024年にエニの資産を買収した後、年末までに追加の油井を掘削し、生産量を30%増の42,500バレル/日に引き上げる計画だと述べた。 ティヌブ氏はまた、中東紛争によって生じた供給不足を利用し、生産量を倍増させるための5カ年戦略を加速させていると付け加えた。 ペトラロン・エナジーは、2番目の油井を掘削した直後に原油価格が同社の基本シナリオ予測である1バレル65ドルを大幅に上回ったことを受け、3番目の油井の掘削計画を進めた。 ペトラロンのCEOであるアホンシ・ウニグベ氏は、追加掘削により年末までに生産量が56%増の7,500バレル/日に増加する見込みだと述べた。 パン・オーシャン・オイルとニュークロス・カンパニーズは、合わせて48,000バレル/日を生産しているが、紛争勃発後に2つの油井を再稼働させ、増加した収益を拡張プロジェクトの資金と債務削減に充てている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
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イランのPGSAがホルムズ海峡の新たな管理境界と許可規則を定める
ペルシャ湾海峡庁（PGSA）は、ホルムズ海峡の規制管轄区域の新たな境界線を定め、船舶は海峡を通過する前に航行許可を取得しなければならないと発表した。これは水曜日のX紙の投稿で明らかになった。 PGSAは、「海峡東口のイランのクーヘ・ムバラクとアラブ首長国連邦（UAE）のフジャイラ南部を結ぶ線から、西口のイランのゲシュム島先端とUAEのウム・アル・クワインを結ぶ線まで」と述べている。 PGSAは、ホルムズ海峡を通過する船舶はPGSAと調整し、許可を得る必要があるとし、許可を得た船舶のみが通過を許可されると付け加えた。 PGSAは、ホルムズ海峡の商業海上交通を規制するイラン政府機関であり、海峡の航行管理のために最近設立された。
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原油・NGL企業は第2四半期の輸出見通しが堅調、価格上昇が追い風になると見ている、とTPHが発表
天然ガス液（NGL）と原油物流に注力するミッドストリームエネルギー企業は、堅調な取扱量増加、商品価格の上昇、そして輸出の急増に支えられ、第2四半期を好調なスタートで迎えるだろうと、TPHエナジー・リサーチのストラテジストは水曜日のレポートで述べた。 TPHエナジー・リサーチのストラテジストは、この見解はエネルギーインフラ協議会（EIC）会議における業界関係者との意見交換に基づいていると述べた。 TPHエナジーのアナリスト、AJ・オドネル氏は、楽観的な見通しの主要因は、液化石油ガス（LPG）とNGLの輸出ファンダメンタルズの強化にあると述べた。 オドネル氏によると、ミッドストリーム企業の幹部らは、特にアジア諸国からのグローバルなバイヤーとの関係強化を指摘しており、これらのバイヤーは供給の多様性と安定性をますます重視しているという。 需要の急増は、世界のエネルギー輸送における重要なチョークポイントであるホルムズ海峡における長期にわたる海上輸送の混乱の影響に市場が対応している中で起こっている。代替供給ルートへの緊急の需要は、業界の焦点をインフラ拡張へとシフトさせている。 TPHは、今後数年以内に複数の新規輸出埠頭プロジェクトが稼働開始予定である一方、経営陣は「次の波」となる能力拡張と既存施設の活用機会に注力していると述べた。 タルガ・リソーシズ（TRGP）は、ガリーナ・パーク資産において大きな可能性を見出しており、固定費がより大きな処理量に分散されることで、拡張による経済性の向上が見込まれるとしている。 同社は、同施設の段階的な拡張により、固定操業コストがより大きな処理量に分散されるため、経済性が徐々に向上すると指摘した。 楽観的な見方は原油物流セクターにも広がり、プレーンズ・オール・アメリカン・パイプライン（PAA）は戦略的な事業展開を見直している。 最近、一部のNGL資産を売却したPAAの経営陣は、パーミアン盆地と米国メキシコ湾岸を結ぶ広範なパイプラインネットワークにおける有機的成長機会に重点を置いている。 一方、米国のミッドストリームインフラ企業は、北米全体で需要が拡大する傾向に加え、天然ガスおよび電力関連プロジェクトの堅調なパイプライン計画を目の当たりにしている。キンダー・モーガン（KMI）は、今四半期中に稼働開始予定のガルフ・コースト・エクスプレス拡張プロジェクトを推進するとともに、当初約5億立方フィート/日規模とされていたテネシー・ガス・パイプライン拡張プロジェクトも進めています。 トライデント・エナジーも開発ポートフォリオの拡大を継続しており、2027年には15億立方フィート/日、2028年にはさらに5億立方フィート/日の容量を目指しています。主要契約の締結は2027年後半に開始される見込みです。 DTミッドストリーム（DTM）は、米国北東部における需要増加を報告しました。経営陣は、主に公益事業規模の需要が約75億立方フィート/日に達すると指摘し、モジュール式発電の需要増加による潜在的な成長可能性にも言及しました。 TPHエナジーのストラテジストは、同社が中西部増分供給輸送プロジェクトの柔軟性を強調したと述べています。このプロジェクトは、相互接続されたパイプラインネットワークを通じて、北東部と西部両方の供給盆地からガスを調達できます。 エナジー・トランスファー（ET）は、特にパーミアン盆地とテキサス州アビリーン周辺において、システム全体で引き続き強い需要が見られると述べた。同社はこれらの地域で、冗長性と統合ガスサービスの主要プロバイダーとしての地位を確立しつつある。 また、同社は、契約未締結の「パイプライン後方」ガス量については不確実性があると指摘したが、これらの量は当面の間、契約によって保護されている。 ガス配給事業では、コディアック・ガス・サービス（KGS）が、設備調達能力とメガワット級プロジェクトへの継続的な関心に支えられ、2ギガワット規模の開発パイプラインを擁し、発電事業の拡大を目指すとともに、既存事業を3～4%成長させる計画だ。 一方、シェニエール・エナジー（LNG）は、コーパスクリスティとサビンパスの液化プラント拡張計画を着実に進めており、2系列の開発の大部分を支える十分な商業契約が既に締結されていると、ヴァン・エヴェレン氏は述べた。 これらのプロジェクトが完了すれば、年間約600万トンのLNG生産能力が追加される見込みで、同社は長期契約における稼働率を過去の平均水準である約90%近くまで引き上げることを目指している。 一方、エクセラレート・エナジー（EE）は、ジャマイカ、ベトナム、インドにおけるプロジェクト機会に言及し、新興ガス輸入市場を支援するため、浮体式LNGインフラの導入を検討している。Price: $33.66, Change: $-0.65, Percent Change: -1.89%
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