-- 据彭博社周二报道，一艘伊朗油轮可能突破了美国的封锁，尽管自4月13日以来，华盛顿已调转了50艘船只的航线。 彭博社援引TankerTrackers.com网站的消息称，卫星追踪显示，悬挂伊朗国旗的“巨型”号超大型原油运输船在失联数月后重新出现在巴厘岛附近，这表明它可能已经躲过了美国的封锁措施。 TankerTrackers.com网站联合创始人萨米尔·马达尼表示，该船于周日发出位置信号，图像证实，就在美国于4月13日发起封锁前几个小时，它还停靠在伊朗的一个港口。 美国已阻止运载伊朗石油的船只离开阿曼湾，同时部署海军力量护送商船通过霍尔木兹海峡，加剧了地区紧张局势。 分析显示，美国中央司令部称，自封锁开始以来，美军已调转了约50艘船只的航线。 伊朗船只越来越多地聚集在靠近美国封锁线的恰巴哈尔港附近，油轮被引导至附近水域闲置，而不是继续出海航行。 继前一天一艘马士基货轮在美国军方护航下短暂通过霍尔木兹海峡后，周二该海峡没有新的商业通行。 尽管美国保证安全通行，但包括船只袭击和针对阿联酋的导弹袭击在内的紧张局势加剧，阻碍了航运活动。 由于地区紧张局势加剧，运营商试图规避风险，数百艘船只聚集在迪拜附近，而不是进入海峡。 周一，两艘美国船只在军方护航下离开波斯湾，其跟踪系统被关闭，而出港船只仅包括小型船只或与伊朗有关的船只。 继续通过霍尔木兹海峡的船只都停留在伊朗批准的狭窄北部通道内，而广泛的信号欺骗活动降低了对实际交通状况的可见性。 大多数与伊朗有关联的船只从波斯湾出发后滞留在阿曼湾，但目前尚不清楚延误是反映了贸易模式还是美国海军持续的限制。 由于船只关闭AIS信号以避免被发现，追踪工作仍然面临挑战。有些船只甚至要到远离伊朗的航线（例如马六甲海峡）才会重新出现，而马六甲海峡距离伊朗大约13天航程。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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