金曜日の日本株は国債利回りの上昇を受け、政府による金利安定化策が一時的な効果しか期待できないとの投資家の懸念が高まり、小幅安で取引を終え、マイナス圏で引けた。
日経平均株価は前日比200.43ポイント（0.30%）安の66,016.36円で引けた。
米イラン外交の膠着状態の長期化が進む中、スコット・ベッセント米財務長官がイランに対し「史上最も厳しい制裁」を計画していると発言したことを受け、原油価格は1カ月ぶりの高値に急騰した。中東の原油供給への懸念が高まっている。
企業関連では、ANAホールディングス（TYO：9202）が、子会社の全日本空輸（ANA）と東京に本社を置くAI・ロボット企業avatarinのロボット「newme」を活用した遠隔旅客支援サービスを複数の地方空港で開始したと発表した。
また、S&P Global Ratingsは、金曜日、三井物産（TYO：8031）の米ドル建て無担保優先社債に対し、長期発行信用格付けをAとした。
エクサウィザーズ（東証：4259）の完全子会社であるエクサMDは、AIを活用した認知機能診断支援アプリについて、医薬品医療機器総合機構（PMDA）と先駆け総合評価協議を開始した。これは、同社が金曜日に東京証券取引所に提出した書類で明らかになった。 エクサMDによると、このアプリはスマートフォンなどのデバイスで収集した音声データから認知機能を分析する医療機器ソフトウェア（SaaS）である。 エクサウィザーズの株価は、直近の取引で約1％上昇した。
オメスティ（KLSE:OMESTI）は、マレーシア証券取引所への木曜日の提出書類によると、既存株式5株を1株に併合することを提案した。 8月17日現在、オメスティの発行済み株式数は23億2000万株。最小シナリオでは、併合により発行済み株式数は4億6450万株に減少する。併合前に未行使のワラント1億3180万個すべてが行使された場合、発行済み株式数は24億5000万株から4億9080万株に併合される。 権利行使日は後日発表される予定。
現代自動車（KRX: 005380）が金曜日に実施した終日ストライキにより、蔚山、全州、牙山工場で16時間にわたる生産停止が発生し、売上高は2兆3000億ウォンの損失になると推定されていると、聯合ニュースが同日報じた。 約3万9000人の組合員が、経営陣との賃金合意に至らなかったためストライキに突入した。組合は5月以降、合計60時間のストライキを実施しており、月曜日と火曜日にもそれぞれ4時間のストライキを計画していると報じられている。 今回のストライキにより、累計生産台数は5万5200台に達すると見込まれているという。 現代自動車は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）