水曜午後、紅海とオマーン湾での船舶攻撃にもかかわらず原油価格が小幅下落したことを受け、米ドルはカナダドルに対して上昇した。 米ドルは直近で0.15%上昇し、1.3945カナダドルとなった。 WTI原油先物9月限は0.32%下落し1バレル82.93ドル、ブレント原油先物10月限は0.24%下落し1バレル88.72ドルとなった。 COMEX金先物12月限は0.5%上昇し1オンス4,463.50ドルとなった。 米労働統計局が本日発表した7月の消費者物価指数（CPI）は季節調整済みで前月比0.1%上昇し、市場予想と一致したとMarketwatchが報じた。食品とエネルギーを除いたコアCPIは前月比0.2%上昇し、6月の横ばいから上昇、こちらも市場予想と一致した。
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中国の乗用車販売台数は7月に21％減少
中国乗用車協会が火曜日に発表したデータによると、7月の中国乗用車小売販売台数は前年同月比21%減の約150万台となった。 ガソリン車の小売販売台数は前年同月比41%減で、純ガソリン車は44%減、従来型ハイブリッド車は4%減となった。国内ブランド車の販売台数は46%減で、いずれも原油価格の高騰が原因だと同協会は述べている。 新エネルギー車（NEV）の小売販売台数は前年同月比3.9%減の95万1000台で、国内ブランドは4%減、主要合弁会社は36%増、高級ブランドは23%減となった。 中国における新エネルギー車の小売普及率は7月に65.1%に達し、前年同月の53.5%、6月の63%から上昇した。 中国における乗用車の小売販売台数は、2026年の最初の7か月間で前年同期比20％減の約1020万台となった。
Shanghai Composite^SZSE
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シンガポールの経常収支黒字が第2四半期に拡大
シンガポール統計局が水曜日に発表したデータによると、シンガポールの経常収支黒字は第2四半期に370億8000万シンガポールドルとなり、前年同期の305億2000万シンガポールドルから増加した。 この増加は、同四半期における財輸出の増加によるもので、財収支黒字は前年同期の601億シンガポールドルから第2四半期には704億シンガポールドルに拡大した。サービス収支黒字も123億シンガポールドルから143億シンガポールドルに増加した。 第一次所得収支の赤字は378億7000万シンガポールドルから447億7000万シンガポールドルに拡大したが、第二次所得収支の赤字は40億シンガポールドルから28億8000万シンガポールドルに縮小した。
^STI
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日本のロイター短観企業景況感指数は8月に上昇した。
ロイター短観が水曜日に発表した調査データによると、8月の日本主要企業の景況感は改善し、製造業・非製造業の景況感指数はともに上昇した。 ロイター短観製造業景況感指数は、半導体需要の好調を背景に、7月の+13ポイントから+18ポイントに上昇した。 この数値は、トレーディング・エコノミクスが予想していた+14ポイントの小幅上昇を上回り、日本の製造業景況感は17ヶ月連続でプラスとなった。 一方、非製造業景況感指数も、卸売業、情報サービス業、その他のサービス業の改善を受けて、前月の+25から+28に上昇した。 ロイターによると、7月29日から8月6日にかけて実施されたこの調査では、調査対象企業510社のうち219社から回答が得られた。
Nikkei 225