クプラー氏は火曜日のレポートで、中国の海上原油輸入量が5月までにイラン紛争前の水準から日量470万バレル減少したと述べた。 クプラー氏は、ホルムズ海峡の閉鎖が3カ月目に近づくにつれ、家計需要の低迷と産業活動の減速が中国のエネルギー部門への圧力を強めていると指摘した。 レポートによると、実質小売売上高は第1四半期に前年同月比1.6%増だったのに対し、4月は同1%減となった。また、鉱工業生産の伸びは第1四半期平均の6%増から4.1%増に鈍化した。 国内需要の低迷にもかかわらず、中国の輸出は第1四半期の14.5%増に続き、4月は前年同月比で約14%増加した。これは、中国が依然として海外市場に依存していることを示している。 クプラー氏は、エネルギー価格の高騰と供給途絶が、中国がイラン紛争の終結とホルムズ海峡の航路正常化を望む主な理由であると指摘した。 中国の4月の純輸出は850億ドルに縮小し、前年同月比110億ドル減少した。ただし、Kplerによると、この減少の大部分は人工知能（AI）インフラ関連の半導体輸入の増加によるものだという。 Kplerは、中国のモノの貿易黒字は今年も過去最高の1兆2000億ドル近辺で推移すると予測しているが、貿易黒字の縮小は消費主導型経済成長への転換を示すものではないと警告している。 Kplerの推計によると、中国の海上原油到着量は5月に日量約700万バレルで推移し、4月の水準から日量140万バレル減少した。 Kplerは、中国の製油所稼働率を5月に日量1340万バレルと予測しており、イラン紛争で地域的な石油の流れが混乱する前の水準から日量230万バレル減少する見込みだ。 Kplerは、燃料輸出が低迷する中でも、中国は原油輸入を抑制することで世界の石油市場の均衡に貢献していると述べている。 同報告書によると、ジェット燃料、ディーゼル油、ガソリンの輸出量は5月には平均で1日あたりわずか12万6000バレルにとどまり、4月の21万7000バレル/日、イラン紛争前の62万5000バレル/日から減少した。
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マーケット・トーク：オクシデンタル社、トリニダード沖合探査ブロックの権益10％を取得へ
ロイター通信が火曜日に報じたところによると、オクシデンタル・ペトロリアム（OXY）は、エクソンモービル（XOM）がトリニダード・トバゴ沖合で保有する深海探査鉱区の権益10％を取得する予定だ。同通信は、この件に詳しい2人の情報筋の話として伝えている。 この買収により、米国のシェールオイル生産大手であるオクシデンタル・ペトロリアムは、カリブ海で最も注目されている油田開発プロジェクトの一つに参入することになる。 UD(1)と呼ばれるこの沖合鉱区は、水深2,000～3,000メートルの海域に位置し、2025年8月にエクソンモービルに割り当てられた。 エクソンモービルのジョン・アーディル・グローバル探査担当副社長は今月初め、ヒューストンで開催されたオフショア・テクノロジー・カンファレンスで、エクソンモービルは現在この鉱区で地震探査を実施しており、データ取得は7月末までに完了する見込みだと述べた。 アーディル氏によると、地震探査データの解析は2026年末までに完了する可能性があるという。 トリニダードの鉱区は、ガイアナの豊富な油田・ガス田が集中するスタブローク鉱区に隣接しており、エクソンモービルとそのパートナー企業は、この鉱区で30以上の油田・ガス田を発見し、南米のガイアナを世界有数の急成長を遂げる石油生産国へと変貌させた。 両地域の地質学的類似性から、トリニダードの深海鉱区には未開発の石油・ガス埋蔵量が相当量存在すると業界は期待している。 トリニダード・トバゴは、成熟した油田・ガス田の生産量が減少するにつれ、液化天然ガス（LNG）セクターへの原料供給が脅かされているため、新たな上流投資を求めている。 トリニダード・トバゴのエネルギー省の発表によると、先週、エクソンモービルのトリニダード担当カントリーマネージャー、ポール・ライリー氏、事業開発マネージャー、グボイェガ・アエニ氏、オクシデンタル社の国際探査担当副社長、ペドロ・ロメロ氏が、カムラ・パーサド＝ビセサール首相およびルーダル・ムニラル・エネルギー大臣と会談した。 オクシデンタル・ペトロリアム、エクソンモービル、そしてトリニダード・トバゴのエネルギー省は、MTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 エクソンは地震探査データを精査した後、探査井の掘削を行うかどうかを決定する見込みで、この動きは当該鉱区の商業的実現可能性を示す最初の指標となる可能性がある、と同報道は伝えている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）
$OXY$XOM
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市場の動向：カナダとドイツが大型LNG供給協定を発表する見込み
カナダは、総額100億カナダドル（72億4000万米ドル）規模のクシ・リシムズ輸出プロジェクトからドイツに液化天然ガス（LNG）を供給する計画だと、ウォール・ストリート・ジャーナル紙が火曜日に報じた。関係者の話として伝えられている。 LNGは、ブリティッシュコロンビア州にあるクシ・リシムズ浮体式輸出施設から供給される予定で、同施設はすでに規制当局の承認を得ているという。 報道によると、この合意に基づき、ドイツのSEFE（旧ガスプロム傘下で、ロシアによるウクライナ侵攻後にベルリンが国有化した企業）がLNGを購入する。 同紙が引用した関係者によると、カナダのティム・ホジソン・エネルギー相は水曜日にこの合意を発表する見込みだ。 ブラックストーンが出資するウェスタンLNG、ロッキーズLNGパートナーズ、そしてニスガ族は、ブリティッシュコロンビア州の先住民所有地で操業する計画のクシ・リシムズ・プロジェクトを支持している。 開発業者は建設開始前に最終投資決定を下す必要があるものの、この施設は最終的に年間1,200万トンのLNGを生産する可能性があり、これはLNGカナダの第1期生産能力にほぼ匹敵する。 ホジソン氏は、報道で引用されたブルームバーグ・ニュースの最近のインタビューで、紛争によってロシアや中東からのエネルギー供給が混乱しているため、欧州諸国は安定したガス供給源を求めていると述べた。 ホジソン氏によると、欧州の買い手はトランプ政権との貿易摩擦や供給集中への懸念から、米国産LNGへの過度な依存を避けたいと考えているという。 「我々は、エネルギーを強制手段として利用しない、信頼できる供給者になれる」とホジソン氏は述べ、カナダ西海岸のLNG生産拡大は欧州にとって短期的な供給オプションになると付け加えた。 ホジソン氏によると、一部のLNG輸送はパナマ運河を経由する可能性がある一方、他の輸送は貨物交換や代替輸送ルートを通じて世界各地に迂回される可能性があるという。 ホジソン氏は、主要国が貿易とエネルギーを地政学的影響力の手段としてますます利用するようになっている現状を踏まえ、カナダと欧州はエネルギー分野での連携を強化すべきだと述べ、欧州諸国は同様の価値観を共有する供給業者を求めていると付け加えた。 カナダエネルギー天然資源省、ウェスタンLNG、SEFEは、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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マッコーリー証券は、堅調な輸出と戦略石油備蓄（SPR）の引き下げにより、米国の原油在庫は減少すると予測している。
マッコーリー証券のストラテジストは火曜日に発表した週報で、米エネルギー情報局（EIA）が発表する週次原油在庫データは、5月22日までの週に140万バレルの減少を示すと予測していると述べた。これは前週の790万バレルの減少に続くものだ。 原油処理量は日量約30万バレル増加すると予測されているが、在庫の積み替え時期が依然として重要な変動要因となっている。原油輸出量は日量約30万バレル減少する一方、輸入量は日量約10万バレル増加すると予測されている。 「貨物の積み替え時期は、週次原油需給バランスにおける潜在的な変動要因であり続ける」とマッコーリー証券のストラテジストは述べている。 マッコーリーは、5月22日までの週における国内供給量（生産量、調整量、移送量を含む）が100万バレル増加する一方、戦略石油備蓄の在庫は910万バレル減少すると予測した。 製品別では、ガソリン在庫は250万バレル減少、留出油在庫は30万バレル/日増加、ジェット燃料在庫は120万バレル増加すると予測されている。 マッコーリーは、ガソリン、留出油、ジェット燃料を合わせた需要量を約1460万バレル/日と予測している。