ヴァージン・オーストラリア(ASX:VGN)は火曜日の声明で、同社にとって150機目となるボーイング737型機が正式に就航したと発表した。これは機材更新における重要な節目となる。 「レイク・センテナリー」と名付けられたこの最新機は、ヴァージン・オーストラリアの現行機材における100機目のボーイング737型機であり、同社が過去26年間で受領した150機目の737型機となる。 ヴァージン・オーストラリアは、今年中に737-8型機を12機、オーストラリア国内路線向けにエンブラエルE190 E2型機を4機受領する予定だと発表した。 同社の株価は火曜日の取引で3%下落した。
関連記事
千代田化工建設、イラン紛争による避難を経てカタールLNGプラントの建設を再開
日本のエンジニアリング会社である千代田化工建設(東証:6366)は、フランスのテクニップエナジーズとの共同プロジェクトであるカタールの液化天然ガス(LNG)施設の工事を再開する見通しであると、Nikkei Asiaが火曜日に報じた。同報道によると、避難していた全従業員は早ければ今月中にもノースフィールド・イースト開発現場に戻る見込みだという。日本経済新聞によると、3月18日にイランがラスラファンに対してミサイル攻撃を行ったことを受け、米国とイスラエルによるイランへの攻撃に関連して中東情勢が緊迫化したため、現地スタッフとその家族は3月16日までに避難した。イタリア、ドイツ、中国などの買い手向けに日本の年間輸入量の約半分に相当する年間3,200万トンのLNGを生産する予定のノース・フィールド・イースト・プロジェクトは、2026年に初出荷、2027年に完工を予定している。直近の取引で、千代田の株価は2%以上上昇した。
サントス社、2027年から2030年にかけて約3億豪ドルの設備投資削減を目指す
サントス(ASX:STO)は、南オーストラリア州のムーンバ・セントラル油田地域への上流投資を優先し、より広範なクーパー盆地への投資を優先順位を下げる方針だ。これにより、2027年から2030年までの累積設備投資額を約3億豪ドル削減し、その後は年間1億5000万豪ドルの削減を目指すと、火曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 これは、同社がオーストラリア国内の石油・ガス事業の戦略的見直しを進めている中で発表された。 また、物理的な坑内圧力計に代わる機械学習による坑底圧力モデルによって、約7000万豪ドルの設備投資削減が可能になると述べた。 同社の株価は火曜日の直近の取引で1%上昇した。
モメンタム・フィナンシャル、電子商取引とWeb3推進資金として2,100万香港ドルの株式発行を開始
モメンタム・フィナンシャル(香港証券取引所:1152)は、株式発行により約2,050万香港ドルの純資金を調達する計画であることが、火曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社は、1株あたり0.20香港ドルで最大1億430万株の新株を発行することに合意した。これは、直近の終値から20%、過去5日間の平均終値から18.6%の割引となる。 新株は、同社の既存発行済株式資本の約3.1%、発行後の増資後の株式資本の約3%に相当する。 モメンタム・フィナンシャルは、調達資金の約73%を越境EC事業に、残りをAIおよびWeb3を活用した電子ウォレット決済ソリューションと一般運転資金に充当すると述べた。