マッコーリー証券は水曜日のレポートで、米イラン間の戦闘再燃により原油価格が上昇し、ホルムズ海峡が再び石油市場リスクの中心となったと指摘。海峡の支配権をめぐる外交が、緊張緩和か継続かを左右する可能性が高いと述べた。 過去の衝突とは異なり、今回の紛争はイスラエルとヒズボラの戦争に端を発するものではなく、イランの攻撃に対する米軍の広範な対応に端を発している。 マッコーリー証券は、ホルムズ海峡の支配権をめぐる紛争が、永続的な平和への最大の障害となっていると指摘した。 レポートによると、米国とその地域同盟国が、イランが支配する航路から船舶の航行ルートを変更することで、ホルムズ海峡におけるイランの影響力低下を図ったことを受け、イランはオマーン沿岸付近の代替航路の利用を阻止するため、船舶を標的とした攻撃を行った。 マッコーリーは、ホルムズ海峡の支配権をめぐる外交努力が妥協点を生み出すかどうかをトレーダーは注視すべきだと述べ、いかなる突破口も紛争の収束か長期化を左右すると指摘した。 マッコーリーは、原油価格が引き続き金融市場全体の主要な牽引役になると予想している。原油価格の上昇は、人工知能関連ハードウェア需要に伴う輸入増加を原油輸出の増加が相殺するため、米国経済と米ドルを支える可能性が高いとしている。 レポートによると、カナダドルは原油価格の上昇から恩恵を受けなかった。これは、エネルギーのファンダメンタルズの改善よりも、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）の16年間の更新をめぐる不確実性が市場心理に重くのしかかったためだという。 マッコーリーは、7月1日の期限までに貿易協定の更新が成立しなかったことで、協定は2035年まで毎年見直しが行われる制度に移行し、3カ国が新たな延長に合意できない場合は2036年に終了する可能性があると指摘した。 マッコーリーは、米国はカナダよりもメキシコとの交渉に積極的であると指摘し、7月20日の週に米墨協議の次ラウンドが予定されている一方、カナダとの正式な交渉はまだ具体化していないと述べた。 マッコーリーは、米国が貿易協定から離脱すれば米国経済にも悪影響を及ぼすため、米国が離脱するとは予想していない。むしろ、交渉は少なくとも今後1年間は継続し、11月の中間選挙前に一時的な進展が見られる可能性があると見ている。 カナダドルの見通しが弱まっていることを反映し、マッコーリーは年末のUSD/CAD予想を1.33から1.38に引き上げた。貿易協定をめぐる不確実性と原油価格の下落予想が、カナダドルの短期的な見通しを悪化させているとしている。
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最新情報：米国財務省、イランへの石油販売承認を取り消し、7月17日を期限とする
（5～8段落目にホワイトハウスの回答を追記。） 米国財務省外国資産管理局（OFAC）は火曜日の声明で、イラン産原油の特定取引を認可していた一般ライセンスを取り消し、7月17日までの段階的廃止期間を設けたと発表した。 財務省は、以前のイラン関連一般ライセンスXを取り消し、7月7日付けで一般ライセンスX1に置き換えた。この新しいライセンスは、6月21日に発行された認可を全面的に置き換えるものである。 OFACは6月22日、「イラン産原油、石油化学製品、石油製品の生産、輸送、販売を2026年8月21日まで認可する」イラン一般ライセンスXを発行していた。 しかし、火曜日に発令されたライセンスは、7月7日以降に行われるイラン産原油、石油化学製品、または石油製品の生産、購入、積込み、販売、配送、または荷揚げに関する新規取引の承認を取り消した。ただし、段階的廃止を完了するために必要な場合はこの限りではない。 米財務省外国資産管理局（OFAC）は、イラン産原油の販売を承認していたGL Xを取り消したと、米当局者がに電子メールで確認した。 「トランプ大統領と政権が繰り返し述べているように、イランとの間で有効な覚書は完全に成果主義に基づいている」と当局者は述べ、イランは「適切な行動」を示した場合にのみ利益を得られると付け加えた。 当局者らは、外交努力は継続中であるものの、イランの最近の行動は「全く容認できない」と述べた。 「イランの海峡における行動は米国にとって全く容認できないものであり、相応の措置が取られるだろう。交渉担当者は最終合意に向けて誠意をもって努力を続けている」と当局者は述べた。 この新たなライセンスは、北朝鮮、キューバ、ウクライナのクリミア地域および対象地域に関係する当事者との取引、ならびにその他の適用可能な制裁措置で禁止されている活動を除外する。 米国による今回の措置は、英国海軍傘下の英国海上貿易作戦局（UMTO）が、ここ数日、ホルムズ海峡とその周辺で商船タンカーが正体不明の飛翔体による被害を受けたとの報告を受けたものである。火曜日には同海峡でタンカー2隻が被弾したとの報告があり、月曜日にも別のタンカーが被弾した。 一般ライセンスX1は、7月17日午前0時1分（米国東部夏時間）まで、一般ライセンスXの下で以前に許可されていた活動を終了させるために通常必要な取引を許可するものであり、ただし、制裁対象者への支払いは、米国で凍結されている利子付き口座に行われる必要がある。 この発表を受けて原油市場は急激に反応し、ブレント原油は約5%上昇して1バレル75.58ドル、米国産WTI原油は約4.7%上昇して1バレル71.80ドルとなった。
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市場の話題：イスラエルが湾岸地域とヨーロッパを結ぶ石油パイプライン計画を提案
ロイター通信は火曜日、イスラエルのエネルギー相エリ・コーエン氏の発言を引用し、既存のパイプライン網を利用して湾岸産油国と欧州市場を結ぶ新たな石油輸送回廊を提案したと報じた。これはホルムズ海峡と紅海航路に代わる選択肢となる。 コーエン氏によると、この構想ではサウジアラビアからイスラエルの紅海沿岸都市エイラートまで約700キロメートルのパイプラインを建設し、そこから原油をイスラエルのパイプライン網を経由して地中海沿岸のアシュケロン港まで輸送するという。 同氏は、この提案によって輸出業者が地域的な海上輸送の混乱に晒されるリスクを軽減し、湾岸産油国に欧州顧客への新たな輸送ルートを提供できると述べた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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米財務省、イランへの石油販売承認を取り消し、7月17日を期限とする
米国財務省外国資産管理局（OFAC）は火曜日の声明で、イラン産原油に関する特定の取引を認可していた一般ライセンスを取り消し、7月17日までの段階的廃止期間を設けたと発表した。 財務省は、以前のイラン関連一般ライセンスXを取り消し、7月7日付けで一般ライセンスX1に置き換えた。この新しいライセンスは、6月21日に発行されたライセンスを全面的に置き換えるものである。 OFACは6月22日、「イラン産原油、石油化学製品、石油製品の生産、引渡し、販売を2026年8月21日まで認可する」イラン一般ライセンスXを発行していた。 しかし、火曜日に発行されたライセンスは、段階的廃止を完了するために必要な場合を除き、7月7日以降に行われるイラン産原油、石油化学製品、石油製品の生産、購入、積載、販売、引渡し、荷揚げに関する新規取引の認可を取り消した。 この新たなライセンスは、北朝鮮、キューバ、ウクライナのクリミア地域および対象地域に関係する当事者との取引、ならびにその他の適用可能な制裁措置で禁止されている活動を除外する。 米国による今回の措置は、英国海軍傘下の英国海上貿易作戦局（UMTO）が、ここ数日、ホルムズ海峡とその周辺で商船タンカーが正体不明の飛翔体による被害を受けたとの報告を受けたものである。火曜日には同海峡でタンカー2隻が被弾したとの報告があり、月曜日にも別のタンカーが被弾した。 一般ライセンスX1は、7月17日午前0時1分（米国東部夏時間）まで、一般ライセンスXの下で以前に許可されていた活動を終了させるために通常必要な取引を許可するものであり、ただし、制裁対象者への支払いは、米国で凍結されている利子付き口座に行われる必要がある。 ホワイトハウスは、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 原油市場はこの発表に急激に反応し、ブレント原油は約5％上昇して1バレルあたり75.58ドル、米国産WTI原油は約4.7％上昇して1バレルあたり71.80ドルとなった。