国際運輸労働者連盟(ITF)と合同交渉グループは火曜日、ホルムズ海峡とその周辺海域を7月9日まで戦闘作戦区域(WOA)に指定し続けると発表した。 「この決定は、人命に対する継続的かつ重大なリスクと、同海域における急速に変化する状況を認識するものである」と声明は述べている。 国際海事機関(IMO)は、ホルムズ海峡で貨物船に対する一連の攻撃が発生したことを受け、船舶避難計画を一時停止した。 国際交渉フォーラム傘下の戦闘作戦区域委員会は、同海域のすべての船舶に対し、IMO、合同海事情報センター(JMIC)、および船舶避難に関わる地域政府が発する勧告に従うよう指示した。 「WOA指定により、IFF加盟船舶の船員は、同海域で立ち往生または運航中に、より手厚い保護と補償を受けられるようになる」と声明は述べている。 「指定海域内に既にいる船員は、現在の重大な運航上の困難を考慮し、追加補償と帰国を要請する権利を有する。一方、指定海域への進入を指示された船員は、出航を拒否し、会社の費用負担で帰国を要請する権利を有する」と同委員会は述べた。 指定された海上海域内または進入中のIBF船舶の船員に提供される保護措置には、基本給の100%に相当するボーナスと、当該海域での事故による死亡および障害に対する補償の2倍の支給も含まれる。 委員会は、すべての政府に対し、「外交を維持し、あらゆる紛争を直ちに沈静化」し、可能な限り速やかに通常の海上輸送を再開するよう強く求めた。
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ガリバフ氏は、ホルムズ海峡の自由通過は60日間のみで、制裁免除によりイラン産原油価格は20%上昇すると述べている。
イランのモハマド・バゲル・ガリバフ国会議長は火曜日、国営タスニム通信のテレビインタビューで、現在の合意では船舶がホルムズ海峡を無料で通過できるのはわずか60日間だけだと述べた。 ガリバフ議長は、地域諸国とペルシャ湾沿岸諸国がこの一時的な措置を求めたと述べ、この規定は主に紛争勃発時に既に海域内にいた船舶に適用され、海峡は閉鎖されたと付け加えた。 ガリバフ議長は、ホルムズ海峡の主権はイランとオマーンが保持しており、海峡の船舶航行はイランがペルシャ湾沿岸諸国と協議して決定した取り決めに基づいて行われると述べた。 同議長は、イランはいかなる状況下でもこの戦略的に重要な海峡に対する権利を放棄しないと付け加えた。 ガリバフ議長は、石油制裁の解除により、イラン産原油は以前より20%高い価格で販売され、その収益は銀行口座に振り込まれると述べた。同氏は、米国が約束を履行しない場合、テヘランは対応策を講じる用意があると付け加えた。 ガリバフ議長は、ホルムズ海峡は商業交通の拡大が続くことで戦略的価値が高まると述べた。同氏は、イランは米国とイスラエルに制裁を課す一方で、同海峡を通る船舶の航行活動が拡大し続けるよう努める意向だと警告した。 ガリバフ議長はまた、イランはホルムズ海峡の安全保障が継続的に改善していることを示したいと述べた。さらに、安全保障の強化は最終的に、同海峡を利用する船舶の海上保険料の引き下げにつながるはずだと付け加えた。 同議長は、海上封鎖解除後、商船とイランの石油タンカーがオマーン湾とホルムズ海峡での運航を再開したと述べた。同議長は、封鎖は人権と停戦協定の両方に違反するものだと非難した。 ガリバフ議長によると、イランは海上封鎖解除後、4000万バレル以上の石油を輸出した。 イラン外務省は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。
市場の話題:OPEC離脱後、UAEの原油輸出量が6月に過去最高を記録
ロイター通信は火曜日、アラブ首長国連邦(UAE)が6月に原油とコンデンセートの輸出量を過去最高の1日当たり370万バレルに引き上げたと報じた。これは、中東情勢の混乱による生産の中断後、生産が回復し在庫が減少したためである。 この輸出量の増加は、UAEがOPEC加盟を約60年間継続した後、OPECの割当制度の外で自国の資源価値を最大化したいとの意向を示して脱退してから数週間後のことである。 アブダビ国営石油会社(ADNOC)は、ナイジェリアのダングテ製油所とトルコのトゥプラシュ製油所へのスポット販売も拡大し、アジア以外の地域でも需要が拡大している。 ADNOCはからのコメント要請にすぐには応じなかった。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)
カタール・エナジーの不可抗力条項が深刻化する中、エジソンはLNG供給にさらなる打撃を受ける見込み
カタールエネルギーは、エジソンへのLNG供給に影響を与える不可抗力条項の適用期間を延長し、新たに4カーゴを追加することで、2026年9月初旬までの影響を受ける出荷総数を21件に拡大しました。 イタリアの電力会社であるエジソンは、カタール国営エネルギー企業から、イタリアのアドリア海LNG受入ターミナル向けに予定されていた追加カーゴの供給が不可能であるとの通知を受けたと発表しました。 エジソンによると、今回の供給停止により、2026年4月から9月までの期間に影響を受ける天然ガスの総量は約27億立方メートルに達します。 しかしながら、供給不足にもかかわらず、エジソンは既に代替供給源によって約13億立方メートル相当のLNGカーゴ14件を代替したと述べています。同社は、顧客の需要を満たし、すべての商業契約を履行できる能力があるとしています。 エジソンはカタールエネルギーと年間約64億立方メートルの天然ガスの長期供給契約を締結しています。 2009年から施行されているこの協定は、25年間有効である。