ブルームバーグの分析によると、イラン関連の小型LPGタンカーがアラビア海で米国の海上封鎖を試みている。

-- ブルームバーグの分析によると、イランと関係のある小型タンカー（7,000立方メートル）が火曜日、米国の海上封鎖を突破し、4月13日の封鎖開始以来、アラビア海における最長距離の航行となった。 追跡データによると、LPGタンカー「Gサマー」は火曜日、アラビア海から乗組員全員が中国人であることを示すメッセージを発信した。 Kplerのデータによると、同船の最新の積荷はイラン産であり、イランと関係のある燃料を輸送している可能性が高いと分析は指摘している。 米国は4月13日、イランの港湾、オマーン湾、アラビア海の一部を対象とした包括的な海上封鎖を実施し、海上活動を大幅に制限した。 分析によると、その後、イランと関係のある船舶がペルシャ湾に入った例はあるものの、「Gサマー」ほどアラビア海奥深くまで航行した船舶はなかった。 米国の制裁対象となっているこのタンカーは、現在、目的地としてスリランカのゴール港を信号で示している。ゴール港は東アジアに向かう船舶にとって一般的な経由地である、と分析は指摘している。 米軍は日曜日、イランの貨物船を拿捕した。これは封鎖措置発動後初の拿捕であり、その後、少なくとも27隻の船舶が進路変更を余儀なくされるか、イランの港に引き返さざるを得なくなった。 分析によると、タンカー「Gサマー」の積載量は約7,000立方メートルで、一般的な液化石油ガス（LPG）貨物の約80,000立方メートルに比べて大幅に小さい。 追跡データによると、この船舶はイラク南方の海域付近で急旋回したとみられる。この海域は、イランの貨物を船舶間で積み替える場所として知られている、と分析は述べている。 船舶の所有者に関する詳細は不明であり、船舶管理会社の連絡先も記載されていない。また、追跡信号が操作されている可能性もある、と分析は指摘している。