Knot Offshore Partnersは、Hedda Knutsenを2,440万ドルで買収することに合意し、2億2,500万ドルのリファイナンスを完了した。これにより、シャトルタンカーのポートフォリオと債務構造が強化されたと、同社は水曜日に発表した。 Knotの完全子会社であるKnot Shuttle Tankersは、Hedda Knutsenを所有するKnutsen Canadian Charteringを1億1,300万ドルで買収し、8,940万ドルの未払い債務を引き継ぐ。 この取引には、80万ドルの融資枠手数料も含まれており、通常の運転資金調整を前提として、当初の買収費用は約2,440万ドルとなる。 Hedda Knutsenは、COSCO Shipping Heavy Industryによって建造され、2024年に引き渡された、ブラジルで運航されている15万4,000載貨重量トンのDP2スエズマックス型シャトルタンカーである。 当該船舶は、ペトロブラス(PBR)と2034年11月までの固定期間の定期傭船契約に基づき運航されており、さらに5年間の延長オプションが付いています。 取締役会および独立利益相反委員会は、外部の独立系財務アドバイザーおよび法律顧問の支援を受け、本買収を承認しました。 8月7日、トルディス・クヌートセン、アメティスタ・ブラジル、レナ・クヌートセン、アンナ・クヌートセン、ブラジル・クヌートセンを所有するノット社の子会社は、2億2500万ドルの優先担保付融資契約を締結しました。 ノット社の新たな融資契約は、金利マージン1.65%、20四半期連続返済、そして2031年6月の満期時に1億1110万ドルの一括返済が予定されています。
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