UBS証券は木曜日のレポートで、ナイト・スウィフト・トランスポーテーション（KNX）が、トラック積載量および混載量の改善がもたらす影響を判断するには時期尚早であると表明したと指摘した。 トラック積載能力への圧力は今後も続くと予想されるため、同証券は現在の好況サイクルが長期化する可能性があると述べた。アナリストは、2027年まで価格上昇が続き、2027年には契約料金がさらに上昇すると予想している。 同社が予想する10%台前半の契約料金上昇と入札サイクルの強化、そして通常のトラック積載営業利益率が約85%に戻ると見込まれることを考慮すると、同証券は、サイクル中期の1株当たり利益（EPS）が約5ドルに近づく可能性があるとの見方を維持している。 同証券は、2026年の実現価格上昇率を6.9%、2027年の実現価格上昇率を15%、2027年のトラック積載営業利益率を84.9%と仮定した場合、2027年のEPSを4.70ドルと予想している。 UBS証券はナイト・スウィフト・トランスポーテーションの投資判断を「買い」に据え置き、目標株価を94ドルとした。 同社の株価は木曜日の取引で4.9%下落した。
Price: $72.36, Change: $-3.69, Percent Change: -4.85%