デロジエ氏によると、製造業の懸念と課題がある中で、カナダの自動車関連雇用は全体的にわずかに増加した。

最近のニュースでは、米国とカナダ間の緊張の継続やステランティス社によるブランプトン工場の売却発表など、カナダ自動車業界における懸念が取り上げられているが、雇用全体の状況はよりバランスの取れたものとなっている、とデロジエ・オートモーティブ・コンサルタンツは水曜日のレポートで述べている。 デロジエによると、カナダの自動車産業および関連産業の雇用者数は、6月に前年同月比0.5%増加し、合計61万6700人となった。 データは、各分野によって結果が異なり、自動車販売店と自動車修理・整備部門（自動車労働者全体の約半数を占める）では、それぞれ1.6%と2.5%の雇用増加を記録したと付け加えている。 自動車製造業も1.4%増加したが、雇用者数はパンデミック前の水準を下回っている。 一方、自動車部品・アクセサリー製造業は4.0%減少した。 「カナダの自動車産業の雇用の大部分は、車両の販売と整備に集中していることがしばしば忘れられがちだ」と、デロジエ法律事務所のマネージングパートナーであるアンドリュー・キング氏はメモの中で述べている。「とはいえ、自動車産業の製造部門はカナダ経済にとって重要な部分であり、米国の関税から積極的に保護される必要がある」。