デルタ航空（DAL）は水曜日、シェル（SHEL）との2030年までの5年間の契約に基づき、米国の複数のハブ空港および重点都市で持続可能な航空燃料（SAF）を使用する計画だと発表した。 同社によると、米国の主要ハブ空港には、ロサンゼルス国際空港、ポートランド国際空港、ジョン・F・ケネディ国際空港、ローガン国際空港、ミネアポリス・セントポール国際空港が含まれる。 この提携は、持続可能な航空燃料へのアクセス拡大に加え、燃料の航空機への供給方法にも焦点を当てており、シェル・アビエーションは混合燃料と純粋なSAFの両方の供給を支援すると、同社は付け加えた。
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リオ・ティント・グループ（ASX:RIO）は、ピルバラ鉄鉱石の生産量と出荷量が第2四半期に市場予想を上回ったと発表した。また、その他の主要事業資産の業績も概ね市場予想通りだったと、ジェフリーズが水曜日に発表したレポートで指摘した。 同投資会社は、金価格の上昇と操業改善策を受けて、リオ・ティントが銅の単位コスト見通しを1ポンド当たり0.65～0.75ドルから0.30～0.50ドルに引き下げたと付け加えた。 「リオ・ティントのレポートは概ね平穏だったものの、第2四半期に一部資産で生産量が前期比で回復したことは心強い」とジェフリーズは述べた。 ジェフリーズはリオ・ティントの投資判断を「ホールド」に据え置き、目標株価を187豪ドルとした。 同社の株価は、水曜日の取引で1%以上上昇した。
コパ・ホールディングス（CPA）は、6月の旅客輸送能力（有効座席マイル換算）が前年同月比16%増加したと発表した。 同社は火曜日の声明で、旅客輸送量（有償旅客マイル換算）も13%増加したと述べた。 コパの株価は時間外取引で3.1%上昇した。
フェニックス・エデュケーション・パートナーズ（PXED）は火曜遅く、第3四半期（2023年度）の調整後1株当たり利益が1.43ドル（希薄化後）となり、前年同期の1.57ドルから減少したと発表した。 ファクトセットが調査したアナリスト予想は1.32ドルだった。 5月31日までの3ヶ月間の売上高は2億7180万ドルとなり、前年同期の2億7170万ドルから増加した。アナリスト予想は2億7120万ドルだった。 フェニックスは通期の純売上高を10億2000万ドルから10億2500万ドルと予想している。アナリスト予想は10億2600万ドル。 同社の株価は時間外取引で11%下落した。