シンガポールとイタリアは、サプライチェーンの強靭性に関する覚書（MOU）を締結した。これは、同省が金曜日に発表した声明で明らかになった。 このMOUは、両国間の防衛サプライチェーンの強化に焦点を当てており、高官レベルの訪問、軍事交流、防衛技術協力などが含まれる。 この二国間協定は、シンガポールで開催された国際戦略研究所（IISS）主催の注目度の高いシャングリラ対話の場で締結された。
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S&Pグローバルによると、フィリピンの製造業活動は5月に拡大に転じた。
S&Pグローバルが月曜日に発表したデータによると、フィリピンの製造業活動は5月に成長に転じ、生産量と新規受注は前月の縮小から回復した。 S&Pグローバル・フィリピン製造業購買担当者景気指数（PMI）は、4月の48.3から5月には50.8に上昇した。 この回復は、生産量と新規受注の回復によって牽引され、企業は国内需要の改善と新規顧客獲得を挙げている。 しかし、輸出需要は依然として低迷しており、新規輸出受注は2020年7月以来最大の落ち込みを記録した。 企業が需要増に対応した結果、製造業生産量は3カ月ぶりの速いペースで拡大した。 S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスのエコノミスト、マリアム・バルーチ氏は、「フィリピン製造業の最新PMIデータは、複雑な様相を示している」と述べた。 「製造業は生産量と新規受注の回復を記録したが、中東紛争が3カ月目に突入したことで、サプライチェーンの混乱とコスト圧力は悪化した」とバルーチ氏は付け加えた。 今月はサプライチェーンへの圧力が強まり、輸送遅延やコスト削減のための受注統合により納期が長期化した。 中東情勢の悪化により燃料と原材料価格が高騰し、投入コストのインフレ率は2022年8月以来の最高水準に達した。 製造業者はこうしたコスト上昇分の一部を顧客に転嫁し、販売価格は3年以上ぶりの大幅な上昇となった。 需要が回復したにもかかわらず、企業は3ヶ月連続で購買活動を削減し、雇用も2年ぶりの速いペースで削減した。 「しかしながら、企業は将来への楽観的な見方を強めており、需要回復が生産量増加を支えることを期待している」とバルーチ氏は述べた。 「実際、この成長を持続できるかどうかは、一部の顧客が経済・地政学的見通しをどのように捉えるかにかかっている」 製造業活動の改善にもかかわらず、インフレ環境は依然として厳しい状況にある。 フィリピン中央銀行は、食料価格の上昇とペソ安を主な要因として、インフレ率が4月の7.2％から5月には7.1％～7.9％に加速する可能性が高いと発表した。 中央銀行は、4月に政策金利を25ベーシスポイント引き上げ4.5％とした後も、さらなる金融引き締め策の可能性を残していることを示唆した。
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シンガポール航空傘下のスクート、ジェッダ便を6月20日まで運休
シンガポール航空（SGX:C6L）の子会社であるスクートは、サウジアラビアのジェッダへの発着便を6月20日まで運休すると、金曜日に発表した。 同社の株価は月曜日の取引で1%以上上昇した。 今回の運休は、シンガポール発ジェッダ行きTR796便とジェッダ発シンガポール行きTR797便が対象となる。スクートは、運休の影響を受けた顧客に対し、全額払い戻しを行うとしている。
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東京証券取引所、上場廃止の懸念から3社に監督上の指定を発令
東京証券取引所は、コンプライアンス上の懸念から、3社に対し個別の監督指定を行ったと、同取引所の公式ウェブサイトで発表した。nmsホールディングス（TKO：2162）は、ワールドホールディングスによる買収提案を承認したことを受け、5月29日から「監理銘柄（確認中）」に指定された。この買収提案は、現金化または株式併合による上場廃止につながる可能性があり、少数株主の保有株数が1株未満となる恐れがある。プライム市場に上場しているビーウィズ（東証：9216）も、規定の改善期間内に上場維持要件を満たす可能性が低いと判断されたため、6月1日から同様の指定を受けた。一方、グロース市場に上場しているメディカルネット（東証：3645）は、6月1日から「「監理銘柄（調査中）」」に指定された。この調査指定も、同社が改善期間内に上場維持要件を満たすことができないことを反映しているが、市場区分変更の可能性に関する審査が保留中であることに特に関連している。これら3つの指定は、東京証券取引所が上場廃止基準を満たしているか否かについて最終決定を下すまで有効となる。これらの措置は、上場企業が上場維持基準を遵守しているかどうかについて、取引所が継続的に監督していることを示す。
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