ロイター通信が火曜日に報じたところによると、ポーランドのエネルギー大手オーレン（PKN.WA）は、中東情勢の混乱にもかかわらず、サウジアラビア国営石油会社（SASE:2222、サウジアラムコ）からの原油供給は予定通りで、契約量も満たしていると述べた。 紅海沿岸のヤンブー港を経由してアラムコから供給を受けているオーレンは、5月も供給状況に変化はない見込みだとロイターに語った。 さらにオーレンは、既存の契約を履行し、5月から9月にかけての季節的な需要ピーク期に備えて供給を確保する準備ができていると述べた。
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米国の封鎖措置がイランの石油供給を圧迫し、減産を余儀なくさせている、とクプラー氏は述べた。
Kplerの報告書によると、米国によるイラン産原油輸出の封鎖は、輸送の流れを著しく阻害し始めており、積載量の急激な減少と生産削減を余儀なくさせている。 同報告書によれば、イランの積載量は日量約56万7000バレルまで減少しており、5月中旬までに生産削減量は日量150万バレルまで増加すると予測されている。 輸送と支払いの遅延により、直接的な収益への影響は限定的だが、Kplerは今後数ヶ月で損失が日量2億ドルから2億5000万ドルに達する可能性があると推定している。 同報告書はまた、封鎖は象徴的な意味合いにとどまらず、イランに圧力をかけていると指摘し、「生産削減は操業コストの増加を伴う。イランは穀物、トウモロコシ、米の主要輸入国でもある。これらの農産物の輸入減少は、国内のインフレ率上昇につながるだろう」と述べている。
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米国が乗船したイラン関連タンカーがインド洋で方向転換
ブルームバーグ通信は月曜日、スリランカ近海で米軍に拿捕されたイラン関連の石油タンカー2隻がインド洋で方向転換したと報じた。 ティファニ号とフェニックス号と特定されたこれらのタンカーは先週、米軍によって臨検された。報道によると、船舶データによれば、両タンカーは当初西に向かっていたが、月曜遅くに東へ進路を変えたという。 米国はこれらの船舶とその積荷の今後の処遇について明らかにしておらず、両タンカーは引き続きアジア方面への航路を信号で示しており、最終的な航路について混乱が生じている。
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イラン戦争による供給途絶を受け、ベトナムのPVガスは米国産LPGに切り替え
ブルームバーグ通信は月曜日、イラン・イラク戦争によって中東からの供給が途絶える中、ペトロベトナムガス（PVガス）が米国からの液化石油ガス（LPG）輸入を増やす計画だと報じた。 同社は5月に米国から約6万6000トンのLPGを輸入する予定で、これは中東からの輸入量4万4000トンを上回る。 報道によると、PVガスはイラン・イラク戦争勃発後の3ヶ月間で約25万トンのLPGを輸入する見込みで、その半分以上が米国からの輸入となる。