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美國石油市場動態：川普和伊朗就和平談判發出相互矛盾的訊息，期貨價格下跌

週一午盤交易中，原油期貨價格下跌超過5%，因為市場對伊朗方面釋放出的相互矛盾的訊號進行評估。伊朗方面表示，目前沒有與美國進行任何談判，也沒有舉行任何會晤的計劃，這與川普總統先前表示將於週一開始與德黑蘭進行新一輪談判的說法相矛盾。近月西德州中質原油期貨下跌5.5%，至每桶80.03美元；布蘭特原油期貨下跌4.9%，至每桶83.61美元。盛寶銀行表示，10月布蘭特原油期貨價格穩定在每桶83.50美元附近，較上週五收盤價下跌超過4美元，但較81.55美元的低點上漲近2美元。 9月西德州中質原油期貨週一早盤在歐洲交易中略低於每桶80美元，此前隔夜跌破每桶79美元。週一，川普總統斥責伊朗領導層，此前有跡象表明，圍繞霍爾木茲海峽控制權的高風險談判，一場新的外交爭端正在爆發。川普表示，伊朗已尋求與美國官員會面，會談已經開始，預計近期將進行更多磋商。週日，美國總統表示，在收到德黑蘭和其他中東國家的請求後，他取消了原定對伊朗的打擊計畫。 Gelber & Associates 的策略師表示，由於美國取消了對伊朗的打擊計劃，以及人們對霍爾木茲海峽談判重燃希望，原油價格正逐步回落，目前交易價格接近每桶 79.60 美元。同時，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示，德黑蘭目前僅與阿曼就船舶通過霍爾木茲海峽的航線進行磋商，並未與美國進行談判。巴蓋伊說：“與阿曼就安全航線達成共識是重新開放霍爾木茲海峽的必要條件，但並非充分條件。” 在供應方面，歐佩克+於週日批准了自9月起每日增產約18.8萬桶的石油配額。儘管霍爾木茲海峽的中斷仍然限制著該地區的石油供應，但歐佩克+在整個中東衝突期間每月都在提高配額。牛津能源研究所預測，歐佩克+原油產量預計將在2026年減少400萬桶/日，比先前預期高出約50萬桶/日。中東能源咽喉要道的交通仍低迷，Kpler數據顯示，8月2日霍爾木茲海峽和曼德海峽共確認有39艘船隻穿越。截至8月3日，美國中央司令部已調轉35艘商船航線，擊毀2艘，並登船檢查2艘。

Oil & Energy4天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：美伊關係陰晴不定，讓市場前景承壓，原油價格暴跌

在週一盤後交易中，歐洲、中東和非洲（EMEA）原油期貨價格下跌超過5%，因為市場正在權衡美國和伊朗就和平談判前景發出的相互矛盾的信號，同時預期地緣政治緊張局勢可能緩和，從而提振中東原油供應。布蘭特原油期貨下跌4.7%至每桶83.79美元，穆爾班原油期貨下跌5.3%至每桶80.93美元。盛寶銀行策略師表示，10月布蘭特原油期貨價格穩定在每桶83.50美元附近，較上週五收盤價下跌超過4美元，但較81.55美元的低點上漲近2美元。川普總統週一表示，儘管德黑蘭方面公開否認，但美伊談判仍在進行中。他指責伊朗領導人“兩面三刀”，並警告美國不會允許伊朗發展核武。川普表示，伊朗曾尋求與美國官員會面，會談已經開始，預計近期將進行更多磋商。他聲稱，伊朗官員試圖公開淡化這次接觸，聲稱他們只與阿曼溝通，並未進行任何談判。「伊朗領導層真是虛偽至極！他們要求會面，會談開始，還安排了更多會談，然後又說他們不進行任何討論，」川普在Truth Social社交媒體平台上發文說道。美國總統週日表示，在收到德黑蘭和其他中東國家的請求後，他取消了原定對伊朗的打擊行動。川普表示，與伊朗達成的擬議協議將包括立即、全面、徹底地開放霍爾木茲海峽。 SEB Research首席大宗商品分析師比雅恩·希爾德羅普表示：“我們此前已多次看到，川普宣布美國停止襲擊並進行‘持續談判’，而伊朗隨後又向美國軍事基地、美國中東盟友或途經霍爾木茲海峽的船隻發射新一輪火箭和無人機。” 同時，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示，德黑蘭目前僅與阿曼就船隻可透過霍爾木茲海峽的航線進行磋商，並未與美國進行談判。巴蓋伊說：“與阿曼就安全航線達成共識是重新開放霍爾木茲海峽的必要條件，但並非充分條件。” 在供應方面，歐佩克+於週日批准自9月起將石油日產量配額增加約18.8萬桶。儘管霍爾木茲海峽的中斷仍然限制了該地區的石油供應，但歐佩克+在整個中東衝突期間每月都在提高配額。牛津能源研究所預測，2026年歐佩克+原油日產量預計將減少400萬桶，比先前預期高出約50萬桶。該研究所表示，預計2026年全球石油供應量將減少450萬桶/日，較先前預測下調36萬桶/日。預計2027年將出現強勁反彈，增幅達680萬桶/日。

Oil & Energy4天前

川普批評伊朗的談判立場，並強調美國對霍爾木茲海峽的控制權。

根據Truth Social網站報道，美國總統川普週一批評伊朗處理核談判的方式，稱德黑蘭一方面尋求談判，一方面又公開否認，並強調美國控制著霍爾木茲海峽。川普批評伊朗領導層在談判問題上發出自相矛盾的訊號，稱德黑蘭公開宣稱只與阿曼進行談判。他也駁斥了伊朗關於控制霍爾木茲海峽的說法，並表示美國海軍已經透過他所謂的「美國鋼鐵之牆」控制了這條水道。川普表示，美國控制進入伊朗的物資。 “除非我們允許，否則任何東西都進不了伊朗；除非達成協議，或者伊朗徹底投降，否則任何東西都進不了伊朗。” 這位美國總統重申了其政府在伊朗核計劃問題上的立場，他寫道：“這很簡單，伊朗永遠不會擁有核武！” 同時，據報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊地面部隊司令穆罕默德·卡拉米將軍表示，革命衛隊已做好應對任何威脅的準備。伊朗PressTV引述卡拉米的話說：“憑藉情報優勢、作戰準備、…技術和現代科學，我們已準備好對外國敵對勢力和恐怖組織構成的任何威脅做出果斷回應。” 在另一篇Truth Social的貼文中，川普在談到雪佛龍（CVX）董事長兼執行長麥克沃斯最近接受福克斯新聞採訪時，將美國石油業的復甦歸功於他的政府。他表示，政府的政策幫助雪佛龍和其他石油公司重返委內瑞拉。川普以雪佛龍重返委內瑞拉為例，稱該公司「比以往任何時候都更加強大，預計將大賺一筆！」並補充說，其他石油公司也從中受益。川普還敦促能源生產商降低消費者價格，他寫道：“…現在就把你們的消費者（零售！）石油價格降下來！”Price: $194.77, Change: $-2.06, Percent Change: -1.05%

$CVX

Oil & Energy4天前

Sahara Upstream 在奈及利亞 OML 18 油田部署第二艘原油收集船

撒哈拉上游公司（Sahara Upstream）週一發表聲明稱，已向尼日利亞部署一艘38萬桶級的中程油輪，以提升OML 18油田的物流能力。這艘載重6.2萬立方公尺的油輪將與MT D Bayero號油輪共同作為OML18原油運輸的母船，並擴大尼日利亞主要上游資產之一的基礎設施。油輪名為MT D Adesanya號，將停泊在博尼錨地（Bonny Anchorage），接收來自油田穿梭船的原油，然後將其轉運至考索恩浮式儲卸油設施（FSOL）。此油輪的部署將提升穿梭船的卸貨和返回生產設施的能力，從而縮短週轉時間。

Oil & Energy4天前

美國油價最新消息：川普停止對伊朗的打擊後，原油基準價格下跌

週一，由於美伊軍事緊張局勢緩和，市場對地緣政治風險溢價的需求下降，原油期貨價格大幅回落。近月西德州中質原油期貨下跌6.9%，至每桶78.84美元；布蘭特原油期貨下跌5.6%，至每桶83.06美元。德國商業銀行分析師表示：“此前有報道稱，美國總統唐納德·特朗普週末表示，美國將暫緩對伊朗發動新的打擊。伊朗和其他海灣國家也表示，他們正在努力達成協議。” 同時，伊朗外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇週日在Telegram即時通訊軟體上發文稱，伊朗與阿曼就霍爾木茲海峽控制權問題進行的談判已進入後期階段。阿拉格奇表示，談判已取得進展，並指出談判目前已進入「最後階段」。德黑蘭方面堅持認為，這條具有重要戰略意義的水道（通常佔全球液化天然氣運輸量的五分之一和海上石油貿易量的四分之一）永遠不會恢復到戰前狀態。然而，霍爾木茲海峽的實際海上通行仍受到嚴重限制。安全風險加劇、船舶檢查以及持續不斷的軍事警告繼續阻礙商業營運商的通行。 MarineTraffic的數據顯示，7月30日僅有5艘船舶通過該通道，低於前一天的22艘。同時，在供應方面，歐佩克+批准從9月起將石油日產量配額增加約18.8萬桶，完成了部分自願減產措施的解除。烏克蘭無人機襲擊了位於俄羅斯黑海沿岸的里海管道聯盟終端，進一步加劇了供應瓶頸，促使莫斯科將國內柴油出口禁令延長至 9 月 1 日，以穩定國內供應。

Oil & Energy4天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：受美伊緊張局勢緩和訊號影響，油價大幅回落

週一，儘管霍爾木茲海峽的航運仍受到嚴重限制，但中東緊張局勢的緩和仍令油價承壓，原油期貨價格下跌。近月穆爾班原油期貨下跌6.3%，至每桶80.08美元；布蘭特原油期貨下跌5%，至每桶83.59美元。這次下行調整源自於7月最後一週的收盤走低，當時交易員重新調整了供應預期，並將注意力集中在更廣泛的宏觀經濟和外交情勢上。盛寶銀行分析師表示：“美國總統川普週末選擇不對伊朗發動進一步襲擊後，原油價格週一大幅下跌，儘管價格從盤中低點反彈。” 川普週六晚間在Truth Social平台上表示，伊朗和其他中東國家要求更多時間來完成一項旨在「立即、全面、徹底」重新開放至關重要的霍爾木茲海峽，並「結束伊朗核威脅」的協議。然而，霍爾木茲海峽的實際海上通行仍受到嚴重限制。安全風險加劇、船舶檢查以及持續不斷的軍事警告繼續阻礙商業營運商的通行。 MarineTraffic的數據顯示，7月30日僅有5艘船舶通過該海峽，較前一日的22艘大幅下降。同時，在供應方面，歐佩克+批准了從9月起每日增產約18.8萬桶的石油配額，完成了部分自願減產措施的解除。烏克蘭無人機襲擊了位於俄羅斯黑海沿岸的里海管道聯盟終端，進一步加劇了供應瓶頸，促使莫斯科將國內柴油出口禁令延長至9月1日，以穩定國內供應。

Oil & Energy4天前

歐洲、中東和非洲天然氣市場最新動態：川普暫停空襲並暗示將與伊朗進行談判後，天然氣期貨價格下跌

週一，歐洲天然氣期貨價格下跌，此前美國和伊朗之間的緊張局勢在周末有所緩和，雙方外交談判即將重啟。荷蘭TTF近月合約下跌2.73%，至每兆瓦時57.460歐元（67.50美元）；英國NBP近月合約下跌2.52%，至每熱量單位140.650便士（1.89美元）。美國總統川普週日在空軍一號上對記者表示，與德黑蘭的談判將於週一開始，協議的「框架」已經確定。同時，他暫停了對伊朗發動的他稱之為「二戰以來最大規模的攻擊」。然而，根據半島電視台報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋否認了這些說法，並表示伊朗目前沒有與美國進行任何會談。根據多家媒體報導，伊朗外長巴蓋伊週一表示，伊朗目前僅與阿曼就未來經由霍爾木茲海峽的航運路線進行談判。同時，根據ShipFinder的數據顯示，佔全球液化天然氣（LNG）運輸量五分之一的霍爾木茲海峽，其交通量在周日僅為11艘。這些進展為歐洲市場帶來了急需的喘息機會。歐洲市場正與亞洲爭奪貨物，以在冬季供暖季到來之前補充庫存。澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾海恩斯表示，自4月以來，亞洲每日LNG進口量一直高於季節性平均水平，這給歐洲進口商帶來了壓力。根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，歐洲天然氣庫存仍低於歷史水平，僅為產能的57.11%，去年同期為68.85%。根據瑞士聯邦能源總署的數據，庫存量也遠低於同期五年平均水平，僅73.5%。雪上加霜的是，另一波熱浪正席捲西歐、中歐和地中海沿岸地區，根據歐盟極端天氣預報中心（Severe Weather EU）預測，氣溫預計將超過40攝氏度，這將使製冷需求和燃氣發電量在短期內持續居高不下。根據報道，高溫也對歐洲各地的核電造成了衝擊，河水水位下降，導致匈牙利帕克斯核電廠等可靠的核電廠大幅縮減運作規模。

Oil & Energy4天前

最新消息：伊朗稱與阿曼就霍爾木茲海峽控制權問題的談判已進入最後階段

（最後三段更新了更多資訊。）根據伊朗外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇週日在Telegram即時通訊軟體上發布的消息，他表示，與阿曼就霍爾木茲海峽控制權進行的談判已進入最後階段。阿拉格奇稱，談判已取得進展，並指出談判目前已進入「最後階段」。德黑蘭方面堅持認為，這條具有重要戰略意義的水道——通常佔全球液化天然氣運輸量的五分之一和海上石油貿易量的四分之一——永遠不會恢復到戰前狀態。根據法爾斯通訊社報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊週日在接受電視採訪時指出，根據伊朗6月份與美國簽署的諒解備忘錄，霍爾木茲海峽的管理將由德黑蘭與阿曼協商後進行。巴蓋伊也表示，未來通過霍爾木茲海峽的航線既不會是「目前的北線，也不會是目前的南線，而是雙方商定的新航線」。週一，巴蓋伊也否認了美國總統川普的說法。根據多家媒體報道，川普曾表示，美伊將重啟談判。週日，川普在空軍一號上對記者表示，他已取消了原計劃對伊朗發動的“二戰以來最大規模的襲擊”，因為雙方已就協議的“框架”達成一致，談判將於週一下午開始。然而，巴蓋伊表示，伊朗的談判僅與阿曼進行，主要目的是就確保霍爾木茲海峽航運安全的最佳航線達成共識。

Oil & Energy4天前

伊朗稱與阿曼就霍爾木茲海峽控制權問題的談判已進入最後階段

根據伊朗外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇週日在Telegram即時通訊軟體上發布的消息，他表示，與阿曼就霍爾木茲海峽控制權進行的談判已進入最後階段。阿拉格奇稱，談判已取得進展，並指出談判目前已進入「最後階段」。德黑蘭方面堅持認為，這條具有重要戰略意義的水道——通常佔全球液化天然氣運輸量的五分之一和海上石油貿易量的四分之一——永遠不會恢復到戰前狀態。根據法爾斯通訊社報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊週日在接受電視採訪時指出，根據伊朗6月份與美國簽署的諒解備忘錄，霍爾木茲海峽的管理將由德黑蘭與阿曼協商後進行。巴蓋伊也表示，未來通過霍爾木茲海峽的航線既不會是「目前的北線，也不會是目前的南線，而是雙方商定的新航線」。

Oil & Energy4天前

最新消息：市場動態：阿布達比國家石油公司從Frontline公司收購5艘超大型原油運輸船

（第四段更新了阿布達比國家石油公司（ADNOC）的回應。）路透社週五引述消息人士報道，阿聯酋國家石油公司（ADNOC）斥資約5.9億美元購入五艘超大型原油運輸船（VLCC），以擴充其船隊。報告稱，此交易包括兩艘2012年建造的船舶，每艘價格約為1.15億美元；以及三艘2015年建造的船舶，每艘價格約為1.2億美元。通報也指出，這五艘VLCC是由ADNOC物流與服務公司從大型油輪運輸公司Frontline（FRO）購得。 ADNOC物流與服務公司拒絕就此事向置評，而Frontline未予回應。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）

$FRO

Oil & Energy4天前

市場消息：伊拉克國家石油營銷商對霍爾木茲海峽裝船的離岸價原油提供大幅折扣

根據路透社週一引述一份文件報道，伊拉克國家石油行銷公司Somo正大幅降低8月裝船的巴士拉原油價格，以提振市場對必須從霍爾木茲海峽內提取的原油的需求。報告稱，根據該文件，Somo以船上交貨價（FOB）的方式，從巴士拉石油碼頭或伊拉克的單點繫泊點提供原油。 Somo提供的巴士拉中質原油價格較目的地基準價格每桶優惠25至27美元，折扣取決於裝船窗口。巴士拉重質原油的折扣為每桶27.80至29.80美元。自2月28日美伊衝突爆發以來，霍爾木茲海峽的航運幾乎陷入停滯，導致全球原油短缺，並推高了油價。該公司尚未回覆路透社的置評請求。已向該公司發送電子郵件尋求置評。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

Oil & Energy4天前

歐洲、中東和非洲天然氣市場最新動態：美國暫停對伊朗的打擊後，天然氣期貨價格小幅走低

週一，歐洲天然氣期貨價格下跌，此前美國和伊朗之間的緊張局勢在周末有所緩和，雙方外交談判即將重啟。荷蘭TTF近月合約下跌0.83%，至每兆瓦時58.580歐元（67.50美元）；英國NBP近月合約下跌0.55%，至每熱量單位143.490便士（1.93美元）。美國總統川普週日在空軍一號上對記者表示，與德黑蘭的談判將於週一開始，協議的「框架」已經確定。同時，他暫停了對伊朗發動的他稱之為「二戰以來最大規模的攻擊」。然而，根據半島電視台報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋否認了這些說法，並表示伊朗目前沒有與美國進行任何會談。同時，根據船舶資訊網站ShipFinder的數據顯示，戰略要道霍爾木茲海峽的船舶通行量週日為11艘，該海峽的液化天然氣（LNG）運輸量佔全球LNG總通行量的五分之一。這些進展為歐洲市場帶來了急需的喘息機會。歐洲市場正與亞洲爭取LNG貨物，以在冬季供暖季節到來之前補充庫存。澳新銀行（ANZ）高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯（Daniel Hynes）表示，自4月份以來，亞洲LNG日均進口量“一直高於季節性平均水平”，這給歐洲進口商帶來了壓力。根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據，歐洲天然氣庫存仍低於歷史水平，僅為產能的57.11%，去年同期為68.85%。瑞士聯邦能源總署的數據顯示，庫存也遠低於同期五年平均水平，僅73.5%。

Oil & Energy4天前

沙烏地阿拉伯潤滑油公司 Luberef 上半年基礎油銷量下降 5%

沙特阿美旗下基礎油生產商Luberef週日表示，上半年基礎油銷量較去年同期下降5%至55.3萬噸，而去年同期為58萬噸。光是第二季度，基礎油銷量就成長了2%，達到31.3萬噸，而2025年第二季為30.8萬噸。 Luberef在財報中表示，上半年，該公司與APAR Industries達成協議，將從位於延布工業城的LubeHub Value Park向APAR供應基礎油，作為變壓器油和特種油的原料。該公司表示，由於受美伊戰爭影響，油價大幅上漲，原計畫的擴建工程已延至10月，其Growth II計畫預計將於2027年上半年投產。

Oil & Energy4天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：由於川普暫緩對伊朗發動攻擊，原油期貨價格下跌逾6%。

週一，由於美國總統川普週末暫緩對伊朗發動進一步軍事打擊，市場對地緣政治風險溢價的擔憂有所緩解，原油價格回落。近月穆爾班原油期貨下跌6.8%，至每桶79.68美元；布蘭特原油期貨下跌5.9%，至每桶82.71美元。此次回調是在7月最後一周收盤走低之後出現的，當時交易員重新調整了供應預期，並將注意力集中在更廣泛的宏觀經濟和外交形勢上。盛寶銀行分析師表示：“週一，在美國總統川普選擇週末不對伊朗發動進一步打擊後，原油價格大幅下跌。” 川普週六晚間在Truth Social平台上表示，伊朗和其他中東國家要求更多時間來完成一項旨在「立即、全面、徹底」重新開放至關重要的霍爾木茲海峽，並「結束伊朗核威脅」的協議。然而，霍爾木茲海峽的實際海上通行仍受到嚴重限制。安全風險加劇、船舶檢查以及持續不斷的軍事警告繼續阻礙商業營運商的通行。 MarineTraffic 的海事數據顯示，7 月 30 日僅有 5 艘船舶通過該海峽，較前一日的 22 艘大幅下降。同時，在供應方面，歐佩克+批准了從 9 月起每日增產約 18.8 萬桶的石油配額，完成了部分自願減產措施的解除。烏克蘭無人機襲擊了位於俄羅斯黑海沿岸的里海管道聯盟終端，進一步加劇了供應瓶頸，促使莫斯科將國內柴油出口禁令延長至 9 月 1 日，以穩定國內供應。

Oil & Energy6天前

儘管中東局勢緊張，原油價格仍錄得周線下跌，7月漲幅超過20%。

儘管中東局勢持續緊張，但由於市場降低了地緣政治風險溢價，全球原油基準價格本週收低，同時市場注意力也轉向了本週末的歐佩克會議。西德州中質原油（WTI）結算價為每桶86.80美元，低於前一周的每桶90.47美元；布蘭特原油收在每桶90.09美元，低於前一周的每桶98.70美元。 WTI期貨週跌幅為5.2%，布蘭特原油期貨跌幅接近7%。然而，從月度來看，WTI和布蘭特原油均上漲超過20%，為受供應中斷影響的動盪的7月畫上了句號。盛寶銀行分析師表示：「10月布蘭特原油期貨週五早盤跌至85美元附近，此前週四曾觸及每桶89美元以上的高位；9月WTI原油期貨交易價格接近81.60美元，仍有望實現大幅月度上漲，因為美伊衝突持續給霍爾木茲海峽的航運帶來壓力。” 持續不斷的美伊衝突及相關的海上衝突使霍爾木茲海峽的商業航運承受著巨大壓力，期間不時發生海軍幹預、針對油輪的襲擊事件以及胡塞武裝對沙烏地阿拉伯能源基礎設施的封鎖威脅。分析師指出，這些咽喉要道的中斷迫使能源市場持續重新評估系統性供應風險，抵消了暫時的外交僵局和波斯灣航運月初出現的復甦訊號。供應緊張的局面也蔓延至成品油和出口碼頭。由於區域衝突導致冬季來臨前柴油供應趨緊，加之煉油廠停產和里海管道聯盟黑海碼頭暫時停止裝卸，俄羅斯實施出口禁令，全球中餾分油利潤率攀升至數月來的新高。荷蘭國際集團（ING）分析師表示：“洲際交易所（ICE）柴油裂解價差仍接近歷史高位，交易價格高於每桶70美元。” 供應方面，美國能源資訊署（EIA）週三發布的周報顯示，截至7月24日當週，美國商業原油庫存減少720萬桶，至4.045億桶。 EIA表示，原油庫存比往年同期平均低約7%。此次降幅超過了麥格理先前預估的截至7月24日當週減少250萬桶的幅度。美國能源資訊署（EIA）數據顯示，截至7月24日當週，美國戰略石油儲備降至3.077億桶，低於前一周的3.114億桶，週降幅達380萬桶。貝克休斯（BKR）週五公佈的數據顯示，截至7月31日當週，美國石油鑽井平台數量增加1座，從前一週的450座增加到451座。而一年前同期，美國石油鑽井平台數量為410座。同時，美國商品期貨交易委員會（CFTC）週五發布的最新交易商持股報告顯示，截至7月28日當週，WTI原油期貨和選擇權市場的基金經理增加了淨多頭部位。數據顯示，基金經理人持有195,035手多頭頭寸，較7月21日增加5,550手；而空頭頭寸減少15,852手，至86,728手。同時，阿聯酋阿布達比國家石油公司（ADNOC）週五表示，計劃對其旗艦原油等級的定價機制進行調整，此舉可能在長期內重塑中東原油基準價格格局。自11月1日起，ADNOC將採用普氏迪拜近月原油基準價格加上ADNOC公佈的價差，對其Murban、Das、Umm Lulu和Upper Zakum四種原油等級進行定價，取代目前基於洲際交易所阿布達比Murban期貨價格的定價方法。儘管月底的一些進展，包括持續進行的秘密和平談判、波斯灣供應初步恢復以及潛在的外交會談，引發了短期價格盤整和周線回調，但累積的地緣政治風險仍然使兩大原油基準價格在本月實現了兩位數的強勁漲幅。美國總統川普在周五的內閣會議上表示，美軍即將對伊朗發動攻擊。「我們將狠狠打擊他們……」川普在談到未來的計畫時說道，並警告伊朗要做好迎接美國持續軍事行動的準備。根據多家媒體週五晚間報道，美國和以色列據稱正準備在周末對伊朗的能源基礎設施發動軍事行動。市場的焦點也轉向了本週末即將舉行的石油輸出國組織（歐佩克）會議，以期從中尋找潛在的政策和生產決策線索。據業內專家稱，歐佩克及其盟友預計將在周日舉行的七國線上會議上繼續堅持逐步提高石油產量的策略，該聯盟已接近完全解除2023年4月達成的減產協議的最後階段。

$BKR

Oil & Energy6天前

美國油價最新消息：伊朗在霍爾木茲海域襲擊油輪，加劇中東供應擔憂，原油價格上漲。

週五盤後交易中，原油期貨價格飆升至數月高位，原因是中東地區軍事衝突升級以及油輪遇襲事件威脅到經由霍爾木茲海峽（全球關鍵能源咽喉要道之一）的能源出口。近月西德州中質原油期貨上漲1.1%，至每桶84.50美元；布蘭特原油期貨上漲1.2%，至每桶90.09美元。 Gelber & Associates策略師表示，由於美國對伊朗軍事目標的新一輪打擊，霍爾木茲海峽等咽喉要道附近的地緣政治風險溢價依然居高不下，原油價格因此延續漲勢。川普總統週五表示，他對伊朗談判代表的信心正在下降，這表明中東地區武裝衝突的重啟可能會持續下去。在一次內閣會議上，川普對伊朗本週稍早向駐約旦美軍發動的飛彈攻擊表示不滿，這起攻擊事件結束了先前持續數日的停火。「我們只想贏……就這麼簡單：他們不能擁有核武器，」川普在戴維營會晤期間告訴記者。與此同時，波斯灣海峽管理局週五表示，由於美軍在該地區持續採取“侵略性行動”，因此通過海峽仍然不可行。該管理局表示，一旦局勢恢復穩定，將逐步審查並發放通行許可申請，但並未給予恢復正常通行的時間表。根據當地媒體通報，伊朗伊斯蘭革命衛隊也表示，他們襲擊了兩艘試圖在美國軍方護航下通過海峽的油輪。另有四艘油輪在襲擊後返航。三菱日聯銀行（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，儘管經由這條戰略水道的航運已出現改善跡象，但由於沙烏地阿拉伯在胡塞武裝襲擊後尋求建立國際聯盟以保護紅海，安全風險仍然很高。伊朗軍方稱，為回應美國的襲擊，於週五襲擊了位於科威特和巴林的美國軍事設施。德黑蘭方面表示，伊朗使用無人機襲擊了位於科威特艾哈邁德·賈比爾空軍基地的美軍飛機掩體、衛星通訊系統和設備儲存設施。週四，伊朗軍方還聲稱襲擊了位於巴林謝赫伊薩空軍基地的美軍設施，目標是發電機、導航系統和輔助建築。由於軍事緊張局勢加劇、船舶檢查和安全警告不斷升級，途經霍爾木茲海峽的商業航運仍然受到限制，油輪運營商被迫減少通過這條戰略水道的航行。 SEB Research首席新興市場策略師艾瑞克‧邁耶森表示，衝突的地域範圍已經擴大，伊朗近期的攻擊行動不再是相互對立，而是愈發咄咄逼人。 MarineTraffic的最新數據顯示，7月30日僅有5艘船通過霍爾木茲海峽，較前一日的22艘大幅下降77%。 MarineTraffic表示，這5艘船隻均通過伊朗單方面批准的通行安排通過，沒有船隻使用海峽的交通分離方案或通過其他未知航道。

Oil & Energy6天前

國際能源總署稱，提高能源效率可以幫助中小企業抵禦價格衝擊，提升競爭力。

國際能源總署（IEA）在周五發布的報告中指出，提高能源效率可以幫助小型企業更好地抵禦能源價格波動，同時降低成本並增強長期競爭力。 IEA表示，天然氣、石油和電力價格的持續飆升使中小企業尤其脆弱，因為它們往往缺乏應對能源成本突然上漲的資源。該機構表示，提高能源效率可以降低能源費用、提高獲利能力、減少排放，並增強中小企業抵禦未來價格衝擊的能力。然而，政府支持有限和結構性障礙仍然阻礙著對節能技術的投資。 IEA指出，中小企業佔全球企業總數的90%以上，在已開發經濟體和新興經濟體中貢獻了約50%至60%的增加值，並提供了全球60%以上的就業機會。在低收入國家，中小企業的就業份額甚至超過80%。由於中小企業的能源支出通常高於大型企業，因此公用事業成本在其收入中所佔比例更大。國際能源總署表示，到2025年，歐盟中小企業在天然氣和電力方面的支出約佔銷售額的4.5%，而大型企業的比例為3.1%。融資、議價能力和技術專長有限，使得中小企業更容易受到能源價格波動和經濟衝擊的影響。國際能源總署稱，35%的中小企業認為程序複雜，28%的中小企業認為前期成本高昂是提高能源效率投資的障礙。近期霍爾木茲海峽油氣運輸中斷，加劇了成本壓力。國際能源總署表示，近一半的美國企業領導人表示，能源成本上漲正在影響企業營運；超過80%的馬來西亞中小企業報告稱成本出現兩位數增長；超過20%的泰國中小企業面臨三個月內倒閉的風險。儘管面臨能源價格波動的風險，但國際能源總署在2025年調查的小型企業中，只有15%完成了能源審計，而大型企業的比例為40%。僅有四分之一的中小企業投資了數位技術，而大型企業的比例超過50%。國際能源總署（IEA）表示，對超過4500家美國工業設施的分析發現，能源效率最低的中小企業每單位產品的能源成本可能比同行業效率最高的企業高出六倍，這凸顯了巨大的未開發節能潛力。 IEA指出，中小企業比大型企業更能從節能改造中獲益。冷氣、暖氣和需求面管理方面的改進，為中小企業帶來的節能效益遠高於大型企業。隨著企業採取的節能措施越多，節能效益也越高。實施四項節能改造的中小企業，其年度能源成本節省額幾乎是僅實施一項措施的中小企業的五倍；平均而言，中小企業的節能效益約為年度能源成本的12%，而大型企業的平均節能效益約為8%。如果中小企業能夠達到目前效率最高的水平，全球工業能源消耗量可減少約60%；即使採用更保守的改善方案，也能將能源消耗量降低約30%。儘管中小企業更容易受到經濟不確定性的影響，但專門針對中小企業的政策仍然有限。國際能源總署表示，在2025年和2026年推出能源效率措施的85個國家和地區中，只有9個國家和地區制定了以中小企業為重點的政策。國際能源總署指出，各國政府可以透過提供穩定的長期政策和擴大有針對性的能源效率支持來增強中小企業的韌性。

Oil & Energy6天前

霍爾木茲海峽交通量驟降，安全風險令油輪隨時保持警覺

海事數據顯示，由於軍事緊張局勢加劇、船舶檢查和安全警告等因素，霍爾木茲海峽的商業航運仍受到限制，油輪業者被迫減少通過這條戰略水道的航行。 MarineTraffic的最新數據顯示，7月30日僅有5艘船舶通過霍爾木茲海峽，低於前一天的22艘，降幅達77%。 MarineTraffic表示，這5艘船舶均通過伊朗單方面安排的通行，沒有船舶使用國際海事組織的交通分離方案或未識別的航線。 MarineTraffic的數據也顯示，沒有報告任何影子船隊通過該海峽的情況。 “這一點很重要，因為貨運量的下降與航線多樣性的減少同時發生，這表明貨運量不僅下降了，而且還更加集中在單一的航線模式上。” 英國海事貿易行動處（UKMTO）週四在一份聲明中表示，貨運模式繼續顯示，在先前的襲擊事件之後，營運商採取了謹慎的態度，多家航運公司推遲或重新安排了航運。同時，美國中央司令部表示，截至7月30日，其部隊已重新安排了24艘商船的航線，使兩艘船隻失去動力，並登船檢查了另外兩艘，以確保遵守海上安全措施。數據顯示，霍爾木茲海峽的貨運量仍集中在伊朗控制的北部走廊沿線，最近幾個航段雙向航行的油輪數量都只有個位數。 UKMTO表示，美國協助的過境運輸略有增加，但整體活動量仍遠低於正常水平。在貨運量減少的同時，伊朗伊斯蘭革命衛隊繼續在該水道保持明顯的存在。 UKMTO表示，伊朗部隊進行了船舶攔截和無人機巡邏等行動。針對商船，特別是那些配備主動自動識別系統的商船，進行了多次飛越和監視活動。然而，海事安全機構表示，過去48小時內，海峽內未接獲任何針對商船的新攻擊報告。伊朗波斯灣海峽管理局重申，目前通過這條戰略水道的商業通行不可行，理由是美國軍隊在該地區持續採取侵略行動。該管理局週五在一份聲明中表示：“一旦局勢恢復穩定，所有申請都將進行審查，並逐步發放許可證。” 儘管霍爾木茲海峽的活動仍然低迷，但通過曼德海峽和紅海南部的航運量仍然較高。然而，在再次發生針對商船的襲擊事件後，安全擔憂加劇。 MarineTraffic的數據顯示，7月30日共有47艘船通過曼德海峽，其中27艘進入紅海，20艘離開。追蹤數據也顯示，有4艘船受到製裁，另有8艘船隻屬於影子艦隊。此次事件包括一次船舶穿越和一次AIS暗通。英國海事運輸辦公室（UKMTO）表示，商業交通仍在繼續通過紅海南部和曼德海峽，但在確認一艘懸掛沙烏地阿拉伯國旗的油輪遭到攻擊後，安全環境惡化。也門胡塞武裝重申，曼德海峽禁止與沙烏地阿拉伯有關聯的船隻通行，其近期聲明主要針對被認為與沙烏地阿拉伯利益相關的船隻。

Oil & Energy7天前

加拿大皇家銀行表示，隨著地緣政治風險加劇，全球能源市場面臨新的波動。

加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）的分析師在周四的一份報告中指出，隨著中東緊張局勢升級、俄羅斯能源基礎設施中斷以及尋求替代能源供應的努力，全球能源市場面臨新的不確定性，石油、天然氣和可再生能源的前景也因此受到重塑。這些策略師表示，最新事態發展強化了他們的觀點，即短期內不太可能透過外交途徑恢復霍爾木茲海峽和紅海這兩條關鍵能源貿易通道的正常航運活動。近日，伊朗伊斯蘭革命衛隊目標再次遭到攻擊，美國和沙烏地阿拉伯也對伊拉克境內伊朗支持的民兵設施發動了空襲。加拿大皇家銀行強調，沙烏地阿拉伯的介入顯示衝突正在擴大。利雅德指責伊朗支持的伊拉克人民動員部隊（PMF）對沙烏地阿拉伯東部的能源設施發動了無人機攻擊。這些攻擊在伊拉克引發了政治反彈，因為PMF是伊拉克官方安全部隊的一部分。伊拉克官員譴責這些攻擊侵犯了國家主權。 RBC警告稱，局勢再度動盪可能會進一步延緩伊拉克的復甦，該國石油日產量仍比2026年初的水平低約200萬桶。分析人士也指出，俄羅斯能源部門持續受到干擾。烏克蘭無人機襲擊了俄羅斯多家煉油廠，包括位於梁贊、彼爾姆和秋明的煉油廠。 RBC估計，俄羅斯超過300萬桶/日的煉油產能仍處於停產狀態。俄羅斯延長了燃料出口限制，而新羅西斯克港的中斷引發了人們對黑海原油運輸的擔憂。同時，日益增長的能源安全擔憂正在加速對中國清潔能源技術的需求。 2026年上半年，由於各國尋求減少對波動劇烈的化石燃料市場的依賴，中國太陽能產品在非洲和亞洲的進口量激增。加拿大皇家銀行（RBC）表示，這場衝突促使菲律賓、越南和印尼等國加速再生能源部署，使能源安全成為全球清潔能源轉型的重要驅動力。此外，RBC分析師表示，美國新增的管道輸送能力緩解了二疊紀盆地天然氣價格的壓力。一個日新增輸送能力5.7億立方英尺的計畫幫助緩解了瓦哈樞紐天然氣價格的極端下跌，該樞紐的天然氣價格曾創下歷史新低，一度跌至負值。 RBC表示，到2030年，其他項目可能會新增超過130億立方英尺/日的輸送能力，但供應限制仍然是一個風險。

Oil & Energy7天前

川普排除伊朗核協議妥協的可能性，並警告將採取更多軍事行動。

美國總統川普週五表示，美國將繼續對伊朗施加軍事和經濟壓力，同時透過高級政府官員繼續與伊朗進行核談判。川普總統是在一次內閣會議上發表上述言論的。「我們將對他們施加非常嚴厲的打擊……」川普在談到未來的計劃時說道，並警告伊朗要做好應對美國持續軍事行動的準備。「他們總是想談判，但他們經常食言，」川普說道，並補充說，特使史蒂夫·威特科夫、賈里德·庫什納、副總統JD·萬斯和國務卿馬可·盧比奧仍在與伊朗進行談判。川普表示，儘管對德黑蘭在談判中的行為感到擔憂，但美國政府仍將繼續與伊朗進行外交努力。「我對他們越來越不信任，因為他們撒謊，而且歪曲事實，」川普說。總統舉例說明，美伊談判經常陷入僵局，因為伊朗官員在會後會前自相矛盾。「……我們會就核武問題討論七個小時……我會說他們討論過核武……而他們會說我們從未討論過核武，」川普說。川普排除了在伊朗核計畫上做出任何妥協的可能性。「伊朗不會擁有核武器，」他重申道，並指出他曾叫停了先前的《聯合全面行動計劃》（JCPOA），理由是該協議會危及以色列和該地區其他國家。關於哈馬斯，川普表示，擬議的裁軍協議標誌著該地區的重大突破。「沒有人認為解除哈馬斯的武裝是可能的……這對中東來說是一大步，」他說。國防部長皮特·赫格塞斯認為，美國對胡塞武裝的打擊恢復了也門週邊的海上安全。「……我們將維護航行自由，」赫格塞斯說。財政部長史考特貝森特表示，自2025年3月以來，美國政府加大了對德黑蘭的財務壓力。他指出，伊朗最大的銀行於2025年12月倒閉，通膨率高達180%，美國制裁伊朗金融網路後，伊朗政府正努力支付軍隊薪水。貝森特表示，美國政府正在全球範圍內查明伊朗的資產，並計劃將這些資金重新分配給伊朗人民以及因伊朗支持的襲擊而受到傷害的美國人。川普也強調了與委內瑞拉的能源合作，並表示美國正與合作夥伴共同努力，將數千萬桶石油運往休士頓、阿拉斯加和路易斯安那州進行煉油。談到烏克蘭，川普表示，澤連斯基總統已要求美國提供「愛國者」防空系統和「戰斧」飛彈，但美國政府尚未批准這項轉讓。「我們必須非常謹慎地對待這些武器的秘密洩漏……」川普說。川普敦促烏克蘭和俄羅斯透過談判結束戰爭，並指出兩國都必須做出「一些讓步」並達成協議。

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Oil & Energy6天前

儘管中東局勢緊張，原油價格仍錄得周線下跌，7月漲幅超過20%。

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