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市場消息：儘管霍爾木茲海峽幹擾，歐佩克+仍計劃提高7月石油產量

路透社週四引述業內消息人士報道稱，儘管中東衝突持續擾亂區域供應，但預計七個主要的歐佩克+成員國將在下個月會議上批准7月份小幅增產。報道稱，該產油國集團可能會將集體產量目標提高約18.8萬桶/日，但尚未達成最終協議。儘管歐佩克+已將產量目標維持在2026年第一季不變，但自4月以來，該產油國集團每月都在逐步提高產量目標。然而，自阿聯酋退出該組織以來，每月增產的速度已放緩。儘管阿聯酋退出歐佩克+削弱了該組織在全球原油價格中的市場份額和結構性影響力，但此舉可能有助於簡化決策流程。已聯繫歐佩克尋求置評。歐佩克數據顯示，4月歐佩克+石油產量從2月的4,277萬桶/日降至3,319萬桶/日。海灣產油國的產量下降了990萬桶/日。中東持續的衝突正值沙烏地阿拉伯、伊拉克和科威特等幾個擁有剩餘產能的成員國面臨後勤限制之際，削弱了該組織應對市場狀況的能力。此外，2022年達成的歐佩克+集團範圍內的200萬桶/日減產協議將繼續有效至2026年底，其中包括先前分配給阿聯酋的16萬桶/日的減產份額。原定於6月7日舉行的兩場歐佩克+會議預計不會帶來任何政策改變。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）

Oil & Energy34天前

Vortexa表示，隨著美國煉油商取代中東供應，歐洲柴油進口反彈。

Vortexa策略師週四在一份報告中指出，由於美國煉油廠出口激增，抵消了中東海灣地區和印度西海岸供應幾乎枯竭的影響，歐洲柴油進口量在5月份從4月份觸及的十年低點反彈。 Vortexa市場分析師米克‧史特勞特曼表示，5月前18天，歐洲從外部地區海運進口的柴油和瓦斯油量攀升至每日150萬桶，比去年同期成長16%。儘管傳統的蘇伊士運河以東供應管道崩潰，進口量仍出現反彈。 5月初，中東海灣地區對歐洲的柴油出口量從去年同期的每日11萬桶降至約每日5,000桶，而同期印度西海岸的出口量則從每日19萬桶降至零。這些供應商合計損失約30萬桶/日，但大西洋盆地（尤其是美國）出口的成長彌補了這一損失。斯特勞特曼表示，大西洋盆地已圍繞這一缺口進行了重組，PADD 1和PADD 3地區對歐洲的柴油/瓦斯油出口量在一年內增加了40萬桶/日，而這並未完全彌補蘇伊士運河以東的供應損失。 Vortexa公司表示，紅海-亞丁灣地區和加拿大東海岸也提供了額外的供應。這一轉變凸顯了歐洲在製裁和地緣政治緊張局勢重塑全球柴油貿易格局後，對美國煉油商的依賴日益加深，以彌補蘇伊士運河以東供應中斷造成的損失。 Vortexa公司表示，歐盟先前於2026年初對印度和土耳其使用俄羅斯原油煉製的柴油實施的製裁，在霍爾木茲海峽關閉之前，就已經減少了蘇伊士運河以東的柴油供應，而霍爾木茲海峽的關閉實際上阻止了剩餘的運輸。同時，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普（ARA）儲油中心的柴油庫存依然緊張。 Vortexa的數據顯示，ARA中心的柴油庫存比去年同期下降了18%，並在4月和5月持續下降，即使進口有所回升，庫存覆蓋率仍然有限。美國煉油商提高了產量以填補供應缺口。 5月前18天，美國PADD 1和PADD 3地區的柴油和瓦斯油出口總量達到180萬桶/日，比6月創下的2025年月度最高紀錄125萬桶/日增長了44%。 Vortexa引述美國能源資訊署的數據稱，5月中旬，美國墨西哥灣沿岸煉油廠（PADD 3）的煉油廠開工率攀升至97%，比去年同期高出約5個百分點。

Oil & Energy34天前

埃及透過與卡達能源公司和埃克森美孚達成的協議，擴大其在區域天然氣樞紐的佈局。

卡達能源公司週四宣布，已與埃及和埃克森美孚（XOM）簽署諒解備忘錄，旨在透過埃及的天然氣和液化天然氣出口網絡，推動塞浦路斯天然氣發現的商業化開發。卡達能源公司表示，該協議允許各方評估未來的天然氣開發機遇，並建立與埃及現有出口和國內天然氣基礎設施連接的靈活商業結構。該協議支持埃及和塞浦路斯在天然氣領域進行更緊密的合作，提高現有基礎設施的利用率，並鞏固埃及作為東地中海潛在天然氣樞紐的地位。卡達能源公司執行長薩阿德·謝裡達·卡比表示，該協議標誌著在釋放東地中海地區長期天然氣潛力方面邁出了關鍵一步。卡比說：“我們期待與埃及政府和我們的戰略合作夥伴埃克森美孚密切合作，實現該諒解備忘錄的目標，造福各方。” 據卡達能源公司稱，這些公司旨在開發全面且具有商業可持續性的能源解決方案，以滿足不斷增長的區域天然氣需求，並加強區域和國際市場之間的聯繫。卡達能源公司表示，該協議預計將透過更強大的基礎設施整合，加強更廣泛的區域合作，並有助於實現天然氣供應多元化，覆蓋多個國際市場。Price: $157.07, Change: $+0.79, Percent Change: +0.51%

$XOM

Oil & Energy34天前

美國油價最新消息：伊朗據稱拒絕美國核要求，原油價格上漲

週四，由於德黑蘭方面收緊談判立場，原油期貨價格反彈逾3%，結束了周三人們對達成潛在和平協議的短暫樂觀情緒。近月西德州中質原油期貨價格上漲逾3.6%，至每桶101.79美元；布蘭特原油期貨價格上漲3%，至每桶108.24美元。路透社引述伊朗高級內部人士的消息報道稱，伊朗最高領袖阿亞圖拉·穆傑塔巴·哈梅內伊發布了一項嚴厲指令，禁止出口該國接近武器級的濃縮鈾，這支撐了油價。此舉直接反駁了美國總統川普先前提出的不可談判的要求。川普先前曾向以色列保證，任何全面的和平協議都將強制要求伊朗徹底清除境內所有高濃縮鈾。 HFI Research指出：“相對而言，以美國原油庫存為風向標，布蘭特原油價格將在一個月內突破120美元。” 供應方面，美國能源資訊署（EIA）數據顯示，截至5月15日當週，美國原油庫存減少790萬桶，至4.45億桶。交易員們仍然面臨著日益加劇的基本面供應缺口和不斷變化的政治言論之間的兩難。就在前一天，川普總統表示談判已進入“最後階段”，這讓風險管理人員對迅速解決問題抱有希望，隨後原油價格下跌。然而，荷蘭國際集團（ING）的分析師指出，儘管能源市場屢屢因空洞的外交突破而動盪不安，但交易情緒仍然緊張，因為任何談判的長期破裂都可能導致災難性的供應短缺。

Oil & Energy34天前

歐洲、中東和非洲天然氣市場最新動態：伊朗對濃縮鈾立場強硬，期貨價格上漲

週四，歐洲天然氣期貨價格上漲，扭轉了早盤的跌勢。此前，伊朗最高領袖阿亞圖拉·穆傑塔巴·哈梅內伊發布指令，禁止將接近武器級的鈾運往國外。荷蘭TTF天然氣近月合約上漲0.51%，至每兆瓦時49.680歐元（57.61美元）；英國NBP天然氣近月合約上漲0.49%，至每熱量單位121.300便士（1.63美元）。路透社引述兩位伊朗高級消息人士報道，德黑蘭方面在伊朗對美國提出的和平協議關鍵要求之一——濃縮鈾——的態度上採取了強硬立場，表示其濃縮鈾將留在伊朗境內。另據路透社報道，以色列高級官員稱，美國總統川普向以色列保證，任何與伊朗達成的和平協議都以伊朗撤出其武器級鈾為前提。這削弱了市場對中東敵對行動迅速結束的樂觀情緒，這場衝突目前已持續近三個月。具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽已連續12週處於事實上的關閉狀態。霍爾木茲海峽佔全球液化天然氣（LNG）流量的五分之一。據霍爾木茲海峽監測機構稱，過去24小時內僅有兩艘船通過。歐洲市場持續承壓。澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯表示，由於特羅爾氣田預計將開展更多季節性作業，歐洲最大的管道天然氣供應商挪威預計「未來一周的產能削減幅度將大於先前預期」。歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，歐洲天然氣庫存也面臨枯竭的困境，目前庫存僅為產能的36.87%，而一年前這一比例為44.93%。瑞士聯邦能源總署的數據顯示，庫存也遠低於過去五年同期平均水平，僅為產能的50.6%。這些因素恰逢歐洲大陸5月下旬的熱浪預報，預計歐洲大部分地區將出現「熱穹」現象。歐洲極端天氣組織（Severe Weather Europe）預測，包括西班牙和葡萄牙在內的多個國家氣溫將攀升至30攝氏度中高段，這可能會推高與製冷相關的天然氣需求。

Oil & Energy34天前

歐洲、中東和非洲石油市場最新動態：伊朗據稱收緊鈾價立場，油價反彈

週四，原油基準價格大幅上漲，此前有報告稱，伊朗最高領袖阿亞圖拉·穆傑塔巴·哈梅內伊禁止向國外出口武器級鈾。近月穆爾班原油期貨上漲2.6%，至每桶105.92美元；布蘭特原油期貨上漲1.8%，至每桶106.90美元。路透社引述伊朗高級內部人士的消息報導稱，哈梅內伊發布了一項嚴格指令，禁止出口該國接近武器級的濃縮鈾，此舉支撐了油價。這與美國總統唐納德·川普先前向以色列提出的不可談判的要求相悖。川普先前曾向以色列保證，任何全面的和平協議都將強制要求伊朗從其領土上完全開採高濃縮鈾。伍德麥肯茲在一份報告中指出，伊朗戰爭引發的全球能源危機的嚴重程度，在最糟糕的情況下，可能會將油價推高至每桶200美元。目前，地區衝突導致波斯灣原油和凝析油日產量損失超過1,100萬桶，液化天然氣年產量損失約8,000萬噸，佔全球天然氣總供應量的20%。然而，川普週三表示，與伊朗的談判已進入“最後階段”，這提振了人們對達成協議的樂觀。荷蘭國際集團（ING）分析師表示：「由於市場對美伊可能達成協議的希望再次高漲，油價昨日大幅下跌。」布蘭特原油期貨週三下跌超過5%。荷蘭國際集團分析師指出，儘管市場先前曾因虛假突破而遭受損失，但由於持續的供應中斷影響巨大，市場仍高度敏感。供應方面，美國能源資訊署（EIA）數據顯示，截至5月15日當週，美國原油庫存減少790萬桶，至4.45億桶。

Oil & Energy34天前

市場動態：沙烏地阿拉伯3月石油出口收入創三年新高，油價飆漲

根據彭博社報道，沙烏地阿拉伯3月的石油出口收入達到三年來的最高點，為247億美元。這是中東衝突爆發後的第一個完整月份，沙烏地阿拉伯得以繞過霍爾木茲海峽，繼續向進口國供應石油。文章引述沙烏地阿拉伯統計總局的數據稱，沙烏地阿拉伯原油和成品油出口收入較2025年3月成長了37%。這是自2022年10月以來的最高單月增幅，油價飆升也推高了這個數字。該通訊社稱，在伊朗威脅禁止船隻通過霍爾木茲海峽後，該海峽關閉，導致全球約20%的油氣供應中斷。受此影響，3月石油基準價格上漲了43%。與一些海灣國家相比，沙烏地阿拉伯的情況較為幸運，因為它可以利用一條貫穿該國的管道將石油輸送到紅海，並分發給進口國。該公司表示，截至3月底，其出口量已恢復至戰前水準的約70%。已聯繫沙烏地阿拉伯能源部尋求評論。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

Oil & Energy34天前

阿布達比國家石油公司總裁警告：霍爾木茲油田石油短缺預計將持續到2027年

據阿聯酋國家石油公司（ADNOC）執行長稱，即使中東衝突立即結束，全球石油經由被封鎖的霍爾木茲海峽的運輸量也要到2027年第一季或第二季才能完全恢復。 ADNOC董事總經理兼集團首席執行官蘇爾坦·賈貝爾在大西洋理事會的一場直播活動上發表講話，對全球能源網絡的中期前景進行了嚴峻評估，並警告稱，衝突後的運營恢復將面臨重大延誤。賈貝爾表示，重啟運輸的技術和後勤現實意味著，即使衝突達成解決方案，也至少需要四個月的時間才能將航運量恢復到戰前運力的80%。這條海上咽喉要道通常承載著全球約五分之一的石油日運輸量，但由於擔心伊朗會對任何試圖穿越的船隻發動攻擊，船運公司不願冒險通行，因此該海峽目前仍處於停滯狀態。這次封鎖限制了全球供應，引發全球能源基準價格持續上漲，加劇了國際通膨壓力，並加深了人們對宏觀經濟衰退的擔憂。賈比爾強烈譴責當前的海上限制，稱伊朗封鎖國際航道是“危險的先例”，威脅到全球航行自由的核心原則。阿聯酋最高能源官員概述的令人擔憂的時間表與鄰國國有石油生產商發出的警告高度吻合。沙烏地阿拉伯石油巨頭阿美公司執行長阿明·納賽爾先前曾警告稱，如果當前的安全僵局持續下去，國際石油市場可能無法在2027年之前實現供需平衡。

Oil & Energy34天前

市場動態：儘管價格上漲，中國4月對非洲和東南亞的太陽能出口仍大幅成長

路透社引述中國海關數據報道，儘管價格上漲，但由於全球對再生能源的需求激增，中國4月對非洲和東南亞國家的太陽能設備出口量仍同比增長。 4月份，中國對非洲國家的太陽能板和電池出口量為123,787噸，年增83%，但較3月209,474噸的峰值下降了40%。 3月份的出口激增主要歸因於全球買家在4月1日中國出口退稅政策到期前搶購中國太陽能產品。 4月份，中國對東南亞國家的出口量也年增75%，達到170,733噸，但仍低於3月的336,891噸。荷蘭仍然是最大的進口國，鞏固了其作為歐洲主要轉運樞紐的地位。該國進口總量為177,391噸，價值3.808億美元，較去年同期下降2.5%。菲律賓位居第二，3月進口量年增近四倍，達111,599噸；4月進口量較2025年4月增加超過一倍，達到56,744噸。在非洲，剛果民主共和國和南非成為主要買家，進口總量分別較去年同期成長482%和81.4%。中國光電產業協會尚未回覆就此事的置評請求。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

Oil & Energy34天前

市場動態：澳洲或將強制推行生物燃料政策以因應全球能源危機

路透社引述知情政府官員的話報導，澳洲計劃強制推行生物燃料摻混政策，以提高能源安全，同時促進本地生產，應對中東衝突引發的能源危機。澳洲是油菜籽和牛油的主要生產國，目前出口這些高價值的植物油，但其大部分燃料需求都依賴進口。預計政府將在未來幾個月內啟動磋商，包括與業界溝通、審查國際最佳實踐以及進行更廣泛的成本效益評估，目標是在年底前製定相關政策。去年，澳洲中左翼政府宣布撥款11億澳元（約7.8億美元），用於支持未來十年生物燃料生產基礎建設，目標是在本世紀中葉建立一個價值數百億澳元的低碳燃料產業。已聯繫澳洲政府尋求確認和置評。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

Oil & Energy34天前

國際能源總署預測，2025年全球電動車銷售將創下歷史新高。

根據國際能源總署（IEA）週三發布的最新《全球電動車展望》，2025年全球電動車銷量將超過2,000萬輛。該機構指出，“目前全球約5%的汽車保有量為電動車，包括純電動車、混合動力車和插電式混合動力車，預計到2025年，電動車每天將取代120萬桶石油。” IEA補充道，純電動車（與混合動力車和插電式混合動力車同屬「電動車」範疇）引領了這一增長，佔據了電動車總銷量的65%，扭轉了此前兩年的增速放緩局面。該機構表示，“到2025年，全球每售出一輛新車中就有一輛是電動車。” IEA稱，去年中國電動車銷量超過1,300萬輛，佔國內市場份額的近55%，使中國電動車保有量達到4,400萬輛。報告指出，受更嚴格的排放標準推動，歐洲電動車銷量也大幅成長30%，達到420萬輛。德國引領了歐洲電動車銷量的成長，增幅高達50%，創下85萬輛的紀錄。英國、義大利、西班牙和波蘭等國也取得了顯著成長，這得益於購車補貼和更經濟實惠的車款。此外，報告也指出，拉丁美洲、亞太和中東等新興市場也快速擴張，受惠於中國電動車進口的成本優勢。然而，國際能源總署補充道，美國市場銷售停滯在10%左右，最終銷量約150萬輛。同時，美國電動車銷量在2025年第四季暴跌45%。

Oil & Energy34天前

歐洲、中東和非洲天然氣市場最新動態：受美伊和平協議預期提振，期貨價格下跌

週四，歐洲天然氣期貨價格小幅走低，因為市場對美伊達成持久和平協議的樂觀情緒日益高漲。荷蘭TTF天然氣近月合約下跌1.09%，至每兆瓦時48.885歐元（56.87美元）；英國NBP近月合約下跌1.17%，至每熱量單位119.300便士（1.60美元）。根據Axios報道，美國總統川普繼續對與伊朗達成和平協議表示樂觀，並堅持走外交途徑。儘管週三與以色列總統內塔尼亞胡的通話氣氛緊張，內塔尼亞胡仍持懷疑態度。與此同時，據塔斯尼姆通訊社報道，美國已透過巴基斯坦向伊朗領導人發送了一份新的短信，目前伊朗高層正在審閱。具有戰略意義的霍爾木茲海峽佔全球液化天然氣（LNG）流量的五分之一，已連續12週處於實際關閉狀態。據霍爾木茲海峽監測機構稱，過去24小時內僅有兩艘船通過。然而，這並未緩解歐洲市場的供應擔憂。澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯表示，挪威是該地區最大的管道天然氣供應商，由於預計特羅爾氣田將開展更多季節性作業，挪威表示「未來一周的產能削減幅度將超出預期」。歐洲天然氣基礎設施協會的數據顯示，歐洲目前還面臨天然氣庫存下降的問題，庫存量僅為產能的36.87%，去年同期為44.93%。瑞士聯邦能源總署的數據顯示，庫存量也遠低於五年同期平均水平，僅為產能的50.6%。這些因素與五月下旬席捲該地區的熱浪預報不謀而合，預計歐洲大部分地區將出現「熱穹」現象。根據歐洲極端天氣預報中心（Severe Weather Europe）預測，包括西班牙和葡萄牙在內的多個國家的氣溫預計將攀升至攝氏30度中高段，這可能會推高與製冷相關的天然氣需求。

Oil & Energy34天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：布蘭特原油價格回升，交易員評估潛在的伊朗協議

週四，布蘭特原油期貨價格在經歷了前一交易日的拋售後有所反彈，投資者正在分析一項新的伊朗協議，此前美國公佈的庫存大幅下降也提振了市場情緒。布蘭特原油期貨合約上漲1.3%，至每桶106.42美元。穆爾班原油期貨5月20日收在每桶103.22美元，截至本油價更新發佈時已停止交易。週三，美國總統表示，與伊朗的談判已進入“最後階段”，這提振了人們對達成協議的樂觀。荷蘭國際集團（ING）分析師表示：「由於人們對美伊可能達成協議的希望再次高漲，油價昨日大幅下跌。」布蘭特原油期貨週三下跌超過5%。荷蘭國際集團分析師指出，儘管市場先前曾因虛假突破而遭受損失，但由於持續的供應中斷問題影響巨大，市場仍高度敏感。在供應方面，美國能源資訊署指出，截至 5 月 15 日當週，美國原油庫存減少了 790 萬桶，至 4.45 億桶。

Oil & Energy34天前

市場動態：奈及利亞石油產量達160萬桶/日，產油國加大鑽探力度

根據彭博社週三報道，由於伊朗衝突和霍爾木茲海峽的中斷將原油價格推高至每桶100美元以上，尼日利亞石油生產商正在加快鑽探計畫。分析指出，日產量低於5萬桶的獨立生產商在過去幾年收購了國際公司剝離的石油資產後，正在加速投資。埃克森美孚（XOM）前經理威斯頓·埃南表示，由於全球供應趨緊提振了對尼日利亞原油的需求，小型營運商的合計產量在年底前可能會增加20萬至30萬桶/日。報告顯示，尼日利亞4月的石油產量達到160萬桶/日，創下該國近三年來最大的月增幅。總統博拉·蒂努布一直在推動改革，透過稅收優惠、加快合約審批以及對國家石油公司進行管理層調整來吸引對石油行業的投資。 Oando Energy Resources執行長Wale Tinubu告訴彭博社，該公司計劃在2024年收購Eni資產後，到年底前增鑽油井，並將產量提高30%，達到42,500桶/日。 Tinubu補充說，該公司正在加速推進一項五年策略，旨在將產量翻一番，並從中東衝突造成的供應短缺中獲益。 Petralon Energy在鑽探第二口油井後不久，原油價格就遠超其65美元/桶的基本預測，該公司隨即推進了第三口油井的鑽探計劃。 Petralon執行長Ahonsi Unuigbe表示，新增鑽井預計將在年底前使公司產量提高56%，達到7,500桶/日。 Pan Ocean Oil和Newcross Companies兩家公司目前合計日產量為48,000桶，在衝突爆發後重啟了兩口油井，並利用更高的收入為擴張項目提供資金，同時減少債務。（市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

$XOM

Oil & Energy34天前

伊朗港務局劃定霍爾木茲海峽新的管理邊界和許可規則

根據週三發布的消息，波斯灣海峽管理局（PGSA）已劃定霍爾木茲海峽新的管轄範圍，並聲明船舶在穿越該水道前必須獲得通行許可。 PGSA表示：「海峽東入口處，伊朗庫赫穆巴拉克（Kuh-e Mubarak）與阿聯酋富查伊拉（Fujairah）南部連線與海峽西入口處，伊朗格甚姆島（Geshm Island）頂端與阿聯酋烏姆蓋萬（Umm Al-Quwain）連線之間的界線，」了新的管轄範圍。 PGSA也指出，船舶穿越霍爾木茲海峽需要與PGSA協調並獲得其授權，只有獲得許可的船舶才能獲準通行。 PGSA是伊朗政府機構，負責監管霍爾木茲海峽的商業海上交通，該機構近期成立，旨在管理海峽的通行。

Oil & Energy35天前

在海上封鎖期間，美軍在阿曼灣登上伊朗油輪

美國中央司令部週三在其官方社群媒體帳號X上發布消息稱，週三，美軍在阿曼灣登上了一艘懸掛伊朗國旗的油輪，華盛頓方面正加強對伊朗海上封鎖的執行力度。美國中央司令部表示：“來自第31海軍陸戰隊遠徵部隊的美國海軍陸戰隊員登上了懸掛伊朗國旗的‘天海’號（M/T Celestial Sea）油輪，該油輪涉嫌試圖違反美國封鎖，駛往伊朗港口。” 司令部稱：「美軍在搜查並指示船員改變航向後釋放了該船。」並補充說，根據封鎖執行行動，美國當局目前已改變91艘商船的航向。 4月13日，在外交談判破裂後，華盛頓對伊朗實施了封鎖，美軍開始限制船隻進出伊朗港口。

Oil & Energy35天前

TPH表示，原油和天然氣凝析液企業預計第二季出口前景更加樂觀，價格方面也存在利多因素。

TPH能源研究策略師週三在一份報告中指出，專注於天然氣凝析液和原油物流的中游能源公司在第二季度伊始便呈現積極態勢，這主要得益於強勁的銷量增長、高企的大宗商品價格以及出口飆升。 TPH能源研究策略師表示，這些觀察結果是基於他們在能源基礎設施委員會會議上與業內人士的交流。 TPH能源分析師AJ O'Donnell表示，樂觀前景的關鍵驅動因素是液化石油氣和天然氣凝析液出口基本面的增強。 O'Donnell表示，中游企業高層表示，他們正與全球買家，尤其是來自亞洲的買家，加強溝通，這些買家越來越重視供應的多樣性和安全性。需求飆升之際，市場正努力應對霍爾木茲海峽（全球重要的能源咽喉要道）長期航運中斷的影響。對替代供應路線的迫切需求已促使該行業的關注點轉向基礎設施擴建。 TPH表示，儘管未來幾年內已有多個新的出口碼頭項目計劃投入運營，但高管們正專注於下一波產能擴張和更多現有項目的開發機會。 Targa Resources (TRGP) 認為其位於 Galena Park 的資產具有巨大的發展潛力，隨著固定成本分攤到更大的吞吐量基數上，潛在的擴建預計將帶來更好的經濟效益。這家能源公司指出，隨著固定營運成本分攤到更大的吞吐量基數上，該站點的逐步擴建將帶來越來越好的經濟效益。樂觀情緒也蔓延到了原油物流領域，Plains All American Pipeline (PAA) 正在重新評估其戰略佈局。在近期剝離部分天然氣凝液 (NGL) 資產後，這家能源公司的管理層正著力於其連接二疊紀盆地和美國墨西哥灣沿岸的龐大管道網絡的內生成長機會。同時，隨著北美地區需求趨勢的增強，美國中游基礎設施公司正面臨大量天然氣和電力相關項目的強勁發展勢頭。金德摩根 (KMI) 正在推進其海灣沿岸快速管道擴建項目，預計將於本季度投入營運。同時，該公司也在推進其田納西天然氣管道擴建項目，該項目最初的設計輸氣能力約為每日 5 億立方英尺。 Trident Energy 也持續擴大其開發案組合，目標是在 2027 年實現每日 15 億立方英尺的輸氣能力，並在 2028 年再增加 5 億立方英尺/日，預計將於 2027 年底開始簽訂主要合約。 DT Midstream (DTM) 報告稱，美國東北部地區的需求正在增長，其管理層指出，該地區的需求量約為每日 75 億立方英尺，主要來自公用事業規模，並指出新興的模組化電力需求可能帶來增長。 TPH Energy 的策略師表示，該公司還強調了其中西部增量供應運輸項目的靈活性，該項目可以透過互聯的管道網路從東北部和西部供應盆地獲取天然氣。能源傳輸公司 (ET) 表示，其整個系統的需求持續強勁，尤其是在二疊紀盆地和德克薩斯州阿比林周邊地區。該公司正致力於成為這些地區冗餘和綜合天然氣服務的關鍵供應商。該公司還指出，未簽訂合約的「管道後」天然氣供應量存在不確定性，但短期內此類供應量仍受合約保護。在天然氣分銷方面，科迪亞克天然氣服務公司 (KGS) 計劃將其基礎業務增長 3% 至 4%，同時擴大其電力建設規模。該公司表示，其擁有 2 吉瓦的開發項目儲備，並有設備採購能力和持續增長的兆瓦級項目需求作為支撐。同時，切尼爾能源公司 (LNG) 的範·埃弗倫表示，該公司正繼續推進其科珀斯克里斯蒂和薩賓帕斯液化天然氣項目的擴建，目前已簽訂足夠的商業協議，足以支持兩條生產線的大部分開發工作。工程建成後，預計每年將新增約600萬噸液化天然氣產能，該公司目標是使長期合約產能接近歷史平均（約90%）。此外，Excelerate Energy (EE) 指出，該公司在牙買加、越南和印度擁有專案機會，並計劃部署浮動液化天然氣基礎設施，以支持新興天然氣進口市場。Price: $33.66, Change: $-0.65, Percent Change: -1.89%

$DTM$EE$ET$KGS$KMI$LNG$PAA$TRGP

Oil & Energy35天前

川普稱美國尋求打通霍爾木茲海峽，並警告將採取更強硬的行動

唐納德·特朗普總統週三表示，美國尋求“立即”開放至關重要的霍爾木茲海峽，並警告稱，如果與伊朗的外交談判在進行中失敗，美國將採取更強硬的行動。川普是在向美國海岸防衛隊學院發表畢業典禮演講前的記者會上發表上述言論的。「我們必須開放海峽，」川普說，並補充說，任何協議都將要求該水道「立即開放」。「所以我們要嘗試一下。我不著急……」川普說。他也表示，隨著伊朗民眾對經濟狀況日益不滿，伊朗的動盪局勢加劇。「現在伊朗民眾非常憤怒，因為生活太糟糕了，」川普說。關於伊朗的現狀，川普說：“伊朗局勢已進入最後階段。我們將拭目以待。要么達成協議，要么採取一些不太光彩的措施，但希望不會發生這種情況。” 在畢業典禮致詞中，川普重申，伊朗不會被允許擁有核武。 “我們絕不會讓伊朗擁有核武器，”川普說，並補充道，德黑蘭要么“簽署一份文件”，要么將面臨美國更強有力的行動。川普表示，兩個月前，海岸防衛隊戰術小組協助扣押了一艘據稱用於向伊朗運送超過100萬桶石油的油輪。「這是自從我們與伊朗展開真正的戰鬥以來，海岸警衛隊協助扣押的第三艘受制裁的伊朗船隻，而且未來還會有更多，」川普在畢業典禮致辭中說道。關於委內瑞拉問題，川普表示，「我們有數百萬桶石油運往休士頓以及德州、路易斯安那州和阿拉斯加的部分地區，」他稱這項新安排「令人驚嘆」。週三午盤交易中，油價大幅下跌，布蘭特原油期貨下跌 5.94% 至每桶 104.67 美元，西德州中質原油期貨下跌 5.99% 至每桶 97.91 美元。

Oil & Energy35天前

美國石油市場動態：川普稱伊朗和平談判進入“最後階段”，期貨價格下跌

週三盤後交易中，原油價格大幅下跌，市場權衡了川普總統就美伊中東和平談判發表的言論以及美國原油庫存降幅超出預期的消息。近月西德州中質原油期貨下跌6.12%，至每桶97.85美元；布蘭特原油期貨暴跌5.94%，至每桶104.61美元。美國能源資訊署週三發布的周報顯示，截至5月15日當週，美國原油庫存減少790萬桶，至4.45億桶。截至5月15日當週，煉油廠原油加工量較前一週減少8萬桶/日，平均約1,630萬桶/日；原油產量減少8,000桶/日，至1,370萬桶/日。週三，川普表示與伊朗的談判已進入最後階段，同時警告稱，除非伊朗同意達成協議，否則美國將發動進一步攻擊。儘管4月達成了一項脆弱的停火協議，但迄今為止，旨在結束衝突的談判進展甚微。本週早些時候，川普表示，他曾接近下令發動更多攻擊，但為了給談判留出更多時間而作罷。盛寶銀行策略師表示，川普警告稱，如果和平談判失敗，美國可能在幾天內恢復對伊朗的攻擊，加劇了市場波動。「我們與伊朗的談判已進入最後階段。讓我們拭目以待。要么達成協議，要么我們將採取一些不太光彩的措施，但希望這種情況不會發生，」川普週三對記者說。與此同時，伊朗革命衛隊威脅稱，如果美國和以色列恢復對德黑蘭的攻擊，他們將把中東衝突擴大到「地區之外」。伊朗伊斯蘭革命衛隊週三表示：“如果再次對伊朗發動侵略，此前承諾的地區戰爭這次將蔓延至地區之外，我們將以毀滅性的打擊將你們夷為平地，讓你們的屍體化為灰燼，出現在你們無法想像的地方。” 據國際能源總署稱，持續不斷的中東衝突已有效封鎖了霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽是全球重要的水道，承載著約20%的全球石油和液化天然氣供應，這場衝突造成了全球最大的石油供應中斷。美國中央司令部週三在社群媒體上發文稱，自4月13日實施封鎖以來，美國海軍已迫使90艘與伊朗有關聯的商船改道，並使其失去行動能力，另有4艘商船失去動力。克普勒表示，美國對伊朗港口的封鎖正成為川普政府對伊戰略的核心施壓點，自4月13日以來，沒有一艘伊朗原油油輪能夠越過指定的封鎖線。數據顯示，原油裝載量已從先前的約210萬桶/日降至約64萬桶/日。

Oil & Energy35天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：川普暗示美伊談判進入最後階段後，原油價格下跌5%。

週三盤後交易中，歐洲、中東和非洲地區原油期貨價格暴跌逾5%，此前川普總統表示，與伊朗的談判已進入“最後階段”，緩解了市場對中東供應中斷的擔憂。布蘭特原油期貨下跌5.15%，至每桶105.69美元；穆爾班原油期貨下跌4.47%，至每桶102.51美元。週三，川普表示，與伊朗的談判已進入最後階段，但他警告稱，除非德黑蘭同意達成協議，否則美國將對伊朗發動進一步攻擊。「我們與伊朗的談判已進入最後階段。讓我們拭目以待。要么達成協議，要么我們將採取一些不太光彩的措施，但希望這種情況不會發生。」川普週三對記者表示。盛寶銀行策略師表示，川普警告稱，如果和平談判失敗，美國可能在幾天內恢復對伊朗的攻擊，加劇了市場波動。副總統萬斯週二表示，美伊會談取得了重大進展，雙方都不希望看到軍事行動重啟。「我們認為我們取得了很大進展。我們認為伊朗方面也希望達成協議，」萬斯在白宮簡報會上對記者說。「儘管地緣政治緊張局勢暫時緩和，但圍繞會談、制裁政策以及供應中斷持續時間的不確定性，仍然導致能源市場波動，」三菱日聯銀行（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）週二表示。與此同時，伊朗革命衛隊威脅稱，如果美國和以色列恢復對德黑蘭的攻擊，將把中東衝突擴大到「地區之外」。「如果再次對伊朗發動侵略，那麼先前承諾的地區戰爭這次將蔓延到地區之外，我們將用毀滅性的打擊將你們夷為平地，讓你們的身影消失在你們無法想像的地方，」伊朗革命衛隊週三表示。中東衝突已持續12週，導致霍爾木茲海峽交通癱瘓，全球能源市場供應緊張，推高能源價格和通膨。克普勒表示，美國對伊朗港口的封鎖正成為川普政府伊朗戰略的核心施壓點，自4月13日以來，沒有一艘伊朗原油油輪能夠越過指定的封鎖線。數據顯示，原油裝載量已從先前的約210萬桶/日降至約64萬桶/日。在供應方面，阿布達比國家石油公司（ADNOC）集團董事總經理兼執行長蘇爾坦·賈比爾週三表示，至少需要四個月的時間才能恢復到衝突前80%的供應水準。美國能源資訊署週三發布的周報顯示，截至5月15日當週，美國原油庫存減少790萬桶，至4.45億桶。美國能源資訊署表示，目前原油庫存比過去五年同期平均低約2%。

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Oil & Energy35天前

TPH表示，原油和天然氣凝析液企業預計第二季出口前景更加樂觀，價格方面也存在利多因素。

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