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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：交易員評估美伊和平協議前景，油價下跌

週五，全球原油基準價格小幅走低，交易員們正在評估有關波斯灣外交突破的報告。 近月穆爾班原油期貨下跌1.7%，至每桶92.50美元；布蘭特原油期貨下跌1.3%，至每桶92.47美元。兩份合約均連續第二週下跌。 荷蘭國際集團（ING）分析師表示，“由於市場對美伊達成協議的樂觀情緒日益高漲，油價繼續小幅走低。” 據報道，美伊談判代表已接近達成一份諒解備忘錄，該備忘錄將把停火期限延長60天，並允許商船「不受限制地」通過霍爾木茲海峽，無需向伊朗支付通行費。 然而，荷蘭國際集團指出，該協議面臨結構性障礙，並強調伊朗方面尚未發布任何官方確認或支持細節。 荷蘭國際集團（ING）補充說：“有報道稱，美國和伊朗即將延長停火協議，其中包括重新開放霍爾木茲海峽，這進一步增強了市場的樂觀情緒。然而，川普總統仍需簽署該協議。” 地緣政治層面凸顯了和平談判的脆弱性，活躍的軍事行動與外交的新聞不斷交鋒。 供應方面，美國能源資訊署（EIA）週四發布的週報顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少330萬桶，至4.417億桶。 埃克森美孚（XOM）高級副總裁尼爾·查普曼週四在紐約舉行的伯恩斯坦戰略決策會議上表示，石油庫存正接近「前所未有」的水平，這將導致未來幾週油價上漲。

市場動態：儘管歐盟做出保證，德國國有公用事業公司仍警告天然氣儲備補充速度緩慢

根據路透社週四引述《法蘭克福匯報》報道，德國國有公用事業公司尤尼珀（Uniper）表示，該國天然氣儲氣庫的補充速度過慢，這增加了明年冬季天然氣供應短缺的可能性，屆時這些儲氣庫將開始被提取。 這份聲明對歐盟委員會本周作出的保證提出了質疑。歐盟委員會先前保證，歐盟的天然氣儲備補充“目前沒有直接問題”，這些儲備用於補充冬季電力和供暖需求上升期間的天然氣採購。 儘管歐盟委員會的聲明指的是整個歐盟，但德國是迄今為止人口最多的成員國，也是天然氣消費量最大的國家。 報導引述尤尼珀執行長邁克爾·劉易斯（Michael Lewis）對這家德國報紙的話說，自3月份以來，儲氣量一直在上升，但速度太慢。如果儲備不能迅速補充，歐盟將在冬季面臨供應問題。 歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，天然氣庫存水位略高於38%，去年同期接近47%。路透社通報稱，德國的天然氣庫存水準為30.64%，低於去年同期的38.65%。 與去年能源市場相對正常運作的情況不同，伊朗對霍爾木茲海峽的有效封鎖導致全球約五分之一的碳氫化合物能源供應中斷。 這迫使中東天然氣的主要買家——亞洲客戶轉向北美，並引發了亞洲和歐洲進口商之間的競價戰。已向Uniper公司發送電子郵件，尋求其對天然氣儲備補充情況的進一步評論。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

美國原油期貨價格走低，市場權衡伊朗和平協議的報導

週四盤後交易中，原油期貨價格收低，交易員們正在消化有關美國和伊朗可能簽署諒解備忘錄，將停火期限延長60天的報道。 近月西德州中質原油期貨下跌0.17%，至每桶88.53美元；布蘭特原油期貨下跌1.13%，至每桶93.22美元。 美國能源資訊署（EIA）週四發布的周報顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少330萬桶，至4.417億桶。 EIA數據顯示，截至5月22日當週，戰略石油儲備庫存降至3.651億桶，低於前一周的3.742億桶，週降幅達910萬桶。 EIA表示，目前原油庫存比五年同期平均低約2%。 根據當地媒體通報，伊朗武裝部隊於當地時間週四晚間向一架美國飛機發射飛彈，目前仍在搜尋被擊落飛機的殘骸，但美方尚未證實此事。 就在幾個小時前，美國中央司令部宣布伊朗向科威特發射了一枚彈道飛彈，並在霍爾木茲海峽及其周邊地區部署了攻擊型無人機。 根據週四稍早的媒體報道，美伊談判代表已就一份諒解備忘錄達成一致，該備忘錄將停火期限延長60天，並允許商船「不受限制地」通過霍爾木茲海峽，無需向伊朗支付通行費。 然而，美伊之間的這項協議仍需川普總統的最終批准。川普已告知調解人，他希望有幾天時間做出最終決定。 白宮在回覆的電子郵件中引述美國官員的話證實了這項進展。 然而，美國財政部長斯科特·貝森特拒絕證實有關初步協議的報道，稱「搶在總統之前透露消息是個錯誤」。 貝森特週四在白宮新聞發布會上表示：“一切都取決於總統的意願。” 美伊之間的初步協議可能有助於雙方重新開放霍爾木茲海峽，並有助於緩解全球能源危機，這場危機已導致燃料價格飆升至歷史新高。 國際能源總署在其5月的《石油市場報告》中指出，由於霍爾木茲海峽的油輪運輸仍受到限制，阿拉伯灣產油國的累計供應損失已超過10億桶，目前每天有超過1,400萬桶石油停產。 同時，美國財政部對與伊朗軍方有關的石油銷售實施了額外制裁，指控德黑蘭利用非法原油收入重建其武裝力量。 這項制裁源自於美國財政部將伊朗波斯灣海峽管理局列入黑名單，理由是該機構涉嫌勒索霍爾木茲海峽的商船，以資助伊斯蘭革命衛隊。 美國財政部在一份聲明中表示：“伊朗軍方通過一系列幌子公司出售伊朗原油來獲取收入，以資助其重建並威脅鄰國。”

美國財政部將伊朗軍方石油收入列為打擊目標；延長盧克石油公司許可證

美國財政部外國資產管制辦公室週四對與伊朗軍方相關的石油銷售實施了新的製裁，指控德黑蘭利用非法原油收入重建其武裝力量。 財政部表示，這種行為對美國及其地區夥伴構成「持續威脅」。 聲明中寫道：“伊朗軍方通過一系列幌子公司出售伊朗原油來獲取收入，以資助其重建並威脅其鄰國。” 財政部長史考特貝森特表示，財政部將繼續加大對伊朗原油收入來源的壓力。 貝森特說：“財政部將繼續加大對伊朗石油銷售的壓力，以剝奪伊朗政權及其軍方威脅美國在中東盟友和夥伴所需的財政資源。” 他還補充說，美國不會允許伊朗「為了重建其武裝力量和軍事能力而增加其石油收入」。 週四採取的行動依據的是經修訂的第13224號行政命令，該命令旨在打擊恐怖分子及其支持者。 財政部針對伊朗石油銷售的製裁行動是更廣泛的「經濟憤怒」行動和國家安全總統備忘錄2的一部分，後者恢復了對伊朗的經濟壓力。 此外，美國國務院的「正義獎賞計畫」表示，將提供高達1,500萬美元的獎勵，以獲取有助於破壞伊朗伊斯蘭革命衛隊及其附屬機構金融機制的資訊。 另根據週四發布的公告，財政部外國資產管制辦公室將一項授權俄羅斯盧克石油國際公司及其關聯實體進行特定交易的通用許可證的有效期延長至2026年6月27日。 更新後的通用許可證 131F 允許進行與公司及其子公司的潛在出售或轉讓相關的或有合約談判活動，以及通常與維持或結束營運相關的必要交易。

美國石油市場動態：伊朗和平協議的希望緩解了對供應衝擊的擔憂，期貨價格漲跌互現。

週四午盤交易中，原油期貨走勢分化，回吐了前一交易日的漲幅，原因是市場對持續三個月的衝突可能接近解決的樂觀情緒重燃。 近月西德州中質原油期貨上漲0.41%，至每桶89.01美元；布蘭特原油期貨下跌0.56%，至每桶93.76美元。 週四早些時候，在美伊互有軍事打擊後，原油期貨價格一度上漲。 美國能源資訊署週四發布的周報顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少330萬桶，至4.417億桶。此次降幅低於麥格理先前預測的截至5月22日當週減少140萬桶。 美國能源資訊署（EIA）數據顯示，截至5月22日當週，美國戰略石油儲備降至3.651億桶，低於前一周的3.742億桶，週降幅達910萬桶。 EIA表示，目前原油庫存比五年同期平均低約2%。 根據Axios報道，美國和伊朗談判代表已達成一項諒解備忘錄，該備忘錄將停火期限延長60天，並允許商船「不受限制地」通過霍爾木茲海峽，無需向伊朗支付通行費，但仍需等待川普的最終批准。 白宮在回覆的電子郵件中引述美國官員的話證實了這項進展。 然而，美伊之間的協議仍需川普總統的最終批准。川普已告知調解人，他希望有幾天時間做出最終決定。 週四，伊朗革命衛隊用彈道飛彈襲擊了位於科威特的美國空軍基地。美國中央司令部稱，飛彈已被成功攔截。 這次攻擊發生在美軍對伊朗境內一處被認為威脅美軍和途經霍爾木茲海峽的商船的軍事設施發動新一輪空襲之後。 美伊之間的這項初步協議可能有助於雙方重新開放霍爾木茲海峽，並有助於緩解全球能源危機，這場危機已導致燃料價格飆升至歷史新高。 國際能源總署在其5月的石油市場報告中指出，由於霍爾木茲海峽的油輪通行仍受到限制，阿拉伯灣產油國的累計供應損失已超過10億桶，目前每天有超過1,400萬桶石油停產。 Kpler策略家表示，美伊之間的談判仍是能否順利通過霍爾木茲海峽的關鍵因素，在達成更明確的航行框架之前，通行可能仍將採取選擇性措施。 週三，美國財政部對伊朗波斯灣海峽管理局實施制裁，指責該機構勒索在這一戰略水道上的商船，以資助伊斯蘭革命衛隊。 「伊朗軍方最新一次試圖勒索全球海上貿易的行為證明，經濟危機已使伊朗政權急需資金，」財政部長斯科特貝森特表示。 貝森特部長也警告阿曼不要與伊朗就通行費機制進行合作。 「特別是阿曼應該明白，美國財政部將嚴厲打擊任何直接或間接參與向海峽收取通行費的行為，任何願意參與的伙伴都將受到懲罰，」他說。

美國天然氣最新動態：儲量增幅低於預期，期貨價格上漲

美國天然氣期貨價格上漲，先前政府數據顯示庫存增幅略低於預期，減少了與季節性正常水準的庫存盈餘。 亨利樞紐天然氣期貨近月合約及連續合約均上漲5.69%，至每百萬英熱單位3.271美元。 根據美國能源資訊署（EIA）數據顯示，截至5月22日當週，美國天然氣庫存增加920億立方英尺，總庫存量達24,830億立方英尺。這一增幅略低於分析師預期的930億至980億立方英尺，也低於去年同期的1,040億立方英尺。 最新數據顯示，美國天然氣庫存比五年歷史平均高出6.2%，略低於前一周的1,490億立方英尺盈餘，至1,440億立方英尺。年比來看，目前庫存比去年同期高出約0.9%。 NatGasWeather.com 預測下週天然氣庫存將小幅增加至少 870 億立方英尺（Bcf），原因是上周美國東部地區氣溫創下歷史新高，但西北部、山區西部和中部平原地區的氣溫低於正常水平，抵消了部分高溫的影響。 預計未來一周，由於降雨、雷暴天氣以及氣溫普遍在 60-80 華氏度（約 16-27 攝氏度）的季節性高溫範圍內（局部地區氣溫可能達到 90 華氏度，約 32 攝氏度），全國整體天然氣需求將疲軟。 需求方面，NRG Energy 的數據顯示，電力產業天然氣日消耗量下降了 25 億立方英尺（約 1.2 億立方英尺），但居民和商業需求的 13 億立方英尺/日（約 1.3 億立方英尺/日）的成長僅部分抵消了這一降幅。儘管液化天然氣（LNG）原料氣日消耗量小幅增加了 2 億立方英尺，但預計美國天然氣總需求仍將下降 8 億立方英尺/日（約 1.3 億立方英尺/日）。 報告稱，過去一周乾氣產量也增加了0.6億立方英尺/日，徘徊在略低於1080億立方英尺/日的水平，加劇了近期的供應壓力。 根據Axios報道，美國和伊朗談判代表已初步同意簽署一份為期60天的諒解備忘錄，以延長停火框架並重啟伊朗核計畫談判，但仍需美國總統批准。受此消息影響，地緣政治風險溢酬下降。 據報道，該備忘錄草案包含保持霍爾木茲海峽航運暢通、減少海上乾擾以及逐步放寬對伊朗有限石油出口的製裁相關限制的條款。 天然氣流量的恢復將緩解全球液化天然氣物流的緊張局面，並可能在冬季庫存週期到來之前抑制歐洲天然氣價格，目前歐洲天然氣庫存仍處於結構性緊張狀態。

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：美伊協議樂觀情緒緩解供應擔憂，原油價格漲跌互現

週四盤後交易中，歐洲、中東和非洲（EMEA）原油期貨走勢分化，回吐早盤漲幅。此前，市場對美伊可能達成和平協議的樂觀情緒升溫，抵消了與中東供應擔憂相關的地緣政治風險溢價。 布蘭特原油期貨下跌0.51%，至每桶93.81美元；穆爾班原油期貨上漲3.76%，至每桶93.31美元。週四早些時候，美伊兩國發生軍事衝突後，油價曾出現上漲。 盛寶銀行策略師週四表示：“市場目前仍處於對達成協議前景的預期與日益增長的對解決方案仍遙遙無期的認識之間。” 據報道，美伊談判代表已就延長60天停火和啟動德黑蘭核子計畫談判達成初步協議。然而，美伊之間的這項協議仍需川普總統的最終批准。川普已告知調解人，他希望有幾天時間做出最終決定。 這份初步協議的達成正值美伊之間脆弱的停火協議似乎岌岌可危之際。 週四，伊朗革命衛隊用彈道飛彈襲擊了位於科威特的美國空軍基地，美國中央司令部稱飛彈已被成功攔截。 這次攻擊發生在美軍對伊朗境內一處被認為威脅美軍和途經霍爾木茲海峽的商船的軍事設施發動新一輪空襲之後。 盛寶銀行分析師表示，週三，在美軍再次對霍爾木茲海峽附近發動襲擊以及伊朗革命衛隊對美軍基地進行報復性打擊後，布倫特原油價格飆升，這凸顯了雙方在重新開放海峽所需步驟上仍存在巨大分歧，短期內達成和平協議的可能性有限。 週三，美國財政部對伊朗波斯灣海峽管理局實施制裁，指控該機構勒索途經這條戰略水道的商船，以資助伊斯蘭革命衛隊。 「伊朗軍方最新企圖敲詐全球海上貿易的行為證明，經濟危機令伊朗政權急需資金，」財政部長斯科特·貝森特表示。 貝森特部長也單獨警告阿曼，不要與伊朗就通行費機制進行合作。 「阿曼尤其應該明白，美國財政部將嚴厲打擊任何直接或間接參與霍爾木茲海峽通行費徵收的機構，任何願意合作的伙伴都將受到懲罰，」他說。 同時，在最新的外交進展和製裁措施出台之際，美國加大了對伊朗的施壓，實施海上封鎖以切斷伊朗的石油收入。美國中央司令部週四表示，自4月13日實施封鎖以來，美軍已調轉111艘與伊朗有關的商船航線，並擊沉了另外4艘。

最新消息：美國與伊朗達成一項為期60天的核談判初步協議，尚待川普批准。

（第二段將更新白宮回應。） 根據Axios報道，美國和伊朗談判代表已初步同意簽署一份為期60天的諒解備忘錄，以延長停火併就伊朗核計劃展開談判，但尚待美國總統唐納德·特朗普的最終批准。 Axios引述兩位美國官員和一位參與調解的地區消息人士的話稱，該備忘錄尚待川普總統最終批准。 白宮在回覆的電子郵件中證實了這一進展，並引用了美國官員的話。 報道稱，擬議的協議最早可能在周日宣布，但官員警告說，協議尚未最終敲定，仍有可能破裂。 據報道，一位美國官員表示：“這是一項旨在讓各方坐到談判桌前的協議。我們將在談判中敲定細節。” 根據Axios報道，伊朗代表告訴調解人，他們已獲得必要的批准，並準備簽署協議，但德黑蘭方面尚未公開證實這一說法。 川普聽取了該提議的簡報，但並未立即批准。 「總統向調解人轉達，他需要幾天時間考慮，」一位美國官員表示。 官員稱，根據備忘錄草案，霍爾木茲海峽的航運將保持「不受限制」。伊朗將在30天內清除該水道的水雷，並停止幹擾商業航運。作為交換，美國將逐步解除對伊朗的海上封鎖，並發布製裁豁免，允許伊朗恢復石油出口。 該協議還將包括伊朗承諾不發展核武器，並啟動為期60天的談判，重點討論伊朗的高濃縮鈾庫存和鈾濃縮活動。 作為談判的一部分，華盛頓將討論解除制裁和解凍伊朗資金，同時也將討論向伊朗提供人道援助和商業貨物的問題。 備忘錄草案也指出，以色列和黎巴嫩真主黨之間的衝突將結束。根據Axios引述以色列和美國官員的話報道，以色列總理內塔尼亞胡週六與川普通電話時，對該條款以及協議的其他方面表示擔憂。 白宮、伊朗外交部、伊朗常駐聯合國代表團和以色列總理辦公室均未立即回應的置評請求。 （市場閒談新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

最新消息：美國因涉嫌霍爾木茲海峽勒索計畫制裁伊朗海事機構

（第9-13段新增貝森特的評論。） 美國財政部週三對伊朗波斯灣海峽管理局（PGSA）實施制裁，指控該機構向霍爾木茲海峽的商船勒索通行費，以資助伊斯蘭革命衛隊。 「伊朗軍方最新一次試圖勒索全球海上貿易的行為證明，經濟危機令伊朗政權急需資金，」財政部長斯科特貝森特在一份聲明中表示。 制裁對象包括PGSA以及任何與該機構合作的個人或實體。 PGSA成立於今年5月初，負責審批通過霍爾木茲海峽的船隻，並收取通行費，據報道，每艘船的通行費最高可達200萬美元。 財政部表示，過境霍爾木茲海峽的船隻必須向PGSA提交訊息，並按照伊朗指定的靠近伊朗海岸線的航線航行，以此換取德黑蘭所稱的「安全通行許可」。 這些制裁是川普政府旨在加大對伊朗經濟壓力並遏制其石油收入的「經濟狂怒」行動的一部分。 「美國海軍的封鎖構築了一道鋼鐵之牆，確保了伊朗原油在海上的數量降至歷史新低。我們還將關閉伊朗航空公司的起降點、加油站和售票通道，」貝森特部長在X頻道表示。 財政部也警告航運公司、保險公司和金融機構，如果它們滿足伊朗關於透過霍爾木茲海峽支付過境費的要求，可能會面臨制裁。 財政部表示，禁止的付款方式包括傳統貨幣轉帳、數位資產、非正式互換或其他實體安排。 此外，貝森特表示，川普政府不會「容忍」在霍爾木茲海峽實施收費制度的行為。 「美國政府絕不容忍任何在霍爾木茲海峽徵收通行費的企圖，」貝森特在X論壇上發文表示。 貝森特隨後警告阿曼不要與伊朗就通行費機制進行合作。 「阿曼尤其應該明白，美國財政部將嚴厲打擊任何直接或間接參與在霍爾木茲海峽徵收通行費的行為，任何同謀都將受到懲罰，」貝森特說。 他敦促所有國家「斷然拒絕伊朗任何擾亂自由貿易的企圖」。 就在貝森特向阿曼發出警告的前一天，美國總統川普警告阿曼，如果阿曼與伊朗聯手在這條戰略水道設立通行費系統，將面臨軍事後果。

市場傳聞：美伊達成一項為期60天的核談判初步協議，尚待川普批准

根據Axios報道，美國和伊朗談判代表已初步同意簽署一份為期60天的諒解備忘錄，以延長停火併就伊朗核計劃展開談判，但仍需等待美國總統唐納德·特朗普的最終批准。 Axios引述兩位美國官員和一位參與調解的地區消息人士的話稱，該備忘錄尚待川普總統最終批准。 報道稱，這項擬議協議最快可能在週日宣布，但官員也謹慎地表示，協議尚未最終敲定，仍有可能破裂。 據報道，一位美國官員表示：“這是一項旨在讓各方坐到談判桌前的協議。我們將在談判中敲定細節。” Axios報告稱，伊朗代表告訴調解人，他們已獲得必要的批准，並準備簽署協議，但德黑蘭方面尚未公開證實這一說法。 川普已聽取了有關該提議的簡報，但並未立即批准。一位美國官員表示：“總統向調解人轉達，他希望有幾天時間考慮一下。” 官員表示，根據備忘錄草案，霍爾木茲海峽的航運將保持「不受限制」。伊朗將在30天內清除該水道的水雷，並停止幹擾商業航運。作為交換，美國將逐步解除對伊朗的海上封鎖，並豁免部分制裁，允許伊朗恢復石油出口。 該協議還將包括伊朗承諾不發展核武器，並啟動為期60天的談判，重點討論伊朗的高濃縮鈾庫存和鈾濃縮活動。 作為談判的一部分，華盛頓將討論解除制裁和解凍伊朗資金，同時也將討論向伊朗提供人道援助和商業貨物的問題。 備忘錄草案也指出，以色列和黎巴嫩真主黨之間的衝突將結束。根據Axios引述以色列和美國官員的話報道，以色列總理內塔尼亞胡週六與川普通電話時，對該條款以及協議的其他方面表示擔憂。 白宮、伊朗外交部、伊朗常駐聯合國代表團和以色列總理辦公室均未立即回應的置評請求。 （市場閒談新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）

美國因伊朗海事機構涉嫌霍爾木茲海峽勒索計畫對其實施制裁

美國財政部週三對伊朗波斯灣海峽管理局（PGSA）實施制裁，指控該機構向霍爾木茲海峽的商船勒索通行費，以資助伊斯蘭革命衛隊。 「伊朗軍方最新一次試圖勒索全球海上貿易的行為證明，經濟危機令伊朗政權急需資金，」財政部長斯科特貝森特在一份聲明中表示。 制裁對象包括PGSA以及任何與該機構合作的個人或實體。 PGSA成立於今年5月初，負責審批通過霍爾木茲海峽的船隻，並收取通行費，據報道，每艘船的通行費最高可達200萬美元。 財政部表示，過境霍爾木茲海峽的船隻必須向PGSA提交訊息，並按照伊朗指定的靠近伊朗海岸線的航線航行，以此換取德黑蘭所稱的「安全通行許可」。 這些制裁是川普政府旨在加大對伊朗經濟壓力並遏制其石油收入的「經濟狂怒」行動的一部分。 「美國海軍的封鎖構築了一道鋼鐵之牆，確保了伊朗原油在海上的數量降至歷史新低。我們還將切斷伊朗航空公司的起降、加油和售票通道，」貝森特部長在X頻道表示。 財政部也警告航運公司、保險公司和金融機構，如果它們滿足伊朗關於通過霍爾木茲海峽過境費的要求，可能會面臨制裁。 財政部表示，禁止的付款方式包括傳統貨幣轉帳、數位資產轉移、非正式互換或其他實體安排。

根據Axios報道，美國和伊朗同意簽署一份為期60天的諒解備忘錄，尚待川普批准。

歐洲、中東和非洲地區天然氣市場最新動態：受美伊和平協議前景不明朗的影響，期貨價格上漲逾4%。

週四，歐洲天然氣期貨價格上漲，原因是美伊和平協議前景不明朗，以及旨在結束該地區敵對行動的和平協議缺乏清晰的進展。 荷蘭TTF近月合約上漲4.07%，至每兆瓦時48.300歐元（56.19美元）；英國NBP近月合約上漲3.95%，至每熱量單位117.500便士（1.57美元）。 根據伊朗塔斯尼姆通訊社報道，週三，美國和伊朗再次發生衝突。伊朗伊斯蘭革命衛隊襲擊了美國空軍基地，以報復美國先前在南部港口城市阿巴斯港附近發動的攻擊。 同時，美國總統川普在周三的內閣會議上表示，他並不急於與伊朗達成協議。 「我們現在可以達成一項不錯的協議，但可能達不到非常好的協議，如果達不到非常好的協議，我們就不會達成，」他說道，同時再次強調伊朗絕不允許擁有核武。 據霍爾木茲海峽監測機構稱，具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽已連續13週處於事實上的關閉狀態，過去24小時內僅有6艘船隻通過。 同時，歐洲天然氣庫存仍處於低位，根據歐洲天然氣基礎設施協會的數據，庫存僅為產能的38.83%，去年同期為46.60%。 瑞士聯邦能源總署的數據顯示，庫存也遠低於過去五年同期的平均水平，僅52.8%。 在周二舉行的歐盟委員會天然氣協調小組會議上，成員國指出，到夏季結束時，該地區的天然氣總庫存可能達到總容量的80%，「這將確保明年冬季的天然氣供應」。 然而，他們也指出，必須定期評估天然氣儲存情況，並補充說，成員國目前沒有計劃採取進一步幹預措施。 與此同時，歐洲正經歷“歷史性的、破紀錄的熱浪”，據歐盟極端天氣預報中心（Severe-Weather EU）稱，氣溫比長期氣候常態高出12至16攝氏度，導致空調用電量增加，天然氣消耗量也隨之上升。 此外，澳新銀行（ANZ）高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯（Daniel Hynes）警告稱，由於現貨市場來自亞洲買家的競爭日益激烈，運往歐洲的海運天然氣「低於季節性正常水平」。這可能會進一步加劇該地區的供應緊張局勢。

最新消息：路透社分析顯示，3艘石油和液化天然氣運輸船在夜間通過霍爾木茲海峽

（已更新，並向相關方徵求意見。） 根據路透社報道，根據倫敦證券交易所集團（LSEG）和Kpler的船舶追蹤數據，本週早些時候，兩艘超級油輪和一艘液化天然氣運輸船駛出霍爾木茲海峽，前往印度和中國，它們的應答器處於關閉狀態，即所謂的「暗航」。 儘管海峽通行仍然受到限制，但這些船隻只是本月離開波斯灣的多艘油輪的一部分。 據報道，這些船隻載有來自沙烏地阿拉伯和阿聯酋的原油，以及3月初從科威特裝載的石腦油。 始於2月28日的美國和伊朗之間的持續軍事衝突嚴重限制了這條具有重要戰略意義的海峽的通行，該海峽佔全球液化天然氣和原油運輸量的五分之一。 據霍爾木茲海峽監測機構稱，衝突發生前，海峽的通行船隻數量在125至140艘之間，而過去24小時內已驟降至僅4艘。 路透社通報，受此次封鎖影響，約有2萬名海員，在數百艘船隻上工作，目前仍滯留在波斯灣。 印度和中國政府尚未回覆就此事的置評請求。

路透社分析顯示，3艘石油和液化天然氣運輸船在夜間通過霍爾木茲海峽

根據路透社報道，根據倫敦證券交易所集團（LSEG）和Kpler的船舶追蹤數據，本週早些時候，兩艘超級油輪和一艘液化天然氣運輸船駛出霍爾木茲海峽，前往印度和中國，它們的應答器均已關閉，這種航行方式也被稱為「暗航」。 儘管海峽通行仍然受到限制，但這些船隻只是本月離開波斯灣的多艘油輪的一部分。 始於2月28日的美國和伊朗之間的持續軍事衝突嚴重限制了這條具有重要戰略意義的海峽的通行，該海峽佔全球液化天然氣和原油運輸量的五分之一。 根據霍爾木茲海峽監測機構的數據顯示，衝突爆發前，海峽的通行船隻數量在125至140艘之間，而過去24小時內已驟降至僅4艘。 路透社報道，由於此次封鎖，目前約有 2 萬名海員，在數百艘船上工作，仍滯留在波斯灣。

美國油價最新消息：美伊互空襲，原油價格反彈。

週四，由於美伊空襲削弱了和平協議的希望，油價上漲，扭轉了前一交易日的跌勢。 近月西德州中質原油期貨上漲3%，至每桶91.37美元；布蘭特原油期貨上漲2.7%，至每桶96.81美元。 路透社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊表示，這次反擊是對美國凌晨空襲阿巴斯港機場郊區的報復。 先前，華盛頓方面證實，美軍在霍爾木茲海峽附近進行了清晨的防禦性空襲。 軍事衝突的重燃抹去了周三的市場樂觀。此前，由於對外交突破的預期，油價一度暴跌5%。 本周中期的拋售潮最初是由伊朗國家電視台宣布達成臨時和平協議草案引發的。 儘管公佈的文件顯示，重要航道上的海上交通將在簽署後30天內恢復正常，但市場分析師警告稱，即使兩國最終能夠達成協議，最終敲定協議也可能需要長達60天的時間。 美國總統川普公開表示，他對這場持續三個月的衝突談判進展不滿意，並警告稱，一些關鍵的、尚未解決的爭端仍然阻礙著雙方達成和解，這使得市場殘存的信心蕩然無存。 澳新銀行表示：“在衝突結束的消息傳出之前，交易員們對持有石油市場的多頭頭寸變得越來越謹慎。” 為期三個月的霍爾木茲海峽封鎖繼續從根本上扭曲著全球能源流動。 牛津能源研究所的數據顯示，中國4月原油進口量大幅下降至每日930萬桶，低於其五年平均約1,100萬桶/日。 儘管亞洲需求下降，但現貨供應仍異常緊張。 美國石油協會公佈的數據顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少280萬桶，先前一週已大幅減少910萬桶。 目前，石油市場正等待美國能源資訊署公佈官方原油庫存數據，以評估現貨市場供應進一步趨緊的情況。

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：中東緊張局勢升級，原油價格飆升

週四，伊朗革命衛隊聲稱對美國空軍基地發動報復性打擊後，原油期貨價格上漲。 近月穆爾班原油期貨價格飆漲4.8%，至每桶94.21美元；布蘭特原油期貨價格上漲2.9%，至每桶97.03美元。 路透社報道，伊朗革命衛隊表示，這起攻擊是對美國清晨空襲阿巴斯港機場郊區的直接回應。 此前，美國官員證實，美軍在霍爾木茲海峽附近進行了黎明前的防禦性打擊。 敵對行動的再次爆發抹去了周三市場對和平協議的樂觀情緒。此前，伊朗國家電視台公佈了一份和平框架草案的細節，市場曾寄望和平框架的達成，受此影響，油價一度暴跌5%。 報告稱，草案文件要求在達成協議後一個月內恢復霍爾木茲海峽的正常通行，但分析人士表示，即便雙方最終達成一致，最終敲定協議本身可能需要約60天。 美國總統川普表示，他對旨在結束這場持續三個月衝突的談判仍不滿意，並補充說，一些關鍵問題尚未解決。 澳新銀行表示：“在有關結束衝突取得進展的消息傳出之前，交易員們對持有石油市場的多頭頭寸變得越來越謹慎。” 持續的衝突正在嚴重改變全球貿易格局，尤其是對主要買家而言。 牛津能源研究所的分析師指出，中國4月的原油進口量已大幅下降至每日930萬桶，遠低於五年平均的約1,100萬桶/日。 同時，潛在的供應指標顯示現貨市場供應趨緊。 美國石油協會的數據顯示，截至5月22日當週，美國原油庫存減少280萬桶，先前一週已大幅減少910萬桶。 能源市場目前正等待美國能源資訊署即將發布的石油庫存報告的官方確認。