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歐盟外交政策負責人警告霍爾木茲海峽風險，敦促採取行動保護能源流動

歐盟外交政策負責人卡婭·卡拉斯週二警告稱，霍爾木茲海峽的交通中斷可能造成重大經濟損失，並敦促各方採取行動，確保能源運輸暢通無阻。卡拉斯是在歐盟外交事務委員會會議後發表上述講話的，歐盟各國外長在會上進行了討論。卡拉斯表示，中東正處於關鍵時刻，儘管停火協議仍在有效執行，但如果不及時進行外交斡旋，停火協議將面臨破裂的風險。她警告說，戰火重燃可能對各方造成嚴重後果，並強調繼續談判以維護區域穩定的緊迫性。各國外長重申，航行自由至關重要，批評了霍爾木茲海峽局勢反覆出現的不確定性，並呼籲確保能源運輸暢通無阻，且不增加額外成本。卡拉斯表示，歐盟的「ASPIDES」海上行動對於維護區域航運路線至關重要，並敦促成員國撥出更多資源，加強海上安全工作。她表示，歐盟已在政治上同意擴大對伊朗的製裁，除了現有的限制性措施外，還將制裁侵犯航行權的個人和實體。卡拉斯重申，歐盟反對伊朗發展核武器，並與海灣夥伴國保持一致，同時強調任何持久協議都必須解決伊朗的飛彈計畫和區域活動。她補充說，黎巴嫩仍在承受衝突帶來的嚴重後果，薩拉姆總理概述了推動與以色列和平談判和削弱真主黨影響力的努力。

Oil & Energy18天前

巴基斯坦推動美伊外交，停火協議即將到期，伊朗立場不明朗

巴基斯坦週二敦促美伊兩國透過外交途徑解決問題，因為停火協議即將到期。然而，由於美國在霍爾木茲海峽實施海上封鎖，伊朗是否會參與談判仍不明朗。巴基斯坦外交部在一份聲明中表示，美國駐巴基斯坦臨時代辦娜塔莉·貝克週二會見了巴基斯坦副總理伊沙克·達爾，雙方就地區局勢發展進行了評估。雙方強調將繼續進行外交接觸。聲明稱，達爾呼籲美伊兩國延長停火協議，並將談判放在首位，並鼓勵雙方為外交努力提供機會。聲明還指出，達爾重申了巴基斯坦的立場，即對話仍然是實現持久和平的唯一可行途徑，並敦促各方努力避免局勢升級，維護區域穩定。美伊之間為期兩週的停火協議將於週三到期，預計雙方將在緊張局勢加劇和外交信號脆弱的情況下權衡下一步行動。根據媒體報道，由美國副總統約翰·迪安·萬斯、賈里德·庫什納和史蒂夫·威特科夫組成的代表團預計將代表華盛頓出席在伊斯蘭堡舉行的第二輪和談。伊朗是否會參與談判仍不明朗。根據多家媒體報道，伊朗官員表示，只要美國繼續實施海上封鎖，談判就不會進行，並表示最近扣押伊朗船隻的行為違反了停火協議。伊朗半官方的塔斯尼姆通訊社週二報導稱，伊朗不參加第二輪和平談判的決定仍然不變。巴基斯坦新聞部長阿塔烏拉·塔拉爾週二表示，隨著停火期限臨近，他們仍在等待伊朗確認是否出席伊斯蘭堡和平談判。塔拉爾補充說：“巴基斯坦作為調解方，正與伊朗方面保持密切聯繫，並堅持走外交和對話的道路。” 塔拉爾強調停火即將到期，形勢緊迫：“停火將於太平洋標準時間4月22日凌晨4點50分結束。伊朗能否在兩週停火期結束前參加會談至關重要。” 與此同時，週二，唐納德·特朗普總統在Truth Social網站上發布了多條帖子，稱美國最近的空襲摧毀了伊朗的核設施，並聲稱殘骸仍然無法進入，同時駁斥了政治對手和媒體的批評。在另一條帖子中，川普寫道：“‘午夜鐵鎚行動’徹底摧毀了核塵埃堆積地，以至於……伊朗根本無法進入或挖掘。” 他還補充說，美國太空部隊的系統正在監控目標地點，並斷言伊朗無法從受影響的設施中回收材料。川普也在Truth Social網站上敦促伊朗領導人釋放八名被拘留的婦女，稱此舉是展現善意的一步，可能會對即將舉行的談判產生正面影響。川普早前曾發文表示：“伊朗多次違反停火協議！” 據報道，川普週二接受CNBC採訪時表示，美國“最終將與伊朗達成一項偉大的協議”，並補充說他不認為停火協議會延長。關於與伊朗第二輪談判的預期結果，據報道，川普表示：“我認為他們別無選擇。” 美國中央司令部週二在X網站上發布消息，更新了對伊朗船隻和港口的海上封鎖情況，稱美軍已指示共28艘船隻掉頭或返回港口。週二油價上漲，布蘭特原油上漲2.6%至每桶97.96美元，WTI原油上漲4.34%至每桶93.50美元，穆爾班原油上漲2.4%至每桶95.27美元，反映出地緣政治不確定性加劇。

Oil & Energy18天前

Ember公司預測，全球清潔能源激增將在2025年遏制化石能源成長，再生能源將超越煤炭。

Ember週二發布的一份報告指出，太陽能的快速發展五年來首次遏制了化石燃料發電的成長，標誌著全球能源系統結構性轉折點，再生能源發電量超過了煤炭發電量。 Ember在《2026年全球電力展望》中表示，2025年再生能源新增發電量為887太瓦時，超過了849太瓦時的電力需求成長。這一成長遠超化石燃料發電量，後者自2020年以來首次下降38太瓦時（非經濟危機時期）。 Ember表示，太陽能發電佔全球新增電力需求的四分之三，其發電量創紀錄地增加了636太瓦時，年增30%，達到2.8太瓦時。 Ember也指出，太陽能發電與風力發電加起來滿足了99%的新增電力需求。這家能源智庫也表示，再生能源在現代歷史上首次超越煤炭。去年，包括太陽能、風能和水力發電在內的再生能源佔全球發電量的33.8%，超過了煤炭的33%。 Ember公司董事總經理Aditya Lolla表示：「清潔能源的規模正在迅速擴大，足以滿足不斷增長的全球電力需求。」他還補充說，這一轉變標誌著電力行業化石燃料使用量開始結構性下降。中國和印度分別是全球最大和第三大化石燃料發電國，它們在全球能源轉型中發揮了關鍵作用。由於太陽能和其他再生能源的新增裝置容量創下歷史新高，超過了需求成長，兩國預計到2025年化石燃料發電量將會下降。中國佔全球太陽能新增裝置容量的一半以上，使其電力結構中風能和太陽能的比例達到22%，高於經合組織平均。據Ember公司稱，印度的再生能源發電量成長速度也超過了先前的最高紀錄，並且首次超過了美國的太陽能裝置容量。同時，儲能電池為太陽能的成長提供了支持，使再生能源的供應時間得以延長至白天以外。電池成本連續第二年下降，繼2024年下降20%之後，預計到2025年將下降45%，而全球儲能電池部署量增加了46%，達到約250吉瓦時。 Ember公司表示，這使得約14%的新增太陽能發電量可以從中午轉移到其他時段，從而提高電網彈性，並減少尖峰時段對化石燃料的依賴。智利和澳洲等國在電池應用方面處於領先地位，其儲能設施足以轉移超過一半的新增太陽能發電量，降低了電價並減少了能源浪費。然而，在中東衝突爆發後，全球化石燃料市場波動加劇，而再生能源的擴張也正值此時。艾伯表示，這些事件揭露了依賴進口化石燃料的風險，並凸顯了國內再生能源在經濟和能源安全方面的優勢。

Oil & Energy18天前

哈里伯頓第一季業績受北美業務疲軟影響

石油和天然氣工程服務供應商哈里伯頓（Halliburton，股票代碼：HAL）週二表示，2026年第一季完井和生產收入年減3%，即1.04億美元，至30億美元；營業收入年減17%，至4.39億美元。該公司表示，北美地區增產活動減少、完井工具銷售下降以及壓裂服務減少對第一季收入產生了負面影響。西半球完井工具銷售成長以及非洲壓裂服務增加部分抵消了這些負面影響。鑽井和評估收入年增4%，即8,900萬美元，至24億美元；營業收入與上年持平，為3.51億美元。拉丁美洲專案管理活動增加以及歐洲和西半球對鑽井相關服務的需求增加對績效產生了積極影響。然而，該公司表示，中東地區（尤其是沙烏地阿拉伯和卡達）業務活動的減少，以及東半球電纜作業活動的減少和墨西哥灣流體服務業務的下滑，部分抵消了這些收益。 2026年第一季度，中東/亞洲地區的營收年減13%至13億美元。伊朗衝突也對鑽井和評估業務造成了影響。聲明中寫道：“2026年第一季度，中東地緣政治衝突對這兩個部門均造成了影響，導致每股攤薄淨收益減少約2至3美分。”Price: $38.22, Change: $+1.55, Percent Change: +4.23%

$HAL

Oil & Energy18天前

美國天然氣市場動態：美伊談判在巴基斯坦舉行前，期貨價格下跌

週二，美國天然氣期貨價格下跌，此前美國和伊朗在巴基斯坦舉行了第二輪和平談判，而為期兩週的停火協議即將到期。近月亨利樞紐天然氣期貨合約及連續基準天然氣期貨均下跌0.21%，至每百萬英熱單位2.82美元。美國副總統萬斯將率領美國代表團前往巴基斯坦伊斯蘭堡，參加週二與伊朗舉行的第二輪談判。據Axios報道，伊朗最高領袖哈梅內伊在最初猶豫不決後，已授權該國高級談判代表進行談判。此前，美國總統川普週一在接受彭博社採訪時表示，將於週三到期的停火協議「極不可能」延長。市場對第二輪談判取得有利結果仍持樂觀態度。同時，位於德州的黃金通道液化天然氣出口設施週一迎來了首艘油輪，進一步提升了美國的液化天然氣出口能力。該設施先前已滿載運轉數週。天氣預報持續向好，根據美國國家氣象局預測，4月28日至5月4日期間，美國中部和東部大部分地區的氣溫預計將低於正常水平。

Oil & Energy18天前

美國油價最新消息：受美伊可能舉行會談的預期提振，原油價格回落

週二，原油價格下跌，市場權衡美伊在伊斯蘭堡舉行和平談判的可能性以及即將到來的周三停火最後期限。近月西德州中質原油期貨下跌0.6%，至每桶89.08美元；布蘭特原油期貨下跌0.7%，至每桶94.78美元。盛寶銀行分析師表示：“週一油價相對平靜，區間震盪，今日價格走軟，主要原因是伊朗可能參加談判，但前提是美國解除封鎖。” 然而，由於川普總統排除了將停火期限延長至週三晚間的可能性，油價仍然徘徊在達成協議的希望和局勢再次升級的威脅之間。據報道，川普表示，在沒有簽署協議的情況下，他極不可能延長停火期限，並重申美國對霍爾木茲海峽的海上封鎖將繼續有效，直到伊朗同意最終解決方案。截至週二上午，霍爾木茲海峽的航運活動仍受到嚴重限制。盛寶銀行分析師表示：“能夠通過的船隻數量有限，這並未緩解全球能源市場持續緊張的局面，而能源市場的現貨供應日益短缺，推高了柴油、航空煤油、化肥和其他關鍵大宗商品的價格。” 儘管伊朗週五曾短暫宣布該通道開放，但美國週末扣押伊朗船隻的事件導致德黑蘭重新實施了限制措施。

Oil & Energy18天前

歐洲、中東和非洲地區天然氣市場最新消息：美軍登上另一艘油輪後，天然氣期貨價格飆漲逾4%。

週二，歐洲天然氣期貨價格上漲，扭轉了早盤的跌勢。此前，美國軍方在印度洋登船檢查了另一艘與伊朗政權有關的油輪。荷蘭TTF天然氣期貨近月合約上漲4.10%，至每兆瓦時41.94歐元（49.35美元）；英國NBP天然氣期貨上漲3.83%，至每熱量單位105.19便士（1.40美元）。週二，美國國防部在其官方網站X上發布消息稱，已對一艘受制裁的油輪「蒂法尼號」（M/T Tifani）進行了「訪問權、海上攔截和登船檢查」。國防部表示，此舉是美國政府海上執法行動的一部分，旨在打擊支持伊朗政權的「非法網路」。此前，川普在周一接受彭博電話採訪時表示，停火期限「極不可能」延長。就在美伊兩國於週二在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行第二輪談判之後，又傳出了這一消息。根據多家媒體報道，美國副總統萬斯率領美國代表團出席了談判，而伊朗最高領袖哈梅內伊已授權伊朗談判代表參加。霍爾木茲海峽已連續第八週處於事實上的關閉狀態，但交通流量有所回升。據霍爾木茲海峽監測機構稱，過去24小時內有16艘船通過該海峽。儘管如此，這一數字仍遠低於通常每天138艘船隻通過該海峽的平均值。英國聯合海事資訊中心繼續將該地區的威脅等級維持在「危急」等級。專注於大宗商品的地緣政治策略家西里爾·維德斯霍芬表示，霍爾木茲海峽的外交「正淪為一場作秀」。他指出，伊朗的權力不再由國家掌控，而是由伊斯蘭革命衛隊控制，後者如今扮演平行政權的角色。他表示：「任何忽視這種分裂局面的協議都可能立即失去意義。」他還補充說，航運公司、能源市場和保險公司已經感受到了這一點。這對歐洲市場而言正值關鍵時刻。根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，該地區的天然氣庫存已降至多年來的最低水平，僅30.40%，去年同期為36.74%。同時，位於德州的黃金通道液化天然氣出口設施宣布，首艘油輪已抵達，裝載其首批超低溫天然氣。這為一直受供應緊張困擾的市場帶來了一絲喘息之機。

Oil & Energy18天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：在和平談判希望與潛在停火結束之際，原油價格橫盤整理。

週二，原油期貨價格區間震盪，交易員們權衡著美伊之間高風險的巴基斯坦和平談判前景與衝突再度升級的威脅。布蘭特原油期貨下跌0.3%，至每桶95.16美元；穆爾班原油期貨上漲0.2%，至每桶93.19美元。儘管油價已從週一的高點回落，但荷蘭國際集團（ING）分析師警告稱，能源市場可能「低估」了持續的供應中斷，並指出「樂觀情緒似乎掩蓋了供應衝擊的現實」。然而，由於川普總統排除了將停火期限延長至週三晚間的可能性，油價仍然徘徊在達成協議的希望和衝突再度升級的威脅之間。據報道，川普表示，在沒有簽署協議的情況下，他極不可能延長停火期限，並重申美國對霍爾木茲海峽的海上封鎖將繼續有效，直到伊朗同意最終解決方案。路透社引述一位伊朗高級官員的話報道，德黑蘭正在重新評估是否參與在伊斯蘭堡舉行的第二輪和平談判。截至週二上午，霍爾木茲海峽的航運活動仍受到嚴格限制。儘管伊朗上週五曾短暫宣布該通道開放，但美國週末扣押伊朗船隻的事件導致德黑蘭重新實施了限制措施。

Oil & Energy18天前

霍爾木茲海峽封鎖期間，印度中東石油進口量創下歷史新低

路透社週二引述航運數據發布的分析顯示，受霍爾木茲海峽關閉的影響，3月份印度石油供應中中東石油的份額暴跌至歷史新低26.3%。報告稱，作為全球第三大石油消費國，印度的石油進口總量較上季下降13%，至每日450萬桶。報告指出，由於美國和伊朗實際上封鎖了這條水道，伊拉克和阿聯酋等傳統供應國對印度的石油出口量也降至多年來的最低水準。儘管印度近期努力尋求與華盛頓支持的貿易協定達成多元化協議，但此次封鎖迫使印度重新轉向俄羅斯。此前，印度一直避免從俄羅斯進口石油，以避免美國對印度進口商品加徵關稅。報告稱，印度從莫斯科的石油進口量較2月幾乎翻了一番，達到每日225萬桶，目前佔印度每月石油總進口量的一半。

Oil & Energy18天前

歐洲、中東和非洲地區天然氣市場最新動態：受美以第二輪會談影響，天然氣期貨價格下跌逾2%。

週二，歐洲天然氣期貨價格下跌，此前美國和伊朗將於週二在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行第二輪會談。荷蘭TTF近月基準天然氣期貨價格下跌2.25%，至每兆瓦時39.38歐元（46.33美元）；英國NBP天然氣期貨價格下跌2.42%，至每熱量單位98.86便士（1.33美元）。根據多家媒體報道，美國副總統萬斯將率領美國代表團前往巴基斯坦，而伊朗最高領袖哈梅內伊已授權伊朗談判代表參加第二輪會談。然而，不確定性依然存在。美國總統川普在接受彭博電話採訪時表示，他「極不可能」延長原定於週三晚間到期的為期兩週的停火協議。霍爾木茲海峽已連續第八週處於事實上的關閉狀態，但據霍爾木茲海峽監測機構稱，過去24小時內有16艘船隻通過，交通流量有所回升。儘管如此，這一數字仍遠低於通常每日138艘船隻通過該海峽的平均值。英國聯合海事資訊中心繼續將該地區的威脅等級維持在「危急」等級。專注於大宗商品的地緣政治策略家西里爾·維德斯霍芬表示，海峽的外交「正淪為一場政治角力」。他指出，伊朗的權力不再由國家掌控，而是由伊斯蘭革命衛隊控制，後者如今扮演平行政權的角色。他表示：「任何忽視這種分裂局面的協議都可能立即失去意義。」他還補充說，航運公司、能源市場和保險公司已經感受到了這一點。這對歐洲市場而言正值關鍵時刻。根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，該地區的天然氣庫存已降至多年來的最低水平，僅30.40%，去年同期為36.74%。同時，位於德州的黃金通道液化天然氣出口設施宣布，首艘油輪已抵達，裝載其首批超低溫天然氣。這為一直受供應緊張困擾的市場帶來了一絲緩解。

Oil & Energy18天前

歐洲、中東和非洲石油市場動態：受美伊外交影響，油價下跌

週二，布蘭特原油期貨價格走低，投資人將注意力集中在巴基斯坦高風險的和平談判上，目前的停火期限也迫在眉睫。布蘭特原油期貨合約下跌1%，至每桶94.57美元。穆爾班原油4月20日收在每桶93.04美元，截至發稿時已停止交易。然而，由於美國總統川普排除了將停火期限延長至週三晚間之後的可能性，油價仍然徘徊在達成協議的希望和衝突再次升級的威脅之間。儘管油價已從週一的高點回落，但荷蘭國際集團（ING）的分析師警告稱，能源市場可能「低估」了持續的衝突，並指出「樂觀情緒似乎掩蓋了供應衝擊的現實」。據報道，川普表示，在沒有簽署協議的情況下，他極不可能延長停火期限，並重申美國對霍爾木茲海峽的海上封鎖將繼續有效，直到伊朗同意最終解決方案。路透社引述一位伊朗高級官員的話報道，德黑蘭方面正在積極評估是否參與在伊斯蘭堡舉行的第二輪和平談判。截至週二上午，霍爾木茲海峽的航運活動仍受到嚴格限制。儘管伊朗上週五曾短暫宣布該通道開放，但美國週末扣押伊朗船隻的事件導致德黑蘭重新實施了限制措施。由於全球約五分之一的石油供應岌岌可危，市場正密切關注伊斯蘭堡和平談判的任何動向，預計談判代表將在那裡舉行會談。

Oil & Energy18天前

美國油價最新消息：美伊談判前景不明朗，供應擔憂加劇，原油價格飆升

在週一盤後交易中，原油期貨價格上漲，此前伊朗暗示可能抵制即將在巴基斯坦舉行的和平談判，加劇了人們對脆弱的伊朗與美國為期兩週的停火協議將於週二到期後破裂的擔憂。近月西德州中質原油期貨價格上漲4.71%，至每桶87.80美元；布蘭特原油期貨價格上漲4.36%，至每桶94.32美元。荷蘭國際集團(ING)策略師表示，伊朗拒絕派遣和平談判團隊前往巴基斯坦，為阿拉伯灣局勢進一步升級以及美伊停火協議即將到期之際推高油氣價格打開了方便之門。根據當地媒體報道，伊朗表示，其參與與美國的第二輪和平談判取決於某些先決條件的滿足。據媒體報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示，伊朗沒有與美國舉行第二輪會談的計劃，並補充說，華盛頓沒有從經驗中吸取教訓，這樣做不會帶來好的結果。巴蓋伊在社交媒體上發帖稱：“美國對伊朗港口或海岸線的所謂‘封鎖’不僅違反了巴基斯坦斡旋達成的停火協議，而且是非法和犯罪行為。” 更令人擔憂的是，據報道，由副總統約翰·萬斯率領的美國談判團隊尚未啟程前往巴基斯坦，這與先前報道的已在前往伊斯蘭堡進行會談的行程相矛盾。週一，川普總統在社群媒體上發文稱，他相信其政府與伊朗達成的核協議將優於歐巴馬政府經過多年談判於2015年達成的國際協議。同時，美伊之間圍繞霍爾木茲海峽的持續對峙有可能加劇全球能源危機。這只是眾多懸而未決的問題之一，其他問題也包括伊朗的核濃縮計畫和以色列持續入侵黎巴嫩。週末期間，雙方達成的停火協議似乎岌岌可危。此前，華盛頓方面表示，他們扣押了一艘試圖突破封鎖的伊朗貨船，而德黑蘭方面則誓言報復。「美國封鎖霍爾木茲海峽當然會阻礙伊朗的石油出口。但這同時也是針對歐洲和亞洲的破壞行動，」SEB Research首席大宗商品分析師比雅恩·希爾德羅普表示。週日，美國海軍在阿曼灣向一艘伊朗貨船開火。隨後，美國海軍扣押了這艘貨船，指控這艘貨櫃船試圖突破封鎖。伊朗警告將報復，加劇了人們對敵對行動重啟的擔憂。這項扣押行動是在伊朗週六襲擊海峽中的商船之後進行的，襲擊船隻包括一艘屬於法國達飛海運集團的貨櫃船和兩艘試圖穿越這條戰略水道的印度籍船隻。

Oil & Energy18天前

美國生質燃料市場最新動態：受地緣政治風險影響，大豆價格下跌，大豆油價格上漲，市場走勢分化

週一，生質燃料原料期貨價格漲跌互現，大豆期貨下跌，而豆油期貨上漲，兩者均受到中東緊張局勢加劇和停火協議即將到期的威脅的影響。芝加哥期貨交易所（CBOT）5月大豆期貨合約週五收跌0.13%，報每蒲式耳11.65美元；CBOT 5月豆油期貨合約收漲2.16%，報每磅69.63美分。紐約商品交易所（Nymex）5月乙醇期貨合約週五收跌0.39%，報每加侖1.89美元。 DTN分析師雷特蒙哥馬利表示，目前尚不清楚伊朗是否同意參與任何談判。在農產品市場，能源市場的影響反映在玉米、大豆油和菜籽油期貨價格的上漲。同時，局勢升級繼續對大豆期貨構成利空。蒙哥馬利在每日報告中指出：“新一周伊始，大豆市場走勢漲跌互現，最初受到中東緊張局勢以及中國2026-2027年度大豆進口量將減少的報道的影響。” 他補充說：“大豆價格可能將維持在窄幅區間波動，尤其是在川普總統5月訪華之前，此次訪華將有助於我們了解未來供需平衡表的需求情況。” 週一，美國農業部發布的每週出口檢驗報告顯示，截至4月16日當週，大豆檢驗總量為2,750萬蒲式耳。 2025-2026年度大豆檢驗總量預估為11.8億蒲式耳，較上年下降25%。儘管美國農業部對大豆期末庫存的預估比過去五年平均高出20%，但大豆檢驗進度仍低於農業部的預期。

Oil & Energy19天前

Rystad表示，儘管停火，但經由霍爾木茲河的原油輸送量減少，煉油利潤率收窄。

Rystad Energy策略師週一在一份報告中指出，隨著經由霍爾木茲海峽的石油運輸量持續下降，全球原油市場供應進一步收緊，加劇了供應衝擊。此前，交易員曾希望上週布蘭特原油價格短暫回落後供應衝擊有所緩解。 Rystad首席石油分析師Paola Rodriguez-Masiu表示：“川普宣布重啟經濟後，上週五布蘭特原油價格出現拋售潮，帶來了一些緩解。利潤率有所回升，部分北海、西非和黑海原油的利潤率一度看起來又可以接受。” 現貨原油成本已遠超期貨基準價格，4月份布蘭特原油期貨均價超過每桶20美元，加上現貨價差和運費，價格又增加了20至25美元，使得許多煉油廠難以承受替代原油的成本。 Rystad表示，一些交易員將上週布蘭特原油價格的回落解讀為供應中斷最嚴重時期已經過去的訊號。然而，根本性的物理限制並未改善。羅德里格斯·馬西烏表示，危機尚未過去。「歐洲需要更多原油，而有能力生產原油的煉油廠卻在減產。煉油廠層面的理性應對措施，在系統層面將造成災難性後果。」她說。自中東衝突爆發以來，經由霍爾木茲海峽的石油運輸量有所下降。雷斯塔德能源顧問公司表示，4月的石油供應中斷情況預計將比3月更加嚴重，中東海灣地區的石油日均產量為1,430萬桶，比上月減少約300萬桶，比戰前水準低1,300萬多桶。該顧問公司表示，延布、富查伊拉和傑伊漢等替代出口的石油運輸量已達到創紀錄的680萬桶/日，但其中新增供應量僅為420萬桶/日，遠不足以彌補損失的供應量。 4月初，隨著伊朗和阿曼水域雙通道的開通，原油運輸量有所改善，伊拉克原油裝載量也有所上升。然而，儘管伊朗宣布將重新開放霍爾木茲海峽，但在4月8日停火後，原油運輸量再次惡化。由於美國海軍的封鎖仍限制船隻進出伊朗港口，Rystad指出，剩餘的原油運輸量（主要是伊朗原油和凝析油）正在枯竭。預計在4月22日停火協議到期前，和平談判將繼續進行，但Rystad表示，即使迅速達成協議，也無法立即恢復供應。該顧問公司預測，原油運輸量要到7月才能恢復到戰前水準的80%至90%，而這些原油還需要一到兩個月的時間才能作為成品油運抵煉廠。供應緊張導致布蘭特原油現貨價差達到約25美元/桶，反映出可立即裝船的原油價格溢價極高。「如此短線的市場不會溫和地趨於平穩，」羅德里格斯·馬西烏說。 “它會通過推高即期價格進行回調，而且煉油利潤率壓縮持續的時間越長，回調的幅度就越大。”

Oil & Energy19天前

川普稱美國封鎖將持續到達成協議為止。

美國總統川普週一在Truth Social社群媒體平台上重申，美國對伊朗的封鎖將繼續有效，直至達成協議，並稱伊朗正強迫船隻駛向美國以獲取石油。「伊朗領導層強迫數百艘船隻駛向美國，主要集中在德州、路易斯安那州和阿拉斯加州，以獲取石油，」川普發文表示。在Truth Social平台上的多篇貼文中，川普表示，在達成協議之前，封鎖不會解除。他聲稱伊朗每天損失5億美元，並稱這種損失「不可持續」。關於軍事行動，川普表示“一切進展順利”，美國正在“大獲全勝”。他發文稱，在伊朗談判方面他“沒有面臨任何壓力”，並表示潛在的協議將“遠勝”於《聯合全面行動計劃》（即伊朗核協議），同時批評該協議是損害美國國家安全的最糟糕安排之一。在另一篇發表於 Truth Social 的文章中，川普表示，民主黨人正試圖削弱美國在與伊朗談判中的地位，同時他堅稱自己不會倉促達成不利協議。「我不會讓他們逼迫美國達成一項並不盡如人意的協議，」川普說道，並駁斥了有關談判緊迫性的說法。他否認了媒體報道，並補充說談判可能「相對迅速」結束，同時強調他專注於爭取比以往協議更有利的條款。

Oil & Energy19天前

歐洲央行總裁警告通膨威脅，全球石油供應下降13%令經濟前景動搖。

歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德週一表示，全球石油供應減少13%正在加劇通膨風險，並在持續的地緣政治動盪中拖累經濟成長。拉加德在德國銀行協會年度招待會上發表了上述演講。拉加德表示，由於衝突時斷時續，經濟前景仍高度不確定，難以評估衝突及其影響將持續多久。她指出，經濟不可能簡單地恢復到衝突前的狀態，預測顯示，無論是在基準情境還是下行情境下，通膨都將上升，經濟成長都將放緩。她表示，歐元區正面臨嚴重的供應衝擊，石油日產量損失估計約1,300萬桶。拉加德表示，儘管供應中斷規模龐大，但能源價格尚未上漲到足以完全觸發最壞情況的程度，因為市場預期這次衝擊可能是暫時的。她補充說，如果衝突迅速緩和，經濟影響或許能夠控制；但如果中斷持續，風險仍然偏向下行。拉加德警告稱，長期中斷可能會擴大供需缺口，並因關鍵投入品短缺而影響半導體、食品、化學和塑膠等關鍵產業。她表示，長期短缺可能會使影響從價格上漲轉變為全面配給，這將直接打擊經濟產出，並惡化成長前景。儘管全球供應鏈整體保持穩定，但局部地區已出現緊張局面，航空燃油價格翻了一番，一些機場已經面臨配給措施。拉加德表示，貨幣政策面臨不確定性，其結果很大程度上取決於中斷持續的時間以及能源成本如何影響整體通膨。她指出，通膨傳導可能受到近期價格衝擊的影響，從而提高敏感性，但需求疲軟可能會限制更廣泛的價格和薪資上漲。拉加德補充說，財政政策將發揮關鍵作用，價格管制可以降低通膨，但會削弱減少能源消耗的動力，而收入支持則有可能刺激需求。她表示，過去總額約佔GDP 1.7%的措施有助於緩解家庭壓力，但也延長了通膨期，並使貨幣政策的實施更加複雜。拉加德強調，未來的支持措施必須具有針對性和臨時性，並警告稱，廣泛的財政幹預可能會損害公共財政，加劇通膨壓力。

Oil & Energy19天前

美國油價最新消息：霍爾木茲海峽攻擊事件引發停火協議破裂擔憂，原油價格上漲

在週一午盤交易中，原油期貨價格飆升，此前有報道稱霍爾木茲海峽發生商船遇襲事件，導緻美伊緊張局勢升級，加劇了人們對全球供應中斷的擔憂。近月西德州中質原油期貨價格上漲6.71%，至每桶89.91美元；布蘭特原油期貨價格上漲5.92%，至每桶95.72美元。荷蘭國際集團(ING)策略師週一在一份報告中指出：「在美國維持封鎖後，伊朗重新對霍爾木茲海峽實施了限制。」他們還補充說，在華盛頓扣押了一艘懸掛伊朗國旗的船隻後，人們對計劃中的和平談判產生了懷疑。據報道，川普總統週一再次威脅伊朗，稱如果在周二與德黑蘭脆弱的停火協議到期前未能達成協議，將對伊朗動用壓倒性軍事力量。川普派遣包括副總統萬斯在內的美國談判小組前往巴基斯坦與伊朗進行會談，同時對如果未能達成協議，是否會延長與伊朗為期兩週的停火表示懷疑。然而，據媒體報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示，伊朗沒有與美國舉行第二輪會談的計劃，並補充說，華盛頓沒有從過去的經驗中吸取教訓，這樣做不會帶來積極的結果。巴蓋伊在社交媒體上發帖稱：“美國對伊朗港口或海岸線的所謂‘封鎖’不僅違反了巴基斯坦斡旋達成的停火協議，而且是非法和犯罪行為。” 美伊之間圍繞霍爾木茲海峽的持續對峙有可能加劇全球能源危機。這是尚未解決的問題之一，其他問題也包括伊朗的核濃縮計畫和以色列持續入侵黎巴嫩。週日，美國海軍在阿曼灣向一艘伊朗貨船開火。隨後，美國海軍扣押了這艘貨船，指控這艘貨櫃船試圖突破封鎖。伊朗警告將報復，加劇了人們對敵對行動可能再次爆發的擔憂。這次扣押行動發生在伊朗週六襲擊霍爾木茲海峽商船之後，其中包括一艘法國達飛海運集團（CMA CGM）的貨櫃船和兩艘試圖穿越這條戰略水道的印度船。同時，中國對美國扣押霍爾木茲海峽的伊朗籍貨船表示關切，並敦促各方恢復和平談判。據報道，習近平主席表示：“霍爾木茲海峽應保持正常通航，這符合地區國家和國際社會的共同利益。” 盛寶銀行策略師表示，曠日持久的衝突引發了嚴重的能源衝擊，加劇了通膨風險和對全球經濟放緩的擔憂，而和平的希望也已破滅。

Oil & Energy19天前

歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：美伊衝突威脅霍爾木茲河油氣運輸，原油價格漲跌互現

在週一盤後交易中，受美國扣押伊朗貨船以及霍爾木茲海峽航運持續受阻引發的擔憂加劇，脆弱的美中停火協議可能破裂，歐洲、中東和非洲（EMEA）原油期貨價格出現分化。布蘭特原油期貨上漲8.82%，至每桶88.73美元，穆爾班原油期貨下跌0.13%，至每桶91.58美元。 SEB Research首席大宗商品分析師比雅恩·希爾德羅普表示：“…金融市場正在交易談判、改善和解決方案，與此同時，現貨市場卻在日益惡化。” 他補充說：“現貨石油流動仍然受到運輸中斷、航程延長以及運費和保險成本高企的限制。” 據報道，川普總統週一表示，由副總統萬斯率領的美國談判小組正在前往巴基斯坦與伊朗進行會談。他還表示，如果在停火期結束前未能達成協議，他「極不可能」延長與伊朗為期兩週的停火。同時，伊朗表示不願派遣代表團前往巴基斯坦進行第二輪會談。據媒體報道，伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊週一表示，德黑蘭沒有計劃參加與華盛頓的潛在談判。三菱日聯銀行研究分析師金秀珍表示：“霍爾木茲海峽承擔著全球約五分之一的石油和液化天然氣貿易，目前仍處於實際關閉狀態，這加劇了供應衝擊，推高了通貨膨脹，並增加了全球經濟增長的風險，因此，此次僵局有可能加劇全球能源危機。” 根據Kpler報道，在伊朗宣布再次關閉這條全球最重要的石油咽喉要道後，霍爾木茲海峽的交通量在周末大幅下降。週日，美國海軍在阿曼灣向一艘伊朗貨船開火。隨後，美國海軍扣押了這艘貨船，指控這艘貨櫃船試圖突破封鎖。德黑蘭方面警告將報復，加劇了人們對敵對行動可能再次爆發的擔憂。這次扣押行動發生在伊朗週六襲擊霍爾木茲海峽商船之後，其中包括一艘屬於法國達飛海運集團的貨櫃船和兩艘試圖穿越這條戰略水道的印度籍船隻。週一，中國國家主席習近平在與沙烏地阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼的通話中呼籲保持霍爾木茲海峽的正常通行。據報道，習近平表示，霍爾木茲海峽應保持正常通行，因為這符合區域國家和國際社會的共同利益。盛寶銀行策略師表示，曠日持久的衝突引發了重大的能源衝擊，加劇了通膨風險和對全球經濟放緩的擔憂，因為和平的希望已經破滅。

Oil & Energy19天前

彭博分析稱，歐洲汽油利潤率反彈，對原油的溢價擴大25美元。

根據彭博社週一發布的分析報告顯示，上週五西北歐汽油利潤率較原油溢價超過每桶17美元，週漲幅約25美元。分析指出，汽油溢價大幅上漲是由於煉油商從伊朗衝突導致的高油價壓力中恢復過來。此前，汽油利潤率曾大幅下跌，此次反彈主要是由於原油現貨價格波動直接影響煉油經濟效益。分析也補充道，4月初，布蘭特原油價格飆升曾導致汽油利潤率跌至負值，但隨著原油價格回落，汽油利潤率已恢復至高於布蘭特原油的水平。

Oil & Energy19天前

川普否認以色列對伊朗政策的影響，美伊談判面臨不確定性

美國總統川普週一在Truth Social網站上發文稱，他對伊朗的立場根植於阻止核武器，並駁斥了以色列影響其立場的說法。川普表示：“以色列從未說服我發動對伊戰爭，10月7日的選舉結果更加堅定了我畢生的觀點，即伊朗永遠不可能擁有核武。” 他批評了媒體報道，聲稱民調數據被“操縱”，並將其與2020年美國總統大選相提並論。川普補充說：“就像委內瑞拉的選舉結果一樣……伊朗的選舉結果也將令人驚嘆。” 他還表示，“如果伊朗的新領導人……足夠聰明，伊朗就能擁有偉大而繁榮的未來”，暗示在新領導層的帶領下，伊朗有望獲得經濟上的增長。據報道，美國和伊朗原定於週一在伊斯蘭堡舉行會談，但由於美國扣押了一艘懸掛伊朗國旗的船隻，導致雙方緊張局勢加劇，並發出相互矛盾的信號，伊朗是否會參加會談仍存在不確定性。據報道，美國副總統約翰·迪安·萬斯將與史蒂夫·威特科夫和賈里德·庫什納一起代表美國參加會談。報導稱，伊朗尚未就加入談判做出最終決定，這引發了人們對外交進展的懷疑，因為封鎖和軍事行動持續令停火條件緊張。伊朗外交部週日在X網站上發表文章，批評美國海上封鎖，並指出此舉違反了國際法。伊朗外交部表示：“美國對伊朗港口或海岸線的所謂‘封鎖’不僅違反了巴基斯坦斡旋達成的停火協議，而且是非法和犯罪行為。” 此前，川普稱一艘懸掛伊朗國旗的貨船“試圖突破我們的海上封鎖”，並補充說“斯普魯恩斯”號驅逐艦在阿曼灣攔截了該船，並“明確警告其停止航行”。此番言論加劇了緊張局勢。川普稱，船員“拒絕聽從命令”，隨後驅逐艦“炸毀了他們的機艙，讓他們寸步難行”，並補充說，美國海軍陸戰隊“已經控制了這艘船”。美國中央司令部週一表示，自封鎖伊朗航線以來，已調轉了27艘船隻的航向。該貼文寫道：“自封鎖進出伊朗港口和沿海地區的船隻以來，美軍已指示27艘船掉頭或返回伊朗港口。” 川普週日在Truth Social網站上發文重申，如果伊朗不同意和平協議，美國「將摧毀伊朗的每一座發電廠和每一座橋樑」。

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Oil & Energy18天前