市場動態:山西事故後煤炭市場趨緊,印尼出口發生變化
路透社週二報導稱,受中國和印尼煤炭供應中斷以及伊朗衝突引發的能源市場波動的影響,煤炭價格可能繼續受到支撐。 伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽交通中斷後,由於液化天然氣供應趨緊,日本和韓國的公用事業公司增加了高品質煤炭的採購。 報導稱,採購策略的轉變推動紐卡斯爾煤炭價格突破每噸150美元,接近近兩年來的最高水準。 中國和印度先前依靠充足的庫存和再生能源發電抑制了對印尼低品質煤炭的需求,但山西發生的一起致命煤礦事故導致中國煤炭供應趨緊。 通報引述DBX商品公司執行長亞歷山大·克勞德的話說,隨著國內產量趨緊,中國6月的動力煤進口量可能達到2,780萬噸,較去年同期成長27.6%。 印尼將煤炭出口業務置於新成立的國營企業Danantara旗下後,供應的擔憂進一步加劇。克勞德表示,庫存減少和海運供應受限使得煤炭價格容易進一步上漲。 報告顯示,根據McCloskey的斯科特·丹迪稱,今年1月至4月,印尼動力煤產量年減7%,如果目前的趨勢持續下去,出口量今年可能下滑約11%,至4.46億噸。 報告還引述I-Energy Resources總監瓦蘇德夫·帕姆納尼的話稱,東南亞不斷增長的電力需求給煤炭市場帶來了壓力。高溫天氣推高了越南和菲律賓的煤炭消費量,而泰國由於天然氣供應緊張限制了其他能源選擇,可能會增加煤炭進口。 報告引述Rystad Energy 6月的研究報告稱,該公司估計,光是伊朗衝突的影響就可能在2026年為亞太市場增加7,000萬噸的煤炭需求。 同時,Argus預計明年全球煤炭供應量將下降5.7%,至9.85億噸。分析師也預計,厄爾尼諾現象將增強電力需求,並支撐煤炭消費量的成長。 南京大學副教授彭啟華表示,中國北方地區類似乾旱的天氣狀況可能會減少水力發電量,而氣溫升高可能會增加空調需求。報告指出,水力發電量下降通常會推高中國的煤炭消費量。 供應側壓力也影響主要出口國。 McCloskey的Scott Dendy表示,由於盧布走強和運輸成本上升,俄羅斯煤炭產量有所下降,導致約三分之二的生產商處於虧損狀態。 儘管澳洲今年的出口量可能增加,但更高的採礦成本和柴油供應緊張可能會限制出口成長。同時,印度買家對南非煤炭表現出更大的興趣,但DBX預計船舶清關和運輸延誤將對6月的出口造成影響。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)