法國能源巨頭道達爾能源（TotalEnergies，簡稱TTE）週三表示，將在中東危機期間繼續在其遍布全國的3,300個加油站實施燃油價格上限計畫。 該公司在聲明中表示，6月份汽油價格上限為每公升1.99歐元，柴油價格上限為每公升2.25歐元。 聲明還補充說：“如果國際油價出現有利走勢，公司承諾立即將柴油和汽油價格的任何下調收益傳遞給消費者。” 該公司表示，對於已註冊「燃油優惠」計畫的法國電力和天然氣用戶，無論燃油類型如何，2026年全年價格上限均為每公升1.99歐元。 聲明稱，目前已有約82.5萬用戶申請了這項優惠。
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市場動態：由於全球供應趨緊，特立尼達和多巴哥的Atlantic LNG公司關閉其主要出口裝置進行維護
根據路透社報道，特立尼達和多巴哥國家天然氣公司董事長傑拉爾德·拉姆丁表示，該國的大西洋液化天然氣（LNG）工廠已關閉其年產能600萬噸的4號生產線，進行為期兩個月的計畫維護。 此次停產將導致大西洋LNG工廠近一半的產能暫時中斷，預計在霍爾木茲海峽關閉導致全球市場供應中斷的情況下，近期LNG供應將進一步趨緊。 拉姆丁週二告訴路透社，該工廠由殼牌（SHEL）、英國石油（BP）和NGC共同擁有，此次維護屬於計劃內維護，與任何特定故障或問題無關。 大西洋LNG工廠總產能為每年1,200萬噸LNG，是拉丁美洲最大的LNG工廠，近年來由於國內天然氣供應減少而舉步維艱。 特立尼達和多巴哥國家天然氣公司尚未回覆就此事的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
$BP$SHEL
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市場動態：卡達天然氣供應中斷之際，美國創投公司Venture Global與泰國PTT加速液化天然氣供應協議談判
路透社週二引述消息人士報道，由於與美伊戰爭相關的襲擊事件導致卡達的液化天然氣供應持續中斷，美國液化天然氣公司Venture Global (VG)和泰國國家石油公司PTT正在加快推進一項新的美國液化天然氣長期供應協議。已聯繫上述兩家公司，以了解更多細節，包括涉及的液化天然氣數量和合約期限。 卡達能源公司執行長薩阿德·卡比(Saad al-Kaabi)在3月表示，拉斯拉凡工業城液化天然氣設施的修復可能需要三到五年時間，基礎設施損壞導致該公司17%的出口能力受到影響。卡達是僅次於美國的世界第二大液化天然氣出口國。 早在美伊戰爭爆發之前，泰國就已經開始實現天然氣供應多元化，以取代煤炭發電。 泰國國家石油公司（PTT）去年與阿拉斯加格倫法恩公司（Glenfarne Alaska）簽署了一項合作協議，計劃在20年內每年購買200萬噸液化天然氣（LNG）。格倫法恩公司尚未就該項目做出最終投資決定。 今年1月，泰國海灣發展公司（Gulf Development）與法國電力公司Engie簽署了一項為期15年的液化天然氣銷售和購買協議，每年購買80萬噸液化天然氣。 根據路透社報道，今年3月，美國液化天然氣出口商切尼爾能源公司（Cheniere Energy，LNG）表示，在美伊戰爭後，該公司已最大限度地提高營運能力，以滿足亞洲地區不斷增長的需求。該公司正在加快其位於德克薩斯州科珀斯克里斯蒂工廠的兩條生產線的建設。 據報道，由於來自中東的液化天然氣供應日益減少，泰國也在尋求透過馬來西亞-泰國聯合開發區（Malaysia-Thailand Joint Development Area）從馬來西亞獲取液化天然氣供應。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
$LNG$VG
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市場傳聞：俄羅斯考慮限制柴油和航空燃油出口，以確保國內供應充足
根據國際文傳電訊社週二引述多位未透露姓名的消息人士報道，俄羅斯正在評估限制柴油和航空燃油出口量的可能性，以確保國內供應充足。 週二，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在一次關於燃油市場的會議上強調，必須優先保障國內消費者獲得可靠、不間斷的燃油供應。 報告稱，諾瓦克表示，需要持續監測國內燃油市場，以維持政府機構與產業之間的協調，必要時迅速採取額外措施。 報告引述消息人士的話稱，石油公司已被建議減少石油產品出口，關於禁止柴油和煤油出口的決定已進入最後階段，但實施日期尚未確定。 報道稱，當局自上週以來一直在考慮限制煤油出口，並正在審查近期內實施一到兩個月煤油出口禁令的計畫。 同時，報告補充道，有消息人士指出，由於柴油供應充足，不太可能限制柴油出口。已聯繫俄羅斯能源部尋求評論。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）