蒙特利爾銀行表示，加拿大和美國汽車銷售勢頭「在今年剩餘時間內仍易受衝擊」。

蒙特婁銀行（BMO）指出，加拿大5月新車銷量估計為18.4萬輛，年減1.7%，延續了先前疲軟的基數效應。 該銀行表示，儘管5月份通常是一年中銷量最高的月份，但人們原本希望銷量能夠突破2019年5月創下的19萬輛的紀錄，然而這一願望再次落空。 美國輕型汽車銷量則更具韌性，年化銷量接近1,620萬輛，較去年同期成長3.1%。 BMO指出，雖然年比數據仍受惠於去年春季關稅相關的提前釋放和後續的回吐，但實際需求成長率保持穩定。 BMO對消費者購買意願的分析是：加拿大和美國的消費者「仍在堅持－但只是勉強維持」。該銀行表示：「股市歷史高位帶來的財富效應仍然是重要的緩衝因素，它持續支撐著高收入家庭的可自由支配支出，而這些家庭正是新車需求的主要驅動力。然而，高企的燃油價格正日益成為消費稅，導致數十億美元的資金從汽車購買等可自由支配支出類別中流失。」 BMO指出，鑑於燃油成本高企和地緣政治風險不斷加劇，股市的任何回檔都將進一步加劇前景的不確定性，這意味著今年剩餘時間裡汽車銷售動能依然脆弱。