美國燃料與石化製造商協會(AFPM)週三表示,已提起訴訟,挑戰美國環保署(EPA)的生物燃料摻混強制令。 AFPM指出,該強制令合規成本高昂,且可能導致燃料價格飆升。 今年3月,EPA最終確定了2026-2027年度再生燃料標準(RFS)第二階段的摻混量。 AFPM稱該階段RFS是「史上規模最大、成本最高的版本」。 EPA先前表示,該最終規則反映了生物燃料摻混量的「顯著」增長,體現了國內產能的提升,並為美國農作物創造了穩定的市場。該規則將使國內能源供應量每日增加約30萬桶。 然而,AFPM認為,未來兩年遵守RFS第二階段強制令的成本預計將超過1,060億美元,相當於每加侖汽油和柴油價格上漲0.26至0.35美元。最近,油價飆升至每加侖0.35美元以上的歷史新高。 「這是美國環保署(EPA)最終敲定一項非法且不切實際的法規的必然結果。美國煉油廠聯合會(AFPM)代表我們的成員——向美國市場供應汽油和柴油的煉油廠——以及全國各地的消費者,正式對此提出質疑。」AFPM總裁兼首席執行官切特·湯普森表示。 該行業協會指出:“如果沒有一個運轉良好的可再生燃料識別碼(RIN)庫,遵守可再生燃料標準(RFS)的唯一途徑就是減少供應美國市場的運輸燃料數量,因為只有在國內銷售的汽油和柴油才需要遵守RFS,而出口燃料則不需要。” AFPM還聲稱,EPA自身的監管影響分析表明,最終規則將使美國人每年損失超過200億美元,遠遠超過其4億美元的收益。 EPA尚未回覆的置評請求。 該機構在3月表示,為了達到2026年和2027年的「歷史性」產量目標,生物柴油和再生柴油的產量應比2025年水準提高60%以上。這將為農村經濟帶來超過100億美元的收入,使農場淨收入增加30億至40億美元。
相關文章
市場傳聞:無論伊朗戰爭局勢如何發展,新加坡液化天然氣貨運量足以供應至年底
根據路透社報道,新加坡能源市場管理局執行長蒲國強週三在德州表示,新加坡已獲得充足的液化天然氣供應,足以彌補今年剩餘時間內從卡達進口中斷造成的損失。 蒲國強在接受路透社採訪時表示,新加坡已從澳洲、美國和非洲供應商購買了替代貨物。 他還表示,如果卡達能夠在未來幾個月恢復供應,新加坡可以選擇轉售這些替代貨物。 新加坡通常每月從卡達進口約一船液化天然氣,其供應量約佔新加坡發電天然氣消耗量的10%。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)
英國公用事業公司OVO同意支付1,400萬美元和解金,原因是其對客戶的監控不足。
英國能源監管機構Ofgem週三表示,已結束對公用事業公司Ovo Energy在處理預付費電錶系統客戶方面程序失誤的調查。此前,該公司同意支付1,040萬英鎊(約1,400萬美元)達成和解。 Ofgem表示,Ovo對預付費電錶用戶的監控不足,違反了旨在保護弱勢客戶的規定,可能使他們面臨風險。 和解方案包括向Ofgem自願賠償基金支付700萬英鎊,以及為部分最弱勢客戶提供價值340萬英鎊的信貸和債務減免,以代替向他們支付賠償金。 聲明也指出,Ovo也將另行向蘇格蘭高地和島嶼地區的客戶支付110萬英鎊,以彌補2022年至2024年期間缺乏工程師支援造成的損失。 Ovo採取了補救措施來支援這些客戶,包括對停電超過72小時且公司未與客戶進行任何溝通的客戶進行福利探訪。
亞洲生物燃料最新動態:馬來西亞棕櫚油價格因獲利回吐和基本面疲軟而回落
週四,交易員獲利了結,加上疲軟的出口和庫存預期打壓市場情緒,馬來西亞棕櫚油期貨價格從兩週高點回落。 馬來西亞衍生性商品交易所(Bursa Malaysia Derivatives)7月和8月原棕櫚油合約分別下跌約1.4%,至每噸4,575馬來西亞林吉特(1,148.03美元)和4,612林吉特。 由於以色列和黎巴嫩同意實施停火,提振了市場對美伊和平協議的希望,棕櫚油價格也跟著競爭對手豆油和原油價格的下跌而走低。 路透社的一項調查顯示,5月出口較上月下降8.8%至15.5%,基本面似乎疲軟。這抵消了產量下降的影響,導致庫存連續第二個月增加。 據新聞機構引述經銷商消息稱,在棕櫚油最大進口國印度,5月份棕櫚油進口量從4月的513,403噸增至551,000噸,但仍低於平均水準。 據報道,由於棕櫚油經濟效益下降,印度煉油商轉向了競爭對手大豆油。因此,5月豆油採購量較上季成長38%,達到497,000噸,創五個月來新高。 根據《雅加達環球報》報道,印尼中央統計局副局長普吉·伊斯馬蒂尼表示,印尼於6月1日實施的單一出口閘門新政策的影響尚不明朗。 據報道,伊斯馬蒂尼表示,該機構尚未計算新政策對出口的影響,需要等待6月的數據公佈才能得出結果。 1月至4月,印尼原棕櫚油及其衍生物的出貨量總計772萬噸,比去年同期的641萬噸增加了20.38%。