-- 根據彭博社彙整的一項調查，預計3月個人收入將成長0.3%，此前2月份下降了0.1%。 3月個人收入和消費報告將於美國東部時間週四上午8:30發布。 工資和薪水被視為對整體數據的一個適度支撐。 3月私部門非農就業人數增加了18.6萬人，此前2月減少了12.9萬人，但平均每週工作時間從34.3小時減少到34.2小時，當月總工時指數下降了0.2%。 3月份小時工資增加了0.2%。 在消費方面，剔除汽車、天然氣、建築材料、餐飲服務和飼料等商品PCE計算項目的控制組零售銷售額在3月份增長了0.8%，此前一個月增長了0.6%。 分析師預計，繼2月成長0.5%之後，3月個人消費支出將成長0.9%。經通膨調整後的實際個人消費支出（PCE）預計將成長0.3%，高於2月份的0.1%。 PCE價格預計將上漲0.7%，高於2月份報告的0.4%；核心PCE價格預計將上漲0.3%，高於2月份的0.4%。 分析師預計，整體PCE價格年增率將從2月的2.8%大幅加速至3.5%，而核心PCE價格年增速預計將從2月的3.0%上升至3.2%。
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研究快訊：CFRA 將 Penske Automotive Group 股票評等從「賣出」上調至「持有」。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下：我們將12個月目標價調高25美元至170美元，以2027年11.8倍的本益比，高於該股10年預期本益比9.8倍。我們將2026年每股收益預期從13.85美元下調至13.40美元，並將2027年每股收益預期從15.00美元下調至14.35美元。然而，我們上調了目標價，並將評級從「賣出」上調至「持有」。今天上午，PAG公佈了第一季調整後每股收益為3.05美元，低於預期的3.59美元（下降15%），高於市場普遍預期的2.88美元。 業績超出預期主要得益於強勁的營收，營收年減1.1%至78.6億美元（比市場預期高出1.5億美元），毛利率下降10個基點至16.5%（比市場預期低10個基點）。儘管我們仍然認為該股估值過高，並且更看好汽車經銷領域的其他公司，但鑑於PAG在國際市場的重要地位，匯率波動為其盈利提供了顯著的利好，使其業績超出市場預期。此外，該公司持續透過股票回購和分紅向股東返還現金，這有助於在需求疲軟的不利因素下支撐每股盈餘。
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