-- 本周美國股指大幅上漲，通訊服務和能源板塊領漲各板塊，推動股市全面走強，反映出大型企業獲利和原油價格上漲帶來的正面影響。 * 標普500指數週五收在7230.12點，高於一週前的7153.06點。那斯達克指數約25114.44點，高於一週前的24774.11點。道瓊工業指數收在49499.27點，高於上週末的49153.47點。 * 除基礎材料板塊外，所有板塊本週均上漲。漲幅最大的五個板塊包括金融、必需消費品和房地產，這表明市場對價值型板塊的關注正在提升。 * 根據Finviz彙編的數據，七大巨頭（Magnificent-7）中有三家本週收跌，分別是Meta Platforms (META)、英偉達 (NVDA) 和微軟 (MSFT)。其餘四家巨頭中，Alphabet (GOOG, GOOGL) 領漲，漲幅近12%。除英偉達外，七大巨頭均已公佈季度業績，其中四家本週股價上漲。 * 在市值超過2000億美元的公司中，漲幅最大的是英特爾 (INTC)，其強勁的季度業績轉化為近21%的周漲幅。 * 布蘭特原油期貨本週一度飆升至四年高位，隨後回落；西德州中質原油期貨價格則維持在具有重要心理意義的100美元關口之上。 * 根據《華爾街日報》報道，伊朗週五向華盛頓提交了一份新的結束戰爭的方案，暗示雙方可能會做出妥協。知情人士向《華爾街日報》透露，雙方在重開霍爾木茲海峽和伊朗核計畫等實質問題上仍存在巨大分歧。 * 根據彭博社報道，川普週五在白宮告訴記者：“他們想達成協議，但我並不滿意。我們剛剛和伊朗進行了對話。讓我們看看結果如何。但我必須說，我不滿意。”
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Research
研究快報：CFRA維持對Illumina股票的買進評級
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們將ILMN的12個月目標股價從140美元上調至161美元，市盈率為31倍（基於2026年每股收益預期，從5.13美元上調至5.18美元；2027年每股收益預期從5.81美元上調至5.89美元），高於過去一年的平均市盈率。我們很高興看到，除中國以外，ILMN第一季的有機銷售額年增約3.5%，調整後營業利潤率年增150個基點至21.9%。我們對國會近期小幅增加美國國立衛生研究院 (NIH) 預算（約 1%）的舉措持積極態度，而非投資者最初擔心的大幅削減。儘管如此，ILMN 的業績指引表明，2026 年學術終端市場仍將面臨持續壓力。剔除中國市場後，第一季科學研究和應用領域的定序耗材銷售額較去年同期下降 12%，而臨床耗材銷售額較去年同期成長 20%。值得一提的是，ILMN 在本季度售出了超過 80 台 NovaSeq X 定序儀（年成長 20 台），顯示其發展勢頭強勁。
$ILMN
Commodities
美國天然氣最新動態：儘管供應過剩，但由於氣溫預測下降，價格小幅上漲
週五尾盤，美國天然氣期貨價格上漲，觸及三週高位，交易員們看好5月初氣溫下降的預測以及短期供需趨緊的跡象。 近月亨利樞紐天然氣期貨合約和連續合約均小漲0.80%，收在每百萬英熱單位2.79美元。 Barchart週五表示，尾盤走強反映了市場情緒的轉變。前一周，由於庫存過剩，天然氣價格跌至每百萬英熱單位2.52美元左右的1.5年低點。 天氣預報顯示，美國東部地區氣溫將持續低於正常水平，直至5月10日。這種天氣模式可能會延長供暖季，提振居民需求，並減緩天然氣向已高位庫存注入的速度。 週四，美國能源資訊署公佈的數據顯示，本週天然氣庫存增加790億立方英尺，低於先前預期的830億立方英尺，受此消息提振，天然氣價格上漲超過4%。然而，庫存比五年平均高出8%，比一年前高出6%。 產量下降也起到了支撐作用。由於價格疲軟導致產量放緩，過去一週的每日平均產量約為1,064億立方英尺。儘管如此，彭博新能源財經（BNEF）的數據顯示，美國天然氣總產量仍相當強勁，估計為1,097億立方英尺/日，較去年同期成長3.1%。 需求在本週略有改善，日均約為1,042億立方英尺。 NRG表示，需求成長主要得益於本週後期電力產業需求的增加，而本週稍早的疲軟部分抵消了這一成長。彭博數據顯示，上週五美國本土48州天然氣需求為708億立方英尺/日，較去年同期成長5.6%。 液化天然氣原料氣流量估計為191億立方英尺/日，季減2.7%，其中卡麥隆液化天然氣計畫的產量下降。
Oil & Energy
Vortexa表示，亞洲需求和運河擁塞推高運價，導致超大型液化氣船（VLGC）市場趨緊。
Vortexa市場分析師Anna Zhminko在周四的一份報告中指出，由於4月份美國液化石油氣出口量達到每日280萬桶，推高了運輸成本，超大型液化氣船（VLGC）的運費飆升至每公噸244.8美元。 受中東衝突期間強勁的出口需求推動，船東在3月中旬之前已將多達150艘VLGC調往美國墨西哥灣沿岸。 Vortexa表示，截至4月30日，儘管出口量達到創紀錄的每日280萬桶，但駛往美國墨西哥灣沿岸的空載VLGC數量已恢復至2026年1月的水平。 報告也指出，4月美國對亞洲的液化石油氣出口量攀升至創紀錄的每日170萬桶，環比增長21%，在中東供應趨緊的情況下，進一步鞏固了美國的市場份額。 據Vortexa公司稱，4月東北亞地區的液化石油氣（LPG）出貨量環比增長23%，達到創季的110萬桶/日，其中近十分之一的貨物改道經好望角運輸。 Vortexa指出，巴拿馬運河壅塞加劇，導致40%的美國LPG貨物繞道好望角運往亞洲，同時，新巴拿馬型船舶的過境成本在4月29日上漲近四倍，達到107.6萬美元。 Vortexa補充道，儘管船舶可用性持續波動，但4月29日BLPG3航線的運費仍攀升至每噸244.8美元，與2023年底巴拿馬運河吃水期的最高水準持平。 Vortexa表示，強勁的需求、經好望角超過20天的航程以及巴拿馬運河持續的擁堵，繼續支撐著高企的運費水準。 報告補充道，截至4月28日，大西洋盆地約有13%的主流超大型液化石油氣船隊處於壓載航行狀態，較2026年1月的平均水準上升了3個百分點。 船隊部署的這種變化表明，儘管更長的航線和物流限制影響了運輸效率，但美國液化石油氣出口量在5月份仍將保持強勁勢頭。 報告指出，除伊朗外，中東地區4月液化石油氣出口量維持在21.5萬桶/日左右，導致該地區船舶供應緊張，並加劇了運費上漲的壓力。